3582334179

FELIXSTOWE

Felixstowe jest portem położonym bardzo korzystnie, ze względu na doskonalą, naturalną osłonę od wiatru i falowania. Wraz z innymi portami tworzy zespół portowy Harwich, rozciągający się od Tamizy do rzeki Humber. Felixstowe jest obecnie największym terminalem kontenerowym w Wielkiej Brytanii.

Pilotaż:

Statki zbliżające się do zespołu portów Harwich, Felixstowe, Ipswich i Mistley i wymagają pilotażu powinny zawiadomić Harwich Operations Control 8 godzin przed Harwich Approach Buoy, podając ETA, wyporność, zanurzenie, port wyjścia i port przeznaczenia.

Potwierdzenie ETA powinno nastąpić nie później niż 3 godziny przed wymienioną wyżej boją. Jeżeli podłóż morska trwa mniej niż osiem godzin statek powinien podać ETA po wyjściu z portu. Statki wychodzące z portu powinny zameldować potrzebę pilotażu na dwie godziny przed wyjściem.

Miejse wejścia pilota na statki wchodzące do portu musi być ustalone z Harwich Operations Control zgodnie z zanurzeniem statku i istniejące okoliczności.

Kotwicowi ska:

Statki oczekujące na pilota powinny kotwiczyć na Deep Water Anchorage w odległości 2,5 mili na wschód od Latarniowca Sunk lub King’s Channel Anchorage w odległości 3 mil na południowy-zachód od Latarniowca Sunk.

Statki płynące przez Cork powinny korzystać z Bawdsey Anchorage lub Cork Anchorage na północ od wejścia do Kanału Harwich.

Wewnątrz Zatoki Harwich znajdują się:

-    Platters Anchorage na południe od boi Pitching Ground,

-    Kotwicowiska Shelf i River Stour, obydwa dla małych statków.

Podejście:

Do portu Felixstowe możemy podchodzić z kilku kierunków:

-    SE: Trasa do kanału podejściowego prowadzi obok latarniowca Sunk i Roughs Tower.

SE w przypadku statków o dużym zanurzeniu: w takim wypadku należy ominąć Rough Light Bouy od północy, po minięciu Treshpld i South Slup Head.

-    Podchodzą bezpośrednio ze wschodu lub z kierunku NE można bezpośrednio kierować się w stronę kanału podejściow^rego.