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Equipement cTorigine et premiers conseils

Au niveau finition, c'est carrement le jour et la nuit avec les generations precedentes : 1'habitacle est ici habille d'un cuir souple et superbe, la finition est irreprochable jusqu'au plus petit detail : cette Alfa-la a pris des leęons en Allemagne ! Cóte autoradio, Alfa dote en serie ses GTV et Spider d'une installation constituee d'un combine tuner RDS-cassette et d'un systeme de reproduction en voies avant bien conęu a defaut d'etre bon. On s/explique : on decouvre ici des 165 en bas de portes et des tweeters tout-a-fait en avant des bandeaux de panneaux de porte, en dessous des interieurs de retros, et de surcroTt diriges vers les occupants grace au dessin de la planche de bord. Difficile de demander mieux. BMW offre la meme chose sur sa nouvelle Serie 5 et Ton applaudit a deux mains. Ce qui nous retient de le faire avec les Alfa, c'e$t la tres mediocre qualite des HP d'origine, qui flanque carrement tout par terre ! Nos conseils seront donc on ne peut plus simples : inutile de s'essayer a une installation de concours dans ce type de voiture, en revanche il est tres facile d'obtenir une installation tres performante en conservant les emplacements d'origine et en se contentant de remplacer les HP d'origine par du materiel de haut de gammę.

Le coupe GTV - et son frere le cabńolet Spider - sont les elements les plus flagrants du renouveau d'Alfa Romeo. Des annees apres les Giulietło et autres GTV6, les fideles de la marque ont ete payes de leur potience par lapresentation de cette splendide voiture, declinee en versions ouverte et fermee, aussi ensor-cellante dans un cas que dans 1'autre. Deception pour les puristes : il s'agit d'une traction. Consolation : meme dans cette configuration technique, la GTV deborde de caractere, s'avere tout a la fois confortable, souple, nen/euse, veloce, tres efficace et facile a conduire comme rarement une voiture d'une puissance pareille l'avait ete. S'il etait inconcevable de penser a preter son GTVó a sa petite amie un jour de pluie, on peut sans crainte lui eon fi er les des de sa GTV, fant celle<i $'avere facile a conduire en toutes circonstances : en douceur ou en aliant chercher la limite, exercice auquel elle se prete avec bonheur : bon sang ne saurait mentir.


a Conception audio :excellente. voies RV uniquement

▲ Rmelioration : tres facile


Tweeters

Rappel :    v    basses

rouge : equipement d'origine bleu : evolufion recommandee


LES DIFFICULTES

Rucune. On vous conseillera śvidemment, si vous optez pour de vraiment bons haut-parleurs - Focal. Davis.

Dyn audio. MTX. etc. -d’insonoriser correctement les portieres : blaxon. plapues de goudron ou de Plain Chant.

LES RSTUCE5

★    Monter un excellent kit voies eclatees (ce nest pas le choix oui manpuej dans les emplacements d'originę.

★    Pour les plus exigeants. ajouter un caisson de basses cios type Black Gold ou epuiva!ent dans le coffre.




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