58

dokłudncgo .sprawdzenia uzwojeń najlepiej jest mcę oddać do zakładu specjalistycznego, gdzie na-skonl rolować:

— -zwojerm* twornika na zwjirp nuędzyzwojowe oraz

nego w szereg ze wzbudzeniem (pierwszy stopień regulacji) a przy dużej prędkości obrotowej twornika przez zwieranie uzwojenia wzbudzenia (drugi stopień regulacji).

r.a przerwy w uzwojeniu,

Rjł. 6. Schemat polqcteń *l«llryc»nyeh t - leguteio* p'qdnlcT. Ż - prteplyw p>qdo do odbiorników. J - akumulator. 4 — piqdmca

—    sprawdzić wytrzymałość na przebicie ilozacji głównej uzwojeń twornika, cewek wzbudzenia łącznie z zaciskami, c/as przyłożenia napięcia 550 V winien

być równy GO s,

—    sprawdzić mostkiem Wheatsonea oporność uzwojeń cewek wzbudzenia; oporność uzwojenia wzbudzenia winna wynosić U,Ił * U.4 ii.

- -montowaną prądnicę należy poddać próbie na stole

probierczym.

• Zdjąć charakterystykę biegu jałowego

•    Zdjąć chamklcrystykę zewnętrzną.

•    Sprawdzić stopień komutacji przy znamionowym obciążeniu Dopuszczalny stopień iskrzenia — 11/2 (określenie wg PN-72/E-06000) — daje nieznaczne iskrzenie na przestrzeni 112 powierzchni niektórych lub wszystkich szczotek

• Sprawdzić stopień nagrzewania się prądnicy, ze szczególnym uwzględnieniem łożysk.

3. REGULATOR PRĄDNICY

Regulator prądnicy ma na celu samoczynne włączanie odłączanie prądnicy od akumulatora oraz regulowało jej napięcia i prądu. Przystosowany jest do jedno j>iv.ewódowej instalacji elektrycznej (biegun ujemny połączony jest z masą) i pracuje łącznic z prądnicą P2l)il

Cccii> znamionowe i charakterystyczne

Znamionowe napięcie    12 V

Znamionowe natężenie    12 A

Napięcie włączenia    13i0,5    V

Prąd zwrotny przy napięciu akumulatora I2±0,2V    do 6 A

Napięcie biegu jałowego    I5t0,5    V

Rcjiulowany prąd

przy napięciu 13±0,5 V    12,5 A

Prędkość obrotowa twornika prądnicy, przy której należy sprawdzić napięcie biegu jałowego i regulowany piąd    3200 obr/min

Zaciski regulatora (rys. fi) oznaczone są liczbami w

następujący spoOb.

J5 — zacisk szczotki izolowanej (plusowej),

Rt — zacisk wzbudzenia prądnicy.

19 — zacisk plusowy akumulatora.

Regulator prądnicy składa się z dwóch elementów — wyłącznika samoczynnego i dwustopniowego regulatora napięcia.

Wyłącznik samoczynny chroni akumulator przed rozładowaniem poprzez prądnicę w czasie postoju i umożliwia jego naładowanie.

Regulator napięcia utrzymuje stałe napięcie na zaciskach prądnicy przez włączanie opornika regulacyj

Regulator posiada charakterystykę opadającą co oznacza. ze napięcie maleje ze wzrostem natężenia prądu obciążenia Charakterystyka jest lak dobrana aby przy podłączeniu wszystkich odbiorników i przy wyłado-wanym akumulatorze nie został przekroczony maksymalny prąd obciążenia prądnicy oraz aby akumulator nie był przeładowany wtedy gdy inne odbiorniki są odłączone.

?. 1 BADANIE REGULATORA

Kontrola działania regulatora obejmuje następujące

czynności

•    Sprawdzenie wyłącznika samoczynnego.

Po uruchomieniu silnika i podwyższeniu jego prędkości obrotowej amperomierz powinien wskazywać ładowanie akumulatora (lampka kontrolna ładowania gaśnie).

W czasie zmniejszania obrotów silnika a następnie zatrzymania, amperomierz powinien wskazywać krótkotrwałe rozładowanie, po czym wskazówka powinna wrócić do zera.

•    Sprawdzenie regulatora napięcia.

Przy średnich obrotach silnika i włączonych odbiornikach natężenie prądu ładowania akumulatora powinno zawierać się w granicach 2-r-l2 A. Przy dalszym podwyższeniu obrotów silnika natężenie prądu ładowania nie powinno przekraczać 12 A. W miarę upływu czasu ładowania akumulatora przy wyłączonych odbiornikach natężenia prądu, ładowanie powinno stopniowo maleć. Przy średniej

59

Ursus C-3<i«