5792343858

Raport końcowy - WIM 41 /13

stoi statek Tao Hua Hai. Od północy torem wodnym porusza się powracający z morza prom Wawel, który zbliża się do statku Tao Hua Hai. Od południa w kierunku wyjścia z portu poruszają się dwa statki: Malta Cement (zbliżający się do Annemieke) płynący z prędkością 9,0 w, oraz Celine płynący z prędkością 6,4 w.

Z chwilą włączenia się do ruchu statek Annemieke zaczął poruszać się poza wschodnią granicą toru wodnego. Niewielka i początkowo stała zmiana kursu w lewo wywołana pracą steru strumieniowego i komendami na ster („lewo 20”, środek, „lewo 10”) nie kompensowała jednak krzywizny toru wodnego na tym odcinku i powodowała, że statek powoli oddalał się od osi toru, przybliżając się do linii nabrzeży.

O godz. 23:15:21 pilot wydał polecenie na ster „prawo 10” i manewrem tym spowolnił, i tak zbyt wolną, zmianę kursu statku w lewo.

Rysunek 3. Obraz VTS zgodz. 23:15:29

Na rys. 3 pokazany jest obraz VTS z godz. 23:15:29 przedstawiający sytuację nawigacyjną w chwili, gdy statek Annemieke zbliżał się do nabrzeża Hutników, przy którym

14