30797

Dostosowanie się do siły roboczej, zmiany organizacji pracy, zarządzania, zmiany środków transportu

Zarzuty:

-ma charakter statyczny

-teoria kierowała niewyłącznie na badaniach potrzeb indywidualnych zakładu lub przedsiębiorstwa, nie widział potrzeby tworzenia związków -lekceważył analizę popytu

-nie brał uwagi na zmienność na rynku zbytu tylko na podaż surowców, a także na kosztach produkcji, które wg niego zależały głównie od kosztów transportu

-pomijał w obudowie teoretycznej zagadnienia społeczno-ekonomiczne regionu ale także kraju

FORMACJE ROZWOJU SPOŁECZNO-GOSPODARCZEGO

Każdy rozwój w liistorii odznaczał się zróżnicowanymi cechami Istotne okresy rozwoju—FORMACJE

Każda formacja cliarakteryzowala sie innymi cechami:

1)    stan technik wytwarzanych

2)    poziom techniczno-technologiczny

3)    stan środków produkcji

4)    rozwój środków transportu

5)    zmienność stosunków produkcji

6)    zmienność tworów własności

7)    zmiany w koncentracji: kapitałowej o ludności

8)    zmiana ustroju politycznego

Przyczyny z różnych dziedzin: społecznych

Kulturowych

FORMACJA PRZEDKAPITALISTYCZNA

W ramach cywilizacji europejskiej, kilkaset lat XII-XVI

Zmieniające się fazy produkcji, dominacja RĘKODZIELNICTWA, które się przekształcało w prymitywne rzemiosło i przemysł

Opiera się na pracy żywej, technicznie słabo uprzemysłowionej, umiejętności manualne

Bardzo niewielka skala produkcji, wysoki stopień specjalizacji

Ekonomicznie uzależniony od: bazy surowcowej, rynku zbytu i środków transportu

Tworzą się pewne powiązania surowcowo-przetwórcze

Charakter-rozproszony

Dominacja- skrzyżowania dróg, miasta portowe, miejsca przepraw rzecznych

FORMACJA MANUFAKTURY