F (36)

Części 51. Furty armat (ark. 4 i 6). Sklejamy parami, wkładając w środek odpowiedniej długości nic i przyklejamy na styk w górnej części otworów strzelniczych (patrz rys. 3).

Części 52. 'Lufy armat. Sklejki skręcamy w rurki, na końcu i w środku oklejamy wąskimi paskami. Gotowe elementy wkładamy w otwory strzelnicze dolnego pokładu i przyklejamy. Czytelnikowi pozostawiamy dowolność wykonaniu armat. Wykonać można je z zapałek, igelitowych koszulek izolacyjnych itp. (patrz rys. 3).

Części 53, 54, Łódź (bat). Ze sklejek oznaczonych liczbą 53 sklejamy łódź. Z części 54 wykonujemy podstawkę, w którą wkładamy wykonaną łódź i wraz z podstawką przyklejamy do pokładu (patrz rys. zestawieniowy).

Część 55. Grotmaszt. Sklejkę zwijamy w rurkę (ścisło na klej),

Rys. 7

kierunek sklejania pokazuje strzałka. W miejscach oznaczonych poziomymi liniami owijamy czarną nicią (po dwie warstwy).

Części 56, 57, 58, 59, 66. Mars. Część 56 sklejamy w kształcie pierścienia. Część 57 naklejamy na tekturę, dokładnie obrabiamy, wycinamy dwa otwory okrągłe i dwa prostokątne i wklejamy w podstawę pierścienia. Część 58 naklejamy w górnej części pierścienia, zwracając uwagę, ażeby wycięcia wypadły na wprost niezadrukowanych pasków. Części 59 po wycięciu naklejamy na tekturę, wykonujemy w ich wierzchołkach mało otwory i przyklejamy w oznaczonych miejscach na marsie.

Poszczególne elementy Izn. część 60 należy dokładnie wyciąć, wykonać otworki zaznaczone punktami, złożyć poszczególne elementy wg schematu podanego na rys. 4. Wykonany w ten sposób element przyklejamy w odpowiednim miejscu na grotmaszcie. Następnie z góry grotmasztu nakładamy sklejony element marsa. Sposób sklejania pokazuje rys. 5.

Części 61,    62,    63,    64,    65,    66.

Grotmaszt i gafel. Część 62 skręcamy w ścisłą rurkę, wkładamy w otwór wykonany w marsie, przyklejając odpowiednio uformowaną sklejkę z części 61 (patrz rys. 5). W częściach 63 przed uformowaniem wykonujemy otwory i przyklejamy w sposób pokazany na rys. 6. Sklejkę (część 65) skręcamy -w rurkę i przyklejamy do części 64. Sklejony w ten sposób grotmaszt wklejamy do pokładu wykorzystując sklejkę (część 66), którą wklejamy przy podstawie grotmasztu.

Części 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78. Fokmaszt, mars i podstawa. Praca nad sklejeniem fokmasztu przebiegać będzie podobnie jak przy grotmaszcie. Należy tylko przyjrzeć się rysunkowi i dobrać odpowiednio numerowane sklejki.

Części 79, 80, 81, 82, 83. Bezan-maszt. Sklejamy podobnie jak poprzedni wykorzystując wymienione wg kolejności poszczególne sklejki.

Części 84,    85,    86. Bukszpryt.

Sklejkę 86 sklejamy w rurkę. W miejscu oznaczonym oklejamy

d

Rys 8

sklejką 85 w ten sposób, ażeby u-chwyty wystawały na zewnątrz, w których z kolei wykonujemy igłą otwór. Sklejkę cz. 86 sklejamy parami wklejając wewnątrz nić i przyklejamy do bukszprytu (patrz rys. zestawieniowy). Wykonany w ten sposób element przyklejamy w dziobowej części kadłuba.

OLINOWANIE

Od właściwego olinowania zależeć będzie wygląd naszego modelu. Dlatego też pozostawiając dowolność w wykonaniu (do czego posłużą dokładne rysunki), podaję, w jaki sposób sam wykonałem olinowanie przy budowie modelu — prototypu. Najpierw należy ściągacze (jufersy), części 87, nakleić na tekturę, wykonać w jed nym końcu otwory, zakładając w otwory od zewnątrz odpowiedniej długości nici, które przewlekamy od zewnątrz i zabezpieczamy przed wypadaniem kroplą kleju, następnie przyklejamy do listwy okalającej i rozpór. Wycinamy części 88 (talrepy) parami (ark. 6) i przyklejamy do poszczególnych nici w odpowiednich miejscach i odległościach. U podstawy marsa wykonujemy grubą igłą otwór, przez który przy pomocy cienkiej igły kolejno przeciągamy na drugą stronę burty wszystkie nici. Po lekkim naciągnięciu otwór w maszcie zaklejamy kołeczkiem wykonanym z zapałki. Następnie nici kolejno przeprowadzamy przez otwory jufersów od zewnątrz zabezpieczając je przed wypadaniem klejem. Jufersy podobnie przyklejamy do listwy okalającej i do wycięć w rozporach i przyklejamy talrepy. Przystępujemy następnie do wykonania dra-blinek. Z nici szewskich wykonujemy poszczególne odcinki i przyklejamy ją do napiętych nici. Dobrze przy tym użyć pincety. Odległość należy odczytać z rysunku.

Olinowanie bezanmasztu wykonujemy w podobny sposób z tym, że nie mamy już do wykonania jufersów, tylko należy ponaklejać talrepy, cc widać dokładnie na rysunku zestawieniowym.

Do podstawy fokmasztu przywiązujemy sznurek (sztag) i zabezpieczamy go przed przesunięciem klejem. Gdy klej dobrze wyschnie sznurek przeciągamy do marsa. Podobnie czynimy ze sztagiem od grotmasztu do bezanmasztu, przy tym w odpowiednich miejscach przyklejamy ściągacze części 89, u-przednio naklejone na dwie warstwy tektury (patrz rysunek zestawieniowy). Przeciągamy również linę z bukszprytu do topu grotmasztu poprzez wycięcie u podstawy marsa fokmasztu. Kończymy pracę na przeprowadzeniu lin od bukszprytu do topu fokmasztu (patrz rysunek zestawieniowy).

ŻAGLE

Części 90, 91, 92, 93. Grotżagiel 1 reja. Części 91 zwijamy w rurkę i przyklejamy do krawędzi grot-żagla (część 90). Następnie wycinamy sklejki część 92 i 83 (bloczki). Wieszamy grotżagiel na linach wykorzystując do tego bloczki (patrz rys.).

Części 94, 95, 96, 97. Grotmars-żagiel wykonujemy podobnie jak grotżagiel.

Części 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106,    107,    108, 109, 110.

To części na pozostałe żagle, których wykonanie nie będzie trudne, gdy dobrze zapoznamy się z rysunkami.

Części 111. Armaty pokładowe. Z części wykonujemy cztery armaty wraz z lawetami, które należy wkleić na pokładzie. Sposób sklejenia pokazuje rys. 7.

Części 112. Latarnia. Z części sklejamy latarnię i przyklejamy w ruchomej części kadłuba (patrz rys. 8).

Część 113. Gafel. Zwijamy w rurkę i przyklejamy w ruchomej części kadłuba.

Zakładamy bandery i proporce, malujemy powstałe niedokładności, wynikłe, ze sklejania.

Gotowy model możemy pomalować lakierem bezbarwnym, co wzmocni jego konstrukcję i zabezpieczy przed wpływami atmosferycznymi oraz kurzem.