- ustawić nakrętkę kontrującą i śrubę regulacyjną w uchwycie dżwi. gni sprzęgła w ten sposób, aby wycięcia na linkę pokryły się,
- odciągnąć pancerz i odłączyć linkę sprzęgła od dźwigni sprzęgło (rys. 3.58),
- wyciągnąć linkę z przestrzeni między zbiornikiem i ramą.
Przy zamontowywaniu linki sprzęgła należy zachować następujqcq kolejność:
- podłączyć górny koniec linki sprzęgła do dźwigni sprzęgła w kolejności odwrotnej do opisanej przy wymontowywaniu,
- umieścić linkę w przestrzeni pod zbiornikiem, nad gumowym zderzakiem,
- przepuścić przez gumowy przepust w obudowie silnika,
- podłączyć linkę sprzęgła do dźwigni mechanizmu wyłączającego (rys. 3.59).
Regulację i sprawdzenie działania sprzęgła należy wykonać zgodnie z p. 3.3.2.
3.59. Podłączanie linki sprzęgła do mechanizsmu wyłączającego
1 - wkręt zaciskający linkę w obsadzie linki, 2 - obsada linki, 3 - szczypce
Wymiana linki gazu w motocyklu M21W2 i M21W2S
^by wymontować linkę gazu należy wykonać kolejno następujące
czynności-:
- odkręcić nakrętkę pokrywki gaźnika i wyjąć przepustnicę mieszanki z przepustnicą powietrza i rozdzielić je,
- odciągnąć, ścisnąć sprężynę przepustnicy i wyjąć linkę gazu z zaczepu przepustnicy (rys. 3.60),
- odkręcić wkrętakiem dwa wkręty mocujące obsadę rączki pokrętnej, zdjąć obsadę i odłączyć linkę.
Przy zamontowywaniu linki gazu należy zachować następującą kolejność:
- ścisnąć sprężynę przepustnicy i podłączyć linkę gazu do zaczepu przepustnicy mieszanki (rys. 3.61),
3.60. Odlgczanie linki gazu od 3.61. Podlqczanie linki gazu do
przepustnicy mieszanki gaźnika G26U3 przepustnicy mieszanki gaźnika G26U3
- wmontować przepustnicę do komory mieszania gaźnika,
- ustawić pokrywkę i nakręcić nakrętkę pokrywki gaźnika,
- linkę umieścić pod zbiornikiem paliwa z prawej strony ramy, nad jego gumowym zderzakiem,
- założyć górny koniec na zaczep rączki pokrętnej (patrz rys. 3.55),
- odciągnąć pancerz linki i założyć zaczep linki (patrz rys. 3.56).
83