Badanie układu hamulcowego na stanowisku bezwładnościowym
Wariant I - 36,3 Nms2 Odpowiada warunkom badania koła przedniego samochodu Fiat 125 z czterema osobami.
Wariant IV - 80,4 Nms2 Odpowiada warunkom badania koła przedniego samochodu Żuk A03 z pełnym obciążeniem.
Rys. 2. Różne warianty montażu mas bezwładnościowych.
6. Przebieg ćwiczenia
Podczas wykonywania ćwiczenia należy zwrócić szczególną uwagę na przepisy BHP obowiązujące w czasie pracy na stanowisku badawczym. Stanowisko SBUH z uwagi na wirującą ze znaczną prędkością masę należy do najniebezpieczniejszych urządzeń znajdujących się na wyposażeniu laboratorium. Zabrania się przebywania w płaszczyźnie obwodowej tarcz wirujących oraz w bliskiej odległości od nich podczas pracy stanowiska! (bezpieczną obsługę stanowiska umożliwiają urządzenia sterowania i kontroli zgrupowane w pulpicie sterowniczym umieszczonym w pewnej odległości od stanowiska). Zabrania się samowolnego uruchamiania stanowiska oraz użytkowania go bez osłon mas wirujących! Zabrania się dotykania urządzeń elektrycznych z uwagi na groźbę porażenia prądem z trójfazowej instalacji elektrycznej! Wszelkie uwagi w kwestii bezpieczeństwa i prawidłowości pracy urządzeń stanowiska należy niezwłocznie zwracać prowadzącemu ćwiczenie. Ze względu na dużą bezwładność układu oraz liczbę wykonywanych prób sprzęgło odłączające silnik od układu powinno pracować płynnie (istnieje niebezpieczeństwo przepalenia tarczy sprzęgła ).
7