3784499955

3784499955



Rys. 2.38

Przednia oś nośna [17]

7 - belka osi, 2 - zwrotnice, 3- sworznie zwrotnic, 4 - czopy zwrotnic


Typowe rozwiązanie konstrukcyjne osi przedniej samochodu ciężarowego przedstawia rys. 2.39. Piasta 5 koła jest osadzona na czopie 4 zwrotnicy 3 za pośrednictwem dwóch łożysk stożkowych 6.

Sztywne osie nienapędzane mogą być także stosowane jako osie tylne, gdy w samochodzie zastosowano przedni zblokowany układ napędowy. Osie takie mają zwykle postać rury z przyspawanymi na końcach czopami, na których, za pośrednictwem łożysk tocznych, są zamocowane piasty kół tylnych.

www.wsip.com.pl

53




Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
img094 94 Bo budowy wykresu i - x (rys. 38) zastosowano ukośny układ współrzędny ch. Ba oei odciętyc
wzory Galerkina 17 Część 1 Schematy stayczne do obliczania grubości płyty podstawy (rys.3.38): e) «
skanuj0004 (36) Oś przednia Oś tylno Rys. 2. Wymiary pojazdu samochodowego
32270 Strona 239 Wymiary kontrolne nadwozia Rys. 8.38. Wymiary kontrolne otworów szyb przedniej i ty
fiesta1 Naprawa elementów zawieszenia tylnego Rys. 8.1. Zawieszenie tylne - belka osi tylnej. 2 -
DSCN2749 1 Rys. 38. Kolo napędzające (tylne): Rys. 39. Kolo kierowane (przednie): / — obręcz; 2— tar
SNC03692 konwergencja w górne) troposferze Rys. 7.38. Schemat zmian wirowości i powstawania str
star266160 160 Naprawa samochodu terenowego STAR 266 160 Naprawa samochodu terenowego STAR 266 3 Rys
img140 c) oś walca równoległa do osi x, otwór o ścianach pionowych. 9.    Wykreślić t
OMiUP t2 Gorski)8 Rys. 7.38. Hydrauliczne maszyny sterowe z siłownikami obrotowymi: a) z siłownikiem

więcej podobnych podstron