bis4

odległości od płaszczyzny symetrii, mierzone po obwodzie każdego więgu budowlanego, do: szwów pasów poszycia dna zewnętrznego I Inni, wzdłużnych usztywnień i wiązarów, linii przenikań poszycia dna wewnętrznego i pokładów z poszyciem zewnętrznym kadłuba. Naniesione są również rozpiętości usztywnień poprzecznych, przebiegi im/lywnień wzdłużnych, usytuowanie węzłówek, umiejscowienie jtiud/i poprzecznych, styki pasów poszycia oraz otwory w dnie l burlach. Ponieważ obwody wręgów budowlanych rosną w miarę pi/osuwania się do śródokręcia, rysunek rozwinięcia poszycia jest tnie kształcony w skrajnych rejonach dziobu i rufy - poszczególne pluty poszycia burt są silnie przekoszone. Odwzorowanie rzeczy-wMych kształtów płatów poszycia z tego rysunku wymaga stosowania skomplikowanych technik rysunkowych. Rozwinięcie poszycia towarowca pokazano na rysunku 48. Jest ono wykonywane po zewnętrznej stronie kadłuba; usztywnienia dna i burt, linie styku ze n/»/elnymi poszyciami: dna wewnętrznego, grodzi i pokładów są lysowane odpowiednimi liniami przerywanymi.

Szczegóły konstrukcyjne: typów i przebiegu usztywnień i wiązu i o w, otworów (w tym otworów lukowych), kształtów i grubości piatów poszycia podają rysunki widoków (rzutów z góry) na dno wewnętrzne i pokłady. Również na tych rysunkach usztywnienia i wiązary dna podwójnego oraz grodzie poprzeczne i wzdłużne na widokach pokładów - jako niewidoczne - rysowane są odpowiednimi liniami przerywanymi. Konstrukcja dolnego pokładu kontenerowca | M | pokazana jest na rysunku 49.

Do pełnego opisu konstrukcji statku wymagane są ponadto i ramki grodzi poprzecznych i wzdłużnych (o ile występują na statku), /n/.wycząj widoki grodzi wykonywane są od strony przeciwnej do tej, im której leżą usztywnienia. Dodatkowe przekroje pionowe i poziome nildąją szczegóły konstrukcyjne grodzi statku. Dwie grodzie - między Im łowniami na śródokręciu i grodź zderzeniowa kontenerowca Komorowego [14] - przedstawione są na rysunkach 50 i 51. Natomiast mi rysunku 52 pokazano grodź profilowaną ropowca o podwójnym Udłubie [15].

65