CCF20110124069

CCF20110124069



S9. KOMPASY I MAGNETYZM ZIEMSK!

927.Równikiem magnetycznym Ziemi

jest:

a. izoklina

zerowa

zwana

akłiną b. izogontt

zerowa

zwana

agoną, c. izdchora

zerowa

zwana

achorą,

d. izodynama

zerową

zwana

adyttamą;

928. Kąt zawarty między północną częścią linii N-S magnetycznej a północną częścią linii N-S kompasowej:

a.    całkowita poprawka,

b.    dewiacja,

c.    inklinacja magnetyczna,

d.    deklinacja magnetyczna;

929.    Urządzenie, które wykorzystuje właściwości żyroskopu swobodnego i posiada zdolność samoczynnego ustawiania swej głównej osi, będącej wskaźnikiem kierunku, w płaszczyźnie horyzontu:

a.    busola magnetyczna,

b.    rurka Pitota,

c.    kompas żyroskopowy,

d.    magnetron;

930. Kąt zawarty pomiędzy północną częścią linii N-S kompasowej a linią łączącą obserwatora z obiektem namierzanym:

a.    namiar standardowy,

b.    namiar magnetyczny,

c.    namiar kompasowy,

d.    kąt kursowy;

931.    Kąt zawarty między północną częścią linii N-S rzeczywistej a północną częścią linii N-S kompasowej :

a.    całkowita poprawka,

b.    dewiacja magnetyczna,

c.    inklinacja magnetyczna,

932.    Reguła, według której okres wahań wahadła fizycznego, jakim jest element pomiarowy kompasu żyroskopowego, powinien być równy okresowi wahań wahadła matematycznego o długości ramienia równej promieniowi kuli ziemskiej:

a.    reguła Airy,

b.    reguła Flindersa,

c.    reguła Schulera,

d.    reguła Newtona;

933. Zgodnie z postanowieniami Konwencji SOLAS każdy statek, zbudowany po 1 lipca 2002 r., o pojemności brutto 150 i większej powinien być wyposażony oprócz kompasu głównego w zapasowy kompas magnetyczny zdolny zastąpić główny kompas magnetyczny lub:

a.    kompas żyroskopowy,

b.    dwa odbiorniki systemu GPS,

c.    inne urządzenie niezależne od źródła zasilania, określające kurs statku i pokazujące jego odczyt w głównym miejscu sterowania,

d.    conąjmniej dwa powtarzacze (repetytory) kompasu;

934. Jakie statki, zbudowane przed i lipca 2002 r., wedle postanowień Konwencji SOLAS, powinny być wyposażone w kompasy żyroskopowe?

a.    statki    o    pojemności    brutto

150 i większej,

b.    statki    o    pojemności    brutto

500 i większej,

c.    statki    o    pojemności    brutto

1600 i większej,

d.    statki    o    pojemności    brutto

3000 i większej;

935. Jakie siatki, zbudowane przed i lipca 2002 r., wedle postanowień Konwencji SOLAS, powinny być wyposażone w kompasy magnetyczne?

a.    statki    o    pojemności    brutto

150 i większej,

b.    statki    o    pojemności    brutto

500 i większej,

c.    statki    o    pojemności    brutto

1600 i większej,

d.    statki    o    pojemności    brutto

3000 i większej;

936. Na jakich statkach, zbudowanych po 1 lipca 2002 r., zgodnie z postanowieniami Konwencji SOLAS, powinny być zainstalowane powtarzacze (repetytory) żyroskopowe lub inne urządzenie zapewniające wizualne informacje o kursie na awaryjnym stanowisku sterowania, jeśli takie istnieje?

a.    na    statkach    o    pojemności

brutto 150 i większej,

b.    na    statkach    o    pojemności

brutto 500 i większej,

c.    na    statkach    o    pojemności

brutto 1600 i większej,

d.    na    statkach    o    pojemności

brutto 3000 i większej;

937 Układ zawieszenia kociołka kompasowego jest tak skonstruowany, że niezależnie od położenia elementów magnetycznych kadłuba magnesy róży kompasowej są:

a.    zawsze prostopadle do płaszczyzny horyzontu,

b.    zawsze równolegle do płaszczyzny horyzontu,

c.    zawsze prostopadle do pokładu statku,

d.    zawsze równolegle do pokła-

_du statku:_

938. Kąt zawarty pomiędzy północną częścią linii N-S żyrokompaso-wej a dziobową częścią linii symetrii statku:

a.    kurs standardowy,

b.    kurs rzeczywisty,

c.    kurs kompasowy,

d.    kurs żyrokompasowy;

939.    Kąt zawarty pomiędzy północną częścią linii N-S magnetycznej a dziobową częścią linii symetrii statku:

a.    kurs standardowy,

b.    kurs magnetyczny,

c.    kurs kompasowy,

d.    kurs nad dnem;

940. Kąt zawarty pomiędzy północną częścią linii N-S kompasowej a dziobową częścią linii symetrii statku:

a.    kurs standardowy,

b.    kurs magnetyczny,

c.    kurs kompasowy,

d.    kurs nad dnem;

941.ile wynosiła na danym akwenie deklinacja magnetyczna w 2000 roku jeżeli na mapie w róży kompasowej zamieszczono następującą informację: Var. l°55'W (1985), decreasing about JO’ annualyJ

a.    4°25‘W,

b.    3°05'\V,

c.    0°05’W,

d.    0°35'E;

p42.Linia łącząca punkty o jednakowej wartości natężenia pola mag-


netyczenego:

a.

izobata,

b.

izogona,

c.

izodynama,

d.

izoklina;


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
CCF20110124068 19. KOMPASY i MAGNETYZM ZIEMSKI 909.Ile wynosiła deklinacja w 2002 roku jeżeli na ró
CCF20110124070 19. KOMPASY I MAGNETYZM ZIEMSKI 94-3.Kompensacja dewiacji statku nieprzechylonego tz
AGH Magnetyzm ziemski Pole magnetyczne Ziemi jest definiowane przez natężenie, deklinację i
dew0029 13 b) Rys.l. Dewiaskop: a) widok z góry, b) widok z boku Kompas magnetyczny dewiaskopu jest
QClU Ściąga ekspertaNachylenie osi ziemskiej w ruchu obiegowym •    Oś Ziemi jest
AKADEMIA MARYNARKI WOJENNEJ WYDZIAŁ NAWIGACJI I UZBROJENIA OKRĘTOWEGO Kompasy magnetyczne Kompasy
focia531 Testy z dewiacji kompasu magnetycznego1. Rozkład natężenia pola magnetycznego Ziemi - T na
KOMPAS MAGNETYCZNY Kompas jest urządzeniem umożliwiającym określanie kierunku na morzu. Od kilku tys
.1 zapasowy kompas magnetyczny, wymienny z kompasem określonym w 2.2.1.1 lub inne zamienne lub dublu
512 (2) 512 Calendarńim Nawigacji •    1779 - pierwsze wzmianki o kompasie magnetyczn
materiały papiernicze i biurowe, termometr zaokienny, wiatromierz, kompas, magnetofon, sprzęt sporto
Pole magnetyczne Ziemi Ziemskie pole magnetyczne - pole magnetyczne występujące naturalnie wewnątrz
POLE MAGNETYCZNE ZIEMI os obrotu Ziemi (północny biegun geograficzny) północny biegun magnetyczny /
P1080776 i c o bO R ■a Test z dewiacji kompasu magnetycznego 1. Rozkład natężenia pola magnetycznego
DSC01814 (3) Kompasjuż 2000 p.n.e.Korzysta z pola magnetycznego Ziemi do abs/utnego wyznaczenia orie
DSCF9304 7. ! Opisz zaloty i wady metod określania (77?daw»acji) j kompensacji dewiacji kompasu magn
DSCF9337 127. I Opisz zalety i wady metod określania (?77d«wiaqi) kompensacji dewiacji kompasu magne
DSCF9355 J——- Określić okres wahań róży kompasu magnetycznego w płynie w czasie eksploatacji, wyko
DSCF9358 r27. I Opte zalety i wady metod ofcwilania (TTTdewiaejO I ! kompensacji dewiacji kompasu ma

więcej podobnych podstron