2795180100

Logistyka - nauka

jednostek ratowniczych wzdłuż wybrzeża. Brak jest kumulacji środków ratowniczych w rejonach o zwiększonym zagrożeniu oraz brak jest dostosowania jednostek do klasy zagrożenia.

Istniejący system spełnia więc funkcje ratownicze w ograniczonym stopniu.

Streszczenie

W artykule podjęto problem wpływu planowania przestrzennego na obszarach morskich na organizację i przeprowadzanie akcji poszukiwania i ratowania. Pod uwagę zostały wzięte czynniki ciągłego wzrostu ruchu morskiego oraz rozwój takich działalności gospodarki morskiej jak energia wiatrowa, wydobywanie zasobów naturalnych, kładzenie rurociągów oraz rybołówstwo i żegluga rekreacyjna. Ponieważ te sektory gospodarki morskiej coraz intensywniej konkurują o ograniczoną przestrzeń Bałtyku konieczne jest stworzenie wspólnej polityki wykorzystywania zasobów morskich, co pozwoli na unikanie konfliktów pomiędzy konkurującymi ze sobą użytkownikami i przyczyni się do zrównoważonego rozwoju gospodarki morskiej oraz poprawy bezpieczeństwa morskiego, a co za tym idzie również rzadszych, ale i bardziej efektywnych akcji ratowniczych. W celu zwiększenia skuteczności realizacji akcji SAR przez system ratownictwa konieczne jest dokładna analiza funkcjonalna poszczególnych akwenów oraz dostosowanie istniejącego systemu do potencjalnych zagrożeń na wybranych akwenach morskich.

The Search and Rescue system in spatial planning in marinę areas of Polish Republic

Abstract

The article discusses the problem of the impact of spatial planning in marinę areas for the organization and conducting search and rescue action. The following factors: growth of maritime trafflc and the deve!opment of the maritime activities such as wind power, extraction of naturaI resources, laying pipelines and flshing and pleasure boating were taken into account. Because these maritime sectors increasingly compete for the limited space of the Baltic Sea, is necessary to create a common policy on the use of marinę resources, thereby avoiding conflicts between competing users and contribute to the sustainable development of the maritime economy and the improvement of maritime safety, and hence also rarer, but morę effective rescue operalions. In order to increase the effectiveness of the SAR action by SAR system, the precise functional analysis musi be done regarding of the exiśting system to potential threats in selected sea areas.

BIBLIOGRAFIA

1. http://www.balticmaster.org/media/files/file_841 .pdf

2. http://www.baltic-press.com/ftp/bpo_6-11 .pdf

3. http://www.baltseaplan.eu/index.php

4. http://epp.eurostat.ec.europa.eu/statistics_explained/index.php/Maritime_transport_statistics_-_short_sea_shipping_of_goods

5. http://www.helcom.fi/stc/files/Publications/Proceedings/bsepl23.pdf

6. http://www.helcom.fi/stc/files/shipping/shipping_accidents_2011 pdf

7. http://www.imo.org/ourwork/safety/navigation/pages/shipsrouteing.aspx

8. http://www.im.gda.pl/aktualnosci/329-planujemy-przyszo-morza-batyckiego

9. http://www.it.pw.edu.pl/prace-naukowe/z70/abramowicz-gerigk_barciu.pdf

10. http://jakubmontewka.com/documents/2007_Transport_XXI_hajduk_montewka.pdf

11. http://jaronwoj.wordpress.com/2010/06/29/morskie-elektrownie-wiatrowe-baltyk-poludniowy/