1098872880

Komentarz: Tak, odpowiedź prawidłowa, gdyż zderzak powinien charakteryzować się odpornością na obciążenia dynamiczne, w tym pochłonąć maksymalną ilość energii podczas wypadku drogowego, a to oznacza, że powinien charakteryzować się maksymalną udarnością. Mierzy się ją przy pomocy młotów wahadłowych różnej konstrukcji. Miarą udarności jest ilość energii zużytej na odkształcenie i zniszczenie próbki; może być ona odniesiona do jej początkowego przekroju.

(d) Możliwość lakierowania na kolor karoserii ( )

Komentarz: Nie, bo ta cecha nie decyduje o przydatności zderzaka, chociaż nie jest bez znaczenia, bo barwione na kolor karoserii i gładkie części nadwozia samochodu ładniej wyglądają i mniej brudzą się.

3.    Która cecha z wymienionych jest najważniejsza przy doborze materiału na konstrukcję nośną krzesła?

(a)    Wytrzymałość (X)

Komentarz: Tak, odpowiedź prawidłowa, gdyż krzesło jest użytkowane nie zawsze na równym podłożu oraz używane także przez osoby o znacznym ciężarze, a wtedy wytrzymałość będzie decydowała o jego użyteczności. Nie celowe jest jednak dążenie do ekstremalnie dużej wytrzymałości, bo zwiększa to koszt wykonania, a nie jest konieczne dła zapewnienie odpowiedniej trwałości.

(b)    Przewodność ciepła    (    )

Komentarz: Nie, bo przewodność ciepła jest właściwością mniej ważną od cech zasadniczych, z których najważniejszą jest wytrzymałość na poziomie zapewniającym bezpieczne użytkowanie.

(c)    Estetyka wykonania    (    )

Komentarz: Nie, bo estetyka wykonania i inne cechy wyglądu są ważne, ale dopiero jako uzupełniające do cech zasadniczych, decydujących o możliwości użytkowania, z których najważniejszą jest wytrzymałość na poziomie zapewniającym bezpieczne użytkowanie. Pamiętać jednak należy, że od estetyki wykonania zależy czy potencjalny klient zainteresuje się tym krzesłem. Dlatego w każdym przypadku musi być ono estetycznie wykonane.

(d)    Współczynnik tarcia    (    )

Komentarz: Nie, bo dla krzesła to jest cecha drugorzędna, gdyż o tym czy człowiek ewentualnie zsunie się z krzesła podczas siedzenia decydują jego cechy ergonomiczne, a tarcie ma dużo mniejsze znaczenie.

4.    Która cecha z wymienionych jest nai ważniej sza dla materiałów stosowanych w samolotach pasażerskich?

(a) Trudnozapalność oraz samogaśnięcie (X)

Komentarz: Tak, odpowiedź prawidłowa, gdyż pożar w samolocie trudno ugasić i niemożliwa jest ewakuacja pasażerów przed wylądowaniem, co eliminuje stosowanie palnych materiałów w