3582324450
Międzynarodowy Żeglugowy List Przewozowy lub Konosament Żeglugi
Śródlądowej
■Składa się z oryginału, wtórnika i 5 kopii.
■Oryginał i 2 kopie przeznaczone są dla przedsiębiorstwa żeglugowego, wtórnik dla opłacającego przewóz, po jednej kopii dla nadawcy i odbiorcy przesyłki.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
Międzynarodowy Żeglugowy List ewozofl lub Konosament Żeglugi Śródlądowej ■Składa się z
Międzynarodowy samochodowy list przewozowy CMR potwierdza zawarcie umowy o przewóz. CMR st
Międzynarodowy Kolejowy List Przewozowy CIM ■Jest dokumentem stwierdzającym zawarcie z koleją umowy
Międzynarodowy Kolejowy List Przewozowy SMGS ■Stosowany jest obecnie w komunikacji kolejowej z kraja
Międzynarodowy Lotniczy List Przewozowy AWB ■Stwierdza zawarcie umowy o przewóz w transporcie
Międzynarodowy Samochodowy List Przewozowy CMR ■Stwierdza fakt zawarcia umowy o przewóz. ■Jest
50 15a 15b Praktyka zawodowa na statkach żeglugi śródlądowej lub praktyka morska w
Żegluga srodladowa charakterystyka: -zdolność do masowych przewozów o niskiej wartości -niskie ceny
materiały budowlane, ruda, węgiel, piasek. Dowodem zawarcia umowy przewozu jest konosament żeglugi
2. NAWIGACJA I PROWADZENIE ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ1.Szczegółowe cele kształcenia Uczeń w wyniku
AUTORZY: 1. Statki żeglugi śródlądowej - mgr Andrzej Ogonek, Technikum
1. STATKI ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ1. Szczegółowe cele kształcenia Uczeń w wyniku
Żegluga śródlądowa w Polsce1i litr paliwa pozwala przemieścić na odległość I km zaledwie tyle procen
b. organy Adm niezespolonei. np. dyrektorzy urzędów morskich/żeglugi śródlądowej, dyrektorzy
kryzys międzynarodowej żeglugi handlowejI FORMY JEGO ZWALCZANIA Przeżywany obecnie kryzys gospodarcz
MGM-ŻŚa Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej PASJA / BRATERSTWO / WSPÓŁPRACA /
więcej podobnych podstron