Samolot myśliwski
Samolot MIG-29 zademonstrowano publicznie po raz pierwszy w 1986 roku w Finlandii oraz rok później na międzynarodowych pokazach w Farnborough w Anglii. gdzie wzbudzi! ogromne zainteresowanie. Prezentowany samolot znajduje się w Mińsku Mazowieckim w I Pułku Samolotów Myśliwskich „Warszawa". Noszą one na kadłubie charakterystyczne symbole Syrenki Warszawskiej.
MiG-29 jest pierwszym rosyjskim samolotem, w którym ciąg silników jest większy od masy pfa-towca. W teorii oznacza to. że mógłby wznosić się pionowo, w praktyce względy aerodynamiczne wykluczają taką możliwość. Mimo to pułap 15 tys. metrów osiąga w niespełna minutę. Równie imponujące są jego przyśpieszenia -z szybkości przelotowej (ok. 500 kmrti) prędkość dźwięku przekracza po kilkunastu sekundach. Jest niezwykle manewrowy i prawidłowy w pilotażu. 0 tym, czy jest lepszy czy gorszy od swoich zachodnich odpowiedników, decyduje wyłącznie awionika, czyli wyposażenie elektroniczne, wyszkolenie pilota oraz współpraca z ziemią. Według opinii fachowców należy do ścisłej czołówki najlepszych myśliwców świata. Nasze lotnictwo wyposażone jest również w pewną ilość Mlgów-29.
Model 2alicza się do trudnych i pracochłonnych. Zalecam zachowanie dużej dokładności przy wycinaniu części, staranne, przemyślane formowanie ich przed sklejeniem i bardzo uważne dopasowywanie przylegających do siebie detali.
Mniej zaawansowanym modelarzom stanowczo odradzam wykonania wnętrza kabiny i wypuszczonego podwozia. Sklejenie osłony kabiny z tworzyw przezroczystych jest praktycznie niemożliwe. Należałoby wykonać odpowiedni wzornik (kopyto) oraz matrycę i tłoczyć osłonę na gorąco, co wymaga dużej wprawy. Podwozie główne chowa się w bardzo skomplikowany sposób - goleń podnoszona jest do przodu z ćwierć obrotem kola i równoczesnym skośnym wejściem we wnęki.
Z materiałów dodatkowych do montażu będą potrzebne: tektura o grubości ok. 1 mm. drut stalowy 0.5-0.7 mm. szpilki oraz dwa kawałki korka: z narzędzi: ostre nożyczki. szczypce uniwersalne, linijka oraz skośnie ułamane kawałki żyletek lub ostry nóż modelarski czy skalpel.
Do prawidłowego wykonania modelu należy użyć przynajmniej trzech rodzajów kleju: butaprenu lub podobnego do klejenia na styk: kleju nitrocelulozowego - do
DANE TAKTYCZNO-TECHNICZNE | |
Rozpiętość |
-11,4 m |
Długość (bez sondy) |
-16,3 m |
Masa własna |
- ok. 11 000 kg |
Masa startowa |
-ok. 15 500 kg |
Prędkość maks. |
- 2400 km/h |
Promień dział. boj. |
- do 1000 km |
Pułap operacyjny |
- pow. 17 000 m |
NAPĘD: dwa silniki dwuprzeptywowe S-33D o ciągu 5100 kG (8600 kG z dopalaniem) każdy. UZBROJENIE: 1 działko GSz kal. 30 mm o szybkostrzelności 1800 pocisków na minutę, 6 węzłów podwieszenia dla różnego rodzaju pocisków rakietowych lub bomb o różnej masie. |
311) 29D 29c 29d 35a
2
MAŁY MODELARZ