8739620346

INNE WARUNKI WYTRZYMAŁOŚCIOWE:

-    Warunek sztywności konstrukcji al < al_joJ.

-    Warunek stateczności konstrukcji (konstrukcje cienkościenne) jP < P_lr|, gdzie P_krto obciążenie krytyczne dla danej konstrukcji.

-    Warunek wytrzymałości zmęczeniowej.

-    Inne - np. warunek na pełzanie.

IpRAKTYKA INŻYNIERSKA: jednoczesne spełnianie ww. warunkć

Obliczenia wytrzymałościowe oparte na koncepcji naprężeń dopuszczalnych są powszechnie stosowane w praktyce inżynierskiej. Ich wadą jest to, że o bezpieczeństwie całej konstrukcji decyduje wartość naprężenia w jednym tylko miejscu Jest to sposób projektowania zakładający, że o wytrzymałości całej konstrukcji decyduje jej najsłabszy element. Gdy w konstrukcji występują spiętrzenia naprężeń, ścisłe trzymanie się tego sposobu (koncepcji, filozofii projektowania) prowadzi do jej przewymiarowania. W związku z tendencją do urealniania współczynników bezpieczeństwa coraz częściej stosuje się inne koncepcję obliczeń wytrzymałościowych.

METODY PROJEKTOWANIA KONSTRUKCJI

1.    Metoda dopuszczalnych naprężeń - warunek wytrzymałościowy.

2.    Metoda dopuszczalnych odkształceń (przemieszczeń) - warunek na sztywność.

3.    Metoda obciążeń krytycznych (stateczność konstrukcji, wyboczenie).

4.    |Metody energetyczne.

5.    Metoda nośności granicznych - dopuszcza występowanie w konstrukcji odkształceń plastycznych (schematyzacja wykresów rozciągania).

6.    Metoda stanów granicznych - stanu granicznego nośności lub stanu granicznego użytkowania. Metoda oparta jest na skodyfikowanych międzynarodowych przepisach i normach (Eurokody).

7.    Metoda elementów skończonych MES (Finite Element Metod FEM)

Zalety MES:

-    określanie rzeczywistych współczynników bezpieczeństwa,

-    odejście od filozofii projektowania na „najbardziej obciążony element” i wyrównanie wartości naprężeń w całej konstrukcji.

Wady MES:

-    eksperyment numeryczny,

-    konieczność doświadczalnej weryfikacji rozwiązań.

Wprowadzenie do WM II 2014 14