119742

-Strefa przejściowej - słabszej koncentracji potrzeb przewozowych wymagająca znacznego potencjału przewozowego i sprawności transportowej;

-Strefa słabej koncentracji potrzeb przewozowych wymagająca dostatecznego potencjału przewozowego i sprawności transportowej.

Istotne jest również analizowanie relacji występujących w zakresie przemieszczania. Chodzi o analizę przewozów wewnątrz regionu ja i międzyregionalni.

Podział dróg publicznych ze względu na funkcje pełnione w sieci drogowej:

- krajowe    - powiatowe

- wojewódzkie    - gminne Klasy dróg:

-    autostrady;

-    ekspresowe;

-    drogi główne ruchu przyśpieszonego;

-    główne;

-    zbiorcze;

-    lokalne;

-    dojazdowe.

Gęstość dróg:

-    przestrzenna: G= (D/P)*G

-    demograficzna : G_D= D/L D- długość;

L- ludność na danym obszarze.

-    sprzężona gęstość:

Od czego zależy wybór trasy:

•    Gęstość transportowa,

•    Regionalność przewozu,

•    Zdolność przepustowa.

Wskaźnik zbilansowania regionalnego przewozów:

przewozy

wewnątrzregi onal ne pasażerów i ładunków

⁼ yfc n

przewozy międzyregionalne pasażerów lub ładunków

W_7r.Wskaźnik zbilansowania regionalnego przewozów pasażerów i ładunków

Wskaźniki: