614373058

K_n

= c-n

n-1

I Tr    ,    . n + s -1

ale K_m=c-(n + s)-

Widać wyraźnie, że wymagane łączne nakłady kapitałowe różnią się o istotny składnik c-n-s od nakładów, jakie byłyby potrzebne do uruchomienia produkcji półproduktu i wyrobu finalnego niezależnie.

Teraz w miejsce jednego okresu produkcji pojawią się dwa niezależne okresy produkcji tj. surowca i samej cegły. To Roman Rybarski analizując teorię Bóhm-Bawerka zarzucił mu, że za okres produkcji bierze on „historię wynalazków, a nie faktyczny przebieg życia gospodarczego". Gdy surowiec jest kupowany, jego okres produkcji dla nabywcy nie ma znaczenia, planując produkcję posłuży się wyłącznie jego ceną. Dla rolnika okresem produkcji pszenicy będzie zawsze rok czasu niezależnie od tego, ile pracy przez wieki włożono w uszlachetnienie gleby i jakie nawozy i narzędzia będzie stosował.

Uzyskaliśmy aprioryczne uzasadnienie dla nasilającego się zjawiska wydzielania z procesów produkcyjnych różnych wyrobów, fragmentów technologii, których efektem są podobne elementy, i wytwarzanie ich jako produktów rynkowych (np. śruby, nakrętki, lakiery, procesory). Dotyczy to nawet usług, dlatego zamiast zatrudniania sprzątaczek, stróżów nocnych, angażuje się firmy sprzątające i ochroniarskie. Ale na te zjawiska można również patrzeć z perspektywy osoby rozpoczynającej działalność biznesową. Tam gdzie nie ma odpowiednich firm zewnętrznych, musimy przewidzieć dodatkowe środki na zatrudnienie sprzątaczki i stróża. Gdy nie ma dróg i budynków, musimy je też wybudować itp.

Im większa różnorodność produktów wytwarzanych, tym większy potencjał do tworzenia nowych, wymagających mniejszego zaangażowania kapitału. Wzrost ilościowy i jakościowy kapitału w gospodarce danego kraju powoduje, że planowana nowa produkcja może być jakościowo lepsza i tańsza, bo oparta na już istniejących specyficznych środkach, dla których odkrywane są nowe zastosowania. Specjalizacja pozwala więc nie tylko obniżać koszty produkcji, ale zmniejsza też łączne zapotrzebowanie na kapitał w gospodarce.

Spektakularnym przypadkiem było uruchomienie, przez Henry'ego Forda, taśmowej produkcji samochodu, którego cena nie przekraczała jednej piątej ceny