6355787234

Rys. 8.2 Pionowe siły symetryczne działające na samochód.

Siła ta działając na strukturę nośną nadwozia powoduje jej zginanie.

Z licznych pomiarów dokonanych na rzeczywistych konstrukcjach wynika, że maksymalne wartości przyśpieszeń w tym przypadku wynoszą:

-    samochody osobowe    2,0g -f 2,5g,

-    autobusy    2,5g -r 2,5g,

-    samochody ciężarowe    ok. 3,0g,

-    samochody terenowe i wojskowe 3,5g -r 4,0g.

Przyśpieszenia te zależą od nierówności nawierzchni drogi i od prędkości pojazdu.

8.2 Obciążenia pionowe niesymetryczne

Niesymetryczne przyśpieszenia pionowe powstają w momencie najechania jednym bądź dwoma kołami na przekątnej pojazdu jednocześnie, na nierówność drogi (Rys. 8.3). Działająca w ich wyniku na nadwozie siła ma wartość:

^Pzn,=(^Fst-^F«r)-^m^    ⁽⁸'⁴⁾

gdzie:

m_ms - bezwymiarowy współczynnik niesymetrycznych sił masowych.