trzymając pilnik równolegle do niej. Następnie należy wyregulować odstęp między stykami.
Wgłębienia na powierzchni styków, jeśli nie ma na nich nagaru, nie wpływają na sprawność iskrownika. Po oczyszczeniu styków należy je koniecznie przetrzeć irchą lub innym materiałem, nie zostawiającym resztek włóknistych na stykach.
Co dwa sezony pracy iskrownika należy wymieniać smar w łożyskach kulkowych. W tym celu należy:
— rozmontować iskrownik;
— usunąć resztki starego smaru, przemywając koszyczki łożysk kulkowych w benzynie i wycierając wewnętrzne i zewnętrzne pierścienie łożysk czystą szmatą, zwilżoną w benzynie;
— usunąć zanieczyszczenie starym smarem z płytek wirnika i nabiegunników korpusu iskrownika;
— nasmarować cienką warstwą smaru YC wirnik i nabiegu-nniki;
— koszyczki łożysk kulkowych napełnić do 2/3 objętości smarem UHATHM-201;
— zmontować iskrownik.
Iskrownik ustawia się w następujący sposób:
— otworzyć kurek wlewowy na głowicy cylindra i obrócić za koło zamachowe wał korbowy silnika rozruchowego do pokrycia się znaków „Mw na kole zębatym napędu iskrownika i na kole zębatym pośrednim;
— obrócić wirnik iskrownika tak, aby styki przerywacza zaczęły się rozwierać i w tej pozycji wirnika połączyć zabierak z kołem zębatym napędu (powinien on wejść w wycięcia koła zębatego). Obracając obudowę iskrownika w granicach otworów owalnych na kołnierzu obudowy, doprowadzić do momentu rozwierania się styków, i trzema śrubami zamocować iskrownik. Kąt wyprzedzenia zapłonu można zmieniać, przesuwając podstawę przerywacza: zwiększenie wyprzedzenia — obrót w kierunku zgodnym z kierunkiem ruchu wskazówek zegara, zmniejszenie wyprzedzenia — obrót w kierunku przeciwnym;
— dołączyć przewód iskrownika do świecy zapłonowej.
Sprawdzenie kąta wyprzedzenia zapłonu należy wykonywać w
następującej kolejności:
— odłączyć przewód od świecy zapłonowej i wykręcić ją:
— przez otwór świecy wstawić czysty trzpień i obracać wał korbowy w kierunku zgodnym z kierunkiem ruchu wskazówek zegara do ustawienia tłoka w położeniu zwrotnym wewnętrznym (ZW);
— cofnąć wał korbowy tak, aby tłok ustawił się na 5,8 mm poniżej ZW, co odpowiada pozycji wykorbienia 27° przed ZW;
— zdjąć pokrywę przerywacza i ustawić iskrownik tak, aby styki zaczęły się rozwierać;
- założyć pokrywę przerywacza, wkręcić świecę i dołączyć do niej przewód wysokiego napięcia; koniec przewodu powinien być równo obcięty. Starannie wsadzić przewód do karbolitowej osłony i dokręcić1 nakrętkę dociskową.
59