1. Klasy i kategorie dróg w Polsce - oznaczenia , powiązania pomiędzy drogami, podstawowe wymagania.
Podstawowe wymagania:
-bezpieczeństwa i użytkowania -nośności i stateczności konstrukcji
-bezpieczeństwa z uwagi na możliwość wystąpienia pożaru lub innego miejscowego zagrożenia
-ochrony środowiska ze szczególnym uwzględnieniem ochrony przed nadmiernym hałasem, wibracjami, zanieczyszczeniami powietrza , wody i gleb
WYMAGANIA PODSTAWOWE
W celu zapewnienia wymaganego poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego określa się następujące warunki połączeń dróg, dopuszczalne odstępy między węzłami lub skrzyżowaniami oraz warunki stosowania zjazdów:
1. DROGA KLASY A
a) powiązania tylko z drogami klasy G i wyżej
b) odstępy między węzłami >15 km (wyjątkowo >5 km w miastach)
c) odstępy między węzłami w dużych miastach >5 km (wyjątkowo >3 km)
d) stosowanie zjazdów jest zabronione
2. DROGA KLASY S
a) powiązania z drogami klasy G (wyj. Z) i wyżej
b) odstępy między węzłami (skrzyżowaniami) poza terenem zabudowy >5 km (wyjątkowo >3 km)
c) odstępy między węzłami (skrzyżowaniami) na terenie zabudowy, w dużych i średnich miastach >3 km (wyjątkowo >1,5 km)
d) stosowanie zjazdów jest zabronione
3. DROGA KLASY GP
a) powiązania z drogami klasy Z (wyj. L) i wyżej
b) odstępy między skrzyżowaniami (węzłami) poza terenem zabudowy >2 km (wyjątkowo >1 km)
c) odstępy między skrzyżowaniami (węzłami) na terenie zabudowy >1 km (wyjątkowo >0,6 km)
d) stosowanie zjazdów wyjątkowo, m.in. gdy brak innej możliwości dojazdu
4. DROGA KLASY G
a) powiązania z drogami klasy nie niższej niż L (wyj. D)
b) odstępy między skrzyżowaniami poza terenem zabudowy >0,8 km (wyjątkowo >0,6 km)
c) odstępy między skrzyżowaniami na terenie zabudowy >0,5 km (wyjątkowo >0,4 km)
d) należy ograniczać liczbę i częstość zjazdów
5. DROGA KLASY Z
a) powiązania z drogami wszystkich klas (z uwzględnieniem wymagań A i S)
b) odstępy między skrzyżowaniami poza terenem zabudowy >0,5 km (wyjątkowo >0,25 km)
c) odstępy między skrzyżowaniami na terenie zabudowy >0,3 km (wyjątkowo >0,15 km)
d) należy dążyć do ograniczenia liczby zjazdów