97 (41)
13. Wyznaczanie rozkładu natężenia pola mikrofalowego... 97
13. Wyznaczanie rozkładu natężenia pola mikrofalowego... 97
(13.20)
= (m-t- 1/2)tc, m - ±1, ±2, ±3.
a więc gdy jest spełniony warunek:
a sin a = {m + 1/2)A, m = ±1, ± 2, + 3,... (maksimum). (13.21)
Po podstawieniu do równania (13.17) zależności (13.21) otrzymamy IJIm = = 0,045; 0,016; 0,008 odpowiednio dla m = 1, 2, 3. Widać, że natężenie kolejnych maksimów bardzo szybko maleje. Na rysunku 13.3 przedstawiono krzywe Ia dla różnych szerokości szczeliny a (w stosunku do długości fali X) w funkcji położenia na ekranie.
A I
10 5 0 5 10 a[°]
Rys. 13,3. Natężenie la dla różnych szerokości szczeliny (w stosunku do długości fali A) w funkcji położenia na ekranie (kąta a)
Natężenie fał w zjawisku równoczesnej interferencji i dyfrakcji
W warunkach pomiarowych trudno jest spełnić warunek a«X. Pojedyncza szczelina będzie dawała obraz dyfrakcyjny. Interferencja fal daje wtedy obraz, w którym natężenie prążków nie będzie stałe, ale będzie zależne od obrazu dyfrakcyjnego. Powoduje to zmianę natężenia kolejnych maksimów interferencyjnych.
Natężenie obrazu interferencyjnego dane jest równaniem (13?11 a“nafęzeme fali ugiętej na szczelinie równaniem (13.17). Łączymy oba równania i otrzymujemy wzór na natężenie obrazu jako funkcję kąta ugięcia:
(13.22)
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
K ?jna DIALEKTY POLSKIE731 41 13. Usuwanie zgłosek zamkniętych przez zastąpienie dJun 26 15:15:57 - rejected - 212.235.41.13:3414 - 212.244.75.180:135 Jest to zapis dziennika systemoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW MORSKICHRAPORT KOŃCOWY 41/13 wypadek morski M/V ANNEMIEKE oraz M/PKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 2.4. Informacje o zaangażowanych podmiotach z lądu i działaniachPKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 O godz. 23:11:30 statek Malta Cement minął Annemieke w drodze do wPKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 Po minięciu statku Tao Hua Hai pilot kolejnymi komendami na sterPKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 Zarejestrowane ślady pokazują, że statek wchodząc do portu poruszaRaport końcowy - WIM 41 /13 stoi statek Tao Hua Hai. Od północy torem wodnym porusza się powracający* PKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 stał zacumowany statek Nostos S. Prom Wawel minął już rufę płynąPKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 Analiza prędkości kątowej pokazuje, że statek w chwili, gdy ruszałPKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 Rysunek 5. Wykresy kąta drogi nad dnem (COG) i kursu statku (HDG)PKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 Punktem odniesienia do dalszej analizy jest czerwona (pogrubiona)PKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 Przez ponad dwie minuty, od godz. 23:13:58 (gdy statek był na wysoPKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 Badanie wypadku morskiego, w którym uczestniczyły statki AnnemiekeWP KBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 5. Opis wyników przeprowadzonego badania, w tywięcej podobnych podstron