DSC682

| 1

| 1

Mosty kratowo - systemy skratowań

Krata W:

*    Obecnie najczęściej stosowana

*    Zawiera mniej prętów niż krata N

*    Słupki są prętami drugorzędnymi - dźwigają Pp albo tylko usztywniają pasy ściskane

*    Jest korzystniejsza pod względem estetycznym

Krata W ze słuckamf - Most kolejowy przez    Krata W bez słupków - Most kolejowy przez

stara koryto Weny w Poznaniu    Wkrę w Pomiechówku (niedaleko Modlina)