PROCES PLANISTYCZNO -
PROJEKTOWY
I INWESTYCYJNY
dr inż. Lech Michalski - Katedra Inżynierii Drogowej Politechniki Gdańskiej
Wykład 3/1
Etapy w procesie inwestycyjnym
Ustawa Etapy Fazy
Ustawa o planowanie Przygotowanie
zagospodarowani inwestycji
lokalizacja
u przestrzennym
Ustalanie zasad
zagospodarowani
a
Ustawa Prawo pozwolenie na
budowlane budowÄ™
budowa Realizacja i
użytkowanie
eksploatacja
inwestycji
rozbiórki
2 dr inż. Lech Michalski Infrastruktura transportu drogowego i lotniczego
Pojęcia
Ä„ð Budowa
Ä„ð Budowla
Ä„ð Droga, pas drogowy
Ä„ð Wyposażenie techniczne dróg
Ä„ð Infrastruktura techniczna w pasie drogowym nie
zwiÄ…zania z drogÄ…
Ä„ð Inwestycja
Ä„ð Obiekt budowlany
Ä„ð Obiekt drogowy
Ä„ð Obiekt inżynierski
Ä„ð Dokumentacja projektowa, opracowanie projektowe
Ä„ð Stadium dokumentacji projektowej
3 dr inż. Lech Michalski Infrastruktura transportu drogowego i lotniczego
Etap planowania
Ä„ð KPZK (krajowe sieci i wÄ™zÅ‚y
transportowe)
Ä„ð PZPW ( w tym zadania rzÄ…dowe i
samorządu województwa  ponad
lokalne sieci i węzły transportowe)
Ä„ð Programy wojewódzkie
(harmonogramy i finansowanie)
Ä„ð Rejestr zadaÅ„ rzÄ…dowych
4 dr inż. Lech Michalski Infrastruktura transportu drogowego i lotniczego
Etap lokalizacji
Ä„ð SUKZP gminy
Ä„ð MPZP wraz z prognoza skutków
wpływu ustaleń planu na środowisko
5 dr inż. Lech Michalski Infrastruktura transportu drogowego i lotniczego
Etap ustalania zasad
zagospodarowania
Ä„ð Ustalenie warunków zabudowy i
zagospodarowania terenu
Etap pozwolenia na budowÄ™
" Pozwolenie na budowÄ™
6 dr inż. Lech Michalski Infrastruktura transportu drogowego i lotniczego
Ustalenia planistyczne do
projektowania
Ä„ð Lokalizacja obiektu
Ä„ð Klasa, kategoria, typ itp.
Ä„ð PrzestrzeÅ„ wydzielona na funkcje
transportowe
Ä„ð Uwarunkowania otoczenia (zabudowa,
środowisko)
7 dr inż. Lech Michalski Infrastruktura transportu drogowego i lotniczego
Stadia dokumentacji dla
obiektu budowlanego (drogi,
obiektu inżynierskiego)
Ä„ð Budowa obiektu (realizacja zadania na
podstawie zezwolenia na realizacjÄ™
inwestycji drogowej)
Ä„ð Przebudowa i remont obiektu (realizacja
zadania na podstawie zgłoszenia na
roboty budowlane)
Ä„ð
8 dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu
Ä„ð Faza projektowania wstÄ™pnego:
lð Studium sieciowe SS
Ä„ð Faza uzyskania decyzji administracyjnych- dla
uzyskania decyzji o uwar. środowiskowych
lð Studium korytarzowe wraz z analizÄ… wielokryterialnÄ… SK
lð Studium Techniczno Ekonomiczno Åšrodowiskowe STEÅš -
dla uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizacjÄ™
inwestycji drogowej:
lð Koncepcja Programowa KP (dla autostrady
równoznaczna nazwa to Podstawowa Dokumentacja
Techniczna PDT lub Projekt Wstępny Autostrady PWA)
lð Projekt Budowlany PB
9 dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu
Ä„ð Faza projektowania uzupeÅ‚niajÄ…cego i
końcowego
lð opracowania z zakresu ochrony Å›rodowiska,
lð dokumentacja do robót budowlanych
wykonywanych na zgłoszenie,
lð opracowania z zakresu organizacji ruchu
drogowego,
lð dokumentacja przetargowa,
lð dokumentacja przetargowa
Ä„ð Faza uzyskania zewnÄ™trznych Å›rodków
inwestycyjnych
lð Studium wykonalnoÅ›ci SW
lð Rezultaty Studium wykonalnoÅ›ci RSW
10 dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu
Studium korytarzowe SK
Ä„ð Wykonywane celem wstÄ™pnego okreÅ›lenia
możliwych lokalizacji pasa terenu pod nowe
zamierzenie drogowe z uwzględnieniem regionalnych
i lokalnych uwarunkowań geograficznych,
przyrodniczych i społecznych, analizy planów
zagospodarowania przestrzennego województw,
studiów uwarunkowań i kierunków
zagospodarowania przestrzennego gmin i
miejscowych planów zagospodarowania
przestrzennego.
Ä„ð Wybrane korytarze sÄ… analizowane z
uwzględnieniem nakładów na realizację
poszczególnych opcji i oszacowaniem wstępnym ich
opłacalności.
11 dr inż. Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu
Ä„ð Studium Techniczno Ekonomiczno
Åšrodowiskowe (STEÅš)  skala mapy 1:5000,
uszczegółowienie wybranych w ww. opracowaniach
wariantów trasy, szczegółowość rozwiązań
drogowych odpowiadająca częściowo dawnej
koncepcji programowej, analizy ruchowe, społeczne,
ekonomiczne i środowiskowe.
Ä„ð Koncepcja Programowa (KP)  skala 1:1000
(2000) Materiały wykonywane po uzyskaniu decyzji
właściwego organu o środowiskowych
uwarunkowaniach dla wybranego wariantu
przebiegu drogi. Uszczegółowienie rozwiązań
technicznych  przedstawienie wariantowo niwelety,
węzłów, skrzyżowań, obiektów inżynierskich itp.
12 dr inż.Lech Michalski - Podstawy Inżynierii Ruchu
Ä„ð
Projekt budowlany
Ä„ð Ostateczne uÅ›ciÅ›lenie elementów
planowanej inwestycji
Ä„ð Uzyskanie decyzji o WZiZT
poprzedzającej złożenie wniosku o
pozwolenie na budowÄ™
Ä„ð Opracowanie PB i uzyskanie decyzji
Ä„ð Przygotowanie specyfikacji istotnych
warunków zamówienia publicznego
13 dr inż. Lech Michalski Infrastruktura transportu drogowego i lotniczego