23 1
* ^ °^®^one na 8 kursach :
1 Dane wartość* KM
OKREŚLANIE DEWIACJI KOMPASU MAOMETYCZMWÓ "
«4>- |
KM |
KK |
5 |
1 |
270 |
272 |
-2,0 |
12. |
ll15 |
317 |
-2,0 |
360 |
358 |
♦2,0 | |
4. |
045 |
043 |
♦2.0 |
5. |
090 |
091 |
-1.0 |
pL_ |
135 |
132 |
♦3,0 |
7. |
180 |
182 |
-2,0 |
225 |
224 |
♦1,0 |
KM |
KK |
•N |
368 |
Ml |
043 |
ON |
001 |
135 |
132 |
100 |
182 |
226 |
224 |
270 |
272 |
316 |
317 |
A- (8N+SNE+8E+8SE+8S+0SW+8W+8NW )/8 B= (8E-8WJ/2 C= ( SN - 8S )/2
D= ((8NE + 8SW) - ( 8SE + 5NW ))/4 E= (( 8N + 8S) - (SE + 8W ))/4
jyi
0,80
0,76
c-opisać. które typy stali dominują jako pozostałość po dokonaniu kompensacji dewiacji kompasu
dew typ +C : składowa +Q :stal twarda kadłub (biegun aktywny Red -lewa b.) lub sztaby stal miękka +f
I dew typ +E: 1)sztaby stal miękka typ: +d = +b ; oraz 2) kiedy +E łącznie z +A: to sztaby stal miękka typ: + d oraz +b i -b przy czym sztaba d > ± b
dew typ +B: składowa +P : stal twarda kadłub (biegun aktywny Red - rufa) lub sztaby stal miękka + c dew typ +D: sztaby stal miękka typ: 1) -e > -a 2) -e oraz +a
dew typ +A: 1)stały błąd pomiaru 2) błąd mechaniczny 3) sztaby stal miękka typ: +d = - b
24 |
Dane wartości KŻ = 086°; pż = -0,7° deklinacja d= -4°. |
KR=KŹ+pż ; KR =KM + d |
Oblicz KM i KK (dane z zad 3.) |
KM =( KŻ+(±pż) - (±)d; KK = KM - (±)5 | |
KR=KŹ+(±)pż = 086°+ (-0,7°) = 085,3° * 085,5° KM=KR-(±)d = 085,3° - (-4) = 089,3° * 089,5° | ||
5 z tabeli zad.3 dla 089,5° (090°) :8 = -1° KK= KM -(±)5 = 089,5 -(-1) = 090,5° |