fotka1

fotka1



-    ustawić nakrętkę kontrującą i śrubę regulacyjną w uchwycie dżwi. gni sprzęgła w ten sposób, aby wycięcia na linkę pokryły się,

-    odciągnąć pancerz i odłączyć linkę sprzęgła od dźwigni sprzęgło (rys. 3.58),

-    wyciągnąć linkę z przestrzeni między zbiornikiem i ramą.


Przy zamontowywaniu linki sprzęgła należy zachować następujqcq kolejność:

-    podłączyć górny koniec linki sprzęgła do dźwigni sprzęgła w kolejności odwrotnej do opisanej przy wymontowywaniu,

-    umieścić linkę w przestrzeni pod zbiornikiem, nad gumowym zderzakiem,

-    przepuścić przez gumowy przepust w obudowie silnika,

-    podłączyć linkę sprzęgła do dźwigni mechanizmu wyłączającego (rys. 3.59).

Regulację i sprawdzenie działania sprzęgła należy wykonać zgodnie z p. 3.3.2.


3.59. Podłączanie linki sprzęgła do mechanizsmu wyłączającego

1 - wkręt zaciskający linkę w obsadzie linki, 2 - obsada linki, 3 - szczypce

Wymiana linki gazu w motocyklu M21W2 i M21W2S

^by wymontować linkę gazu należy wykonać kolejno następujące

czynności-:

-    odkręcić nakrętkę pokrywki gaźnika i wyjąć przepustnicę mieszanki z przepustnicą powietrza i rozdzielić je,

-    odciągnąć, ścisnąć sprężynę przepustnicy i wyjąć linkę gazu z zaczepu przepustnicy (rys. 3.60),

-    odkręcić wkrętakiem dwa wkręty mocujące obsadę rączki pokrętnej, zdjąć obsadę i odłączyć linkę.

Przy zamontowywaniu linki gazu należy zachować następującą kolejność:

-    ścisnąć sprężynę przepustnicy i podłączyć linkę gazu do zaczepu przepustnicy mieszanki (rys. 3.61),

3.60. Odlgczanie linki gazu od    3.61. Podlqczanie linki gazu do

przepustnicy mieszanki gaźnika G26U3 przepustnicy mieszanki gaźnika G26U3


-    wmontować przepustnicę do komory mieszania gaźnika,

-    ustawić pokrywkę i nakręcić nakrętkę pokrywki gaźnika,

-    linkę umieścić pod zbiornikiem paliwa z prawej strony ramy, nad jego gumowym zderzakiem,

-    założyć górny koniec na zaczep rączki pokrętnej (patrz rys. 3.55),

-    odciągnąć pancerz linki i założyć zaczep linki (patrz rys. 3.56).

83


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
wsk 8 98 Naprawa motocykli WSK 98 Naprawa motocykli WSK —    ustawić nakrętkę kontruj
Photo0035 sztywno tłoka wodnego pompy. Regulację tę realizuje się przez ustawienie nakrętek 8 i 9 (r
tych w tej ustawie z 1990 r. oraz późniejszych regulacjach należą (por. W. Ron-ka-Chmielowiec 2002,
P1000415 tak, aby przepustnica nawet w najniższym położeniu nie wi-siała na lince. Teraz należy śrub
P1000415 tak, aby przepustnica nawet w najniższym położeniu nie wi-siała na lince. Teraz należy śrub
11)    Za pomocą pilota ustawić wybraną nastawę dla regulacji proporcj onalnoci
Obsługa i naprawa Audi (92) Ustawianie i sprawdzanie ustawienia rozrządu Czynności sprawdzania i reg
15410 Obraz9 Zespół wtryskowy K-Jetronic, KE-Jetronic oraz KE-Motronic AUDI 80/90 Strzałka ukazuje
1897758?5838324138537u60022106547941152 n Tuleja wkręcona w korpus O 10 A Nakrętka kontrująca Rowek
050 LITERATURA DO ZABYTKËW TEL 601979100 Po przekonaniu się, że dźwignia ręczna ma już właściwy luz,
Obraz9 Zespół wtryskowy K-Jetronic, KE-Jetronic oraz KE-Motronic AUDI 80/90 Strzałka ukazuje śrubę
fotka3 -    ustawić bęben zabierakowy (1, rys. 3.28) na drewnianych klockach i
Strona 114 Układ kierowniczyMOMENTY DOKRĘCANIA Nakrętka zabezpieczająca korek regulacyjny zębnika: 7
68132 SAVE1520 [] 5.    Poluzować nakrętki kontrujące drążków kierowniczych. 6.  

więcej podobnych podstron