3236691654

Ekonomiczne i organizacyjne aspekty transportu

transport intermodalny (intermodal transport) - przewóz towarów w jednej i tej samej jednostce ładunkowej lub pojeździe, przy użyciu - następujących po sobie różnych gałęzi transportu, bez przeładunku samych towarów;

transport kombinowany (combined transport) - transport intermodalny, w którym główna część przewozu jest wykonywana przez kolej, żeglugę śródlądową lub transport morski, a początkowy i końcowy odcinek przez transport drogowy tak krótko, jak to możliwe.

1.3. Popyt i podaż w transporcie

Uczestnikami rynku transportowego są sprzedający i kupujący usługi transportowe, którzy reprezentują podaż i popyt.

Popyt na usługi transportowe wynika z potrzeb transportowych. Potrzeba transportowa określana jest jako „chęć lub konieczność realizacji przemieszczenia z jednego miejsca w drugie za pomocą środków transportu”¹⁴. Potrzeby te odnoszą się do przewozów osób i ładunków, a wynikają z nierównomiernego rozmieszczenia w przestrzeni i czasie czynników wytwórczych i osób niezbędnych do działalności wytwórczej, konsumpcji oraz życia człowieka. Potrzeby transportowe mają charakter wtórny w stosunku do zapotrzebowania na określone dobro czy chęć zaspokojenia przez osoby danej potrzeby związanej z życiem społecznym. Przy transporcie ładunków, potrzeby transportowe wynikają przykładowo z konieczności realizacji transakcji handlowej, np. zakupu określonego dobra, który ma charakter pierwotny w stosunku do przewozu.

Potrzeby transportowe klasyfikowane są według różnych kryteriów. Biorąc pod uwagę przedmiot przewozu, można wyróżnić potrzeby odnoszące się do transportu ładunków i osób. Potrzeby dotyczące ładunków wynikają z działalności gospodarczej i wynikają z takich czynników, jak:

•    nierównomierne przestrzenne rozmieszczenie surowców naturalnych i produkcji;

•    nierównomierne przestrzenne rozmieszczenie produkcji i konsumpcji;

•    specjalizacja produkcji przemysłowej i rolnej;

•    procesy międzynarodowego podziału pracy przejawiające się koncentracją produkcji i konsumpcji;

•    oddalanie się rynków produkcji i konsumpcji.

A. Koźlak, op. cit., s. 91.