1907967224

1907967224



Rys. 2. Mini rondo wg wytycznych projektowania skrzyżowań

Wartości opisujące wyspę przejezdną zawarte w wytycznych projektowania skrzyżowań pozwalają na zaprojektowanie i wykonanie mini ronda dużo lepiej realizującego funkcje uspokojenia ruchu drogowego. Biorąc pod uwagę fakt, że rozporządzenie jest aktem wyższego rzędu w stosunku do wytycznych projektowania - projektanci stają przed dylematem - projektować funkcjonalnie czy zgodnie z przepisami...

Próbą pogodzenia niespójnych zapisów rozporządzenia i wytycznych jest projektowanie wyspy .dwustopniowej” - centralnej, bardziej wyniesionej (o średnicy zgodnej z zapisami zawartymi w rozporządzeniu) i pierścienia mniej wyniesionego (o średnicy zgodnej z wytycznymi) - który wykonany z nawierzchni o innej strukturze ma wymuszać odgięcie toru jazdy na wprost przez rondo (rys. 3, fot. 2).



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
14770 wytyczne Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych - ■■ I danych na rys. 5.1.9. Wyjątkowo m
58764 wytyczne Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych • c~ v / Rys. 5.7.1. Schematy skrzyżowań
miarodajny08 Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych - częii I Rys. Z.C.2. Szablon korytarzy ruc
70352 wytyczne Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych - częP odcinek posz Rys. 5.1.KJ. Dodatko
wytyczne Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych czr f Rys. 5.4.1. Skrzyżowanie z wyspą central
wytyczne( Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych - ió I Rys. 5.10.3. Przykłady przejazdów dla r
54449 wytyczne Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych - Rys. 5.1.8. Poszerzenie pasa ruchu ńa

więcej podobnych podstron