111256

Terytorium państwowe a cieśniny i kanały morskie

Cieśniny morskie są naturalnymi drogami wodnymi łączącymi obszary morskie o różnym statusie    prawnym

(np. morze pełne z wyłączną strefą ekonomiczną). Ważna jest szerokość cieśniny:

1.    Jeżeli cieśnina jest szersza niż podwójna szerokość mórz terytorialnych, wtedy może być używana do żeglugi (wolność żeglugi)

2.    Jeżeli jest to cieśnina węższa od mórz terytorialnych państw nadbrzeżnych to w takiej sytuacji przepływ przez cieśninę jest przepływem przez morze terytorialne państw nadbrzeżnych

Międzynarodowymi kanałami morskimi są sztuczne drogi wodne łączące obszary morskie otwarte

dla żeglugi międzynarodowej. Obszar kanału stanowi integralną część terytorium państwa i zaliczany jest

do jego wód wewnętrznych. W kanałach morskich o szczególnym znaczeniu dla komunikacji i handlu międzynarodowego obowiązuje swoboda żeglugi dla statków wszystkich państw, przewidziana w umowach międzynarodowych. Współcześnie kanałami umiędzynarodowionymi są: Kanał Sueski, Kanał Panamski i Kanał Kiloński.