C

Od niego też zaczynamy budową modelu.

1, la, lb — pierwszy segment kadłuba. Wycinamy białe pola, które posłużą do umocowania cylindrów silnika, przekłuwamy otwory na popychacze i po sklejeniu w walce wklejamy wrągl 2, 2a, 2b, 3, 3a, 3b — drugi i trzeci segment kadłuba. Sklejamy podobnie jak segment 1. W sklejce 3 należy poprzekłu-wać otwory na osadzenie zastrzałów płata i podwozia. Poszczególne segmenty sklejamy z sobą. 4, 4a, 4b. 4c, 4d. 4e, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 — główny segment kadłuba.

Uwaga!

Montować ściśle w kolejności podanej w opisie.

Cz. 4 wycinamy 1 sklejamy w korytko, nie łącząc ze sobą sklejki miądzy kabinami. Tablicą przyrządów 5 naklejamy na wrągą 4d 1 wklejamy WTągi 4b. 4c, 4d i 4e. Wklejamy wnętrza kabin 6 — pilota (kółeczkiem do tyłu) i 7 — obserwatora. Następnie wklejamy tablicą przyrządów 8. Cz. 9 zwijamy w rurki i przyklejamy pionowo wewnątrz kabin.

cz. 10 — stołek obserwatora i 11 — fotel pilota przyklejamy do cz. 9. Wklejamy wręgę 4a i zamykamy korytko częścią 12.

13. 14, 13 — obrotnica Strzelca. Cz. 13 sklejamy w pierścień i oklejamy paskiem 14. Od góry przyklejamy cz. 15, w której wycinamy pole ,.W” i przekłuwamy dwa otwory do umocowania ramienia km-u. Gotowy element wklejamy w kadłub.

16 — przyklejamy do kadłuba w oznaczonym miejscu.

17, 18    — elementy kadłuba — po

uksztatłowaniu przyklejamy w cz. 17

na spodzie cz. 4, cz. 18 do cz. 1, 2 3.

19,    I9a, I9b — cz. I9b powinna być dwukrotnie pogrubiona tekturą. Przyklejamy ją dd cz. 19a. W cz. 19 wycinamy białe pola (ewentualnie można je zaczernić), kształtujemy i przyklejamy do cz. 19b, a zawinięte brzegi do 19a. Gotowy element przyklejamy do wręgi la.

20,    21, 22, 23, 24, 25 — silnik WTaz z cylindrem Townenda. Sklejamy wg rys. 2. Wycinamy krążki 20 i 21 i sklejamy w dziewięć cylindrów', wykorzystując na jeden 6 krążków dużych i 5 małych — sklejamy je na przemian. Cz. 22 zwijamy w rurki i doklejamy do każdego cylindra. Malujemy je na czarno i osadzamy w otworkach w cz. 1.

Cz. 23 .i 24 sklejamy w dwa pierścienie i na styk mocujemy ze sobą. Cylindry powinny wystawać na tyle, aby nałożony pierścień 23 przylegał do nich, tak też należy go przykleić. Wg wzoru IX wykonujemy 18 popychaczy (ze szpilek lub z drutu) i wklejamy w otwory w cz. i przed cylindrami. Cz. 25 — rury wydechowe — sklejamy w rurki, zginamy w połowie i wg rysunku zestawieniowego przyklejamy w odpowiednich miejscach od spodu do cz. 23.

26 — owiewka kabiny pilota. Wykonujemy ją z pleksi. wykorzystując z cz. 26 tylko za kolorowany pasek. Przyklejamy do kadłuba w oznaczonym miejscu.

27, 27a. 28, 29 — szkielet płata. Obie cz. 27 łączymy ze sobą za pomocą pasków 27a i wklejamy żebra 28 (bliżej środka) i 29 (od zewnątrz).

30L 30P, 31. 32L, 32P. 33 — płat. Cz. 30L i 30P łączymy ze sobą paskiem 31 i po wklejeniu szkieletu „zamykamy". Cz. 32 sklejamy i przyklejamy odpowiednio do skrzydeł 30. Cz. 33 przyklejamy po ukształtowaniu z przodu w miejscu łączenia skrzydeł. Należy przed sklejeniem przekłuć dwa otwory na zastrzały. Krawędź natarcia trzeba po skle- . jeniu ukształtować tak. jak przedstawiono na rysunku zestawieniowym.

34L, 34P, 35, 36, 37, 38 — zastrzały płata. Sklejamy wklejając w nie druty odpowiednio wg szablonów 34 i 35 — I; 36 i 37 — II; 38 — III. Cz. 34 stanowi główny zastrzał przedni i główny zastrzał lyiny, natomiast z 36, 37 1 38 wykonujemy trzy pary zastrzałów, które mocują, środek piata z grzbietem kadłuba. Mocujemy kadłub z płatem wklejając zastrzały w odpowiednie otwory i odkładamy do całkowitego wyschnięcia.

39L i 39P — oklejamy główne zastrzały w miejscu styku z płatem.

40 i 41 — popychacze sterów płata. Przyklejamy od spodu do skrzydeł zgodnie z kolorem.

42 i 43 — sklejamy składając na pół. Przyklejamy na grzbiecie skrzydeł wg rysunku zestawieniowego.

44 — rurka Pitotta. Skręcamy i przyklejamy w oznaczonym miejscu do zastrzału 34P.

45, 46, 46P. 47 L, 47P, 48 - statecznik poziomy ze sterami wysokości. Stątęcz-nik 45 nacinamy, sklejamy i przyklejamy do kadłuba. Należy w nim przekłuć otwory do linek naciągających. Cz.. 46 i 47 odpowiednio sklejamy ze sobą 1 przyklejamy do cz. 45. W cz. 48 wklejamy druty i wykonujemy z nich zastrzały.

49,    50 i 51 — statecznik pionowy z

usterzeniem kierunku. Po sklejeniu mocujemy na grzbiecie statecznika poziomego przyklejając do wręgi 4b.

52.    53,    54,    55    — golenie podwozia.

Usztywniamy je drutem wklejając odpowiednio do cz. 52 — V. do 53 — VI. do 54 — VIII i 55 — VII. Montujemy wg rysunku zestawieniowego.

56, 57, 58 — koła. Sklejamy dwa koła, obrabiamy na papierze ściernym nadając im odpowiedni kształt, zaczerniamy tuszem i po doklejeniu stożków 58 nasadzamy na golenie podwozia.

59 — płoza ogonowa. Odpowiednio pogrubioną zaczerniamy i przyklejamy z tyłu kadłuba.

60,61, 62, 63 — Śmigło. Między cz. 60 wklejamy cz. 61. aby śmigło nie było całkiem płaskie. Nadajemy mu odpowiedni skręt i poprzez cz. 62 mocujemy do kadłuba. Z cz. 63 wykonujemy kołpak, który przyklejamy do śmigła (patrz rys. 2).

64, 65, 66, 67 . 68. 69, 70 — karabin maszynowy. Części nacinamy przed wycięciem wg kresek zaznaczonych obok części, następnie wycinamy i sklejamy wg rys. 3. Za pomocą pałąka X. który wklejamy w otwory w cz. 15. mocujemy karabin na samolocie.

Ostatnią czynnością będzie wykonanie wg rysunku zestawieniowego linek naciągowych. które są zaznaczone linią przerywaną. Gotowy model wy retuszujemy i polak terujemy.

Rys. 3

ROK WYDANIA XXIII

CZASOPISMO ZALECONE PUBLICZNYM BIBLIOTEKOM, DOMOM KULTURY I ŚWIETLICOM, PISMEM MINISTERSTWA KULTURY I SZTUKI NR KOB-IV-5—40/64 Z DN. £ LISTOPADA 1*64 R.

Projekt okładki:

Z. JANIK

WYDAJE ZARZĄD GŁÓWNY LIGI OBRONY KRAJU

Adres redakcji: 00-781 WARSZAWA, ul. Choclmska 14, pokój 403, telefon 41-34-51 wew. 25* i 215. Cena prenumeraty: kwart. 750 zł, półroczn. 1500 zł, rocznie 3000 zł. Warunki prenumeraty: 1) dla osób prawnych — instytucji i zakładów pracy: — instytucje i zakłady pracy zlokalizowane w miastach wojewódzkich i pozostałych miastach, w których znajdują się siedziby oddziałów RS W „Prasa — Książka — Rueh” zamawiają prenumeratę w tych oddziałach, — instytucje i zakłady pracy zlokalizowane w miejscowościach, gdzie nie ma oddziałów RSW „Prasa — Książka — Ruch” i na terenach wiejskich opłacają prenumeratę w urzędach pocztowych i u doręczycieli. 2) dla osób fizycznych — indywidualnych: — osoby fizyczne zamieszkałe na wsi i w miejscowościach, gdzie nie ma oddziałów RSW „Prasa —Książka —Ruch”, opłacają prenumeratę w urzędach pocztowych i u doręczycieli, — osoby fizyczne zamieszkałe w miastach — siedzibach oddziałów RSW „Prasa — Książka — Ruch”, opłacają prenumeratę wyłącznie w urzędach pocztowych na-dawczo-oddawczyeh właściwych dla miejsca zamieszkania prenumeratora. Wpłaty dokonują używając „blankietu wpłaty” na rachunek bankowy: Centrali Kolportażu Trasy i Wydawnictw w Warszawie, ul. Towarowa 28, nr konta PKO XV Oddział Warszawa Nr 1658-201045-139-11. 3) Prenumeratę ze zleceniem wysyłki za granicę przyjmuje RSW „Prasa — Książka — Ruch”, Centrala Kolportażu Prasy i Wydawnictw, uL Towarowa 28, 00-958 Warszawa, konto PKO XV Oddział Warszawa Nr 1658-201045-139-11. Prenumerata rata ze zleceniem wysyłki za granicę pocztą zwykłą jest droższa od prenumeraty krajowej o 50% dla zleceniodawców indywidualnych i o 100% dla zlecających instytucji i za-kałdów pracy. Terminy przyjmowania prenumeraty na kraj i za granicę są następujące: do 10 listopada na styczeń, I kwartał, I półrocze roku następnego oraz cały rok następny, — do dnia 1. miesiąca poprzedzającego okres prenumeraty roku bieżącego. Urzędy pocztowe składają zamówienia w Oddziałach RSW w terminach: — do 16 listopada na okresy prenumeraty rozpoczynające się od stycznia następnego roku, — do dnia 5. miesiąca poprzedzającego okres prenumeraty roku bieżącego. Oddziały RSW przesyłają zamówienia zbiorcze do administrujących przedsiębiorstw RSW z takim wyliczeniem, aby dotarły one do celu w następujących terminach: — do 5 grudnia na prenumeratę realizowaną od stycznia następnego roku, — do dnia 14, miesiąca poprzedzającego okres prenumeraty roku bieżącego.

W.Z.Graf. Zam. 304. Nakład 120 000. A-33.

3