Navires cótlers
L’accorci multilateral d’echange de temps navire a permis la realisation dune campa-gne de recuperation de stations sismiques sur la dorsale medio-atlantique sur le navire allemand Poseidon.
Beneficiaire d'un « droit dutilisation » de la flotte portugaise a la suitę de la campagne Seahma de 2002, 1’lfremer a accede au batiment militaire Don Corlos I. Ce navire a ete mobilise au profit d’une equipe euro-peenne dirigee por le CNRS et HUEM de Brest entre le 27 septembre et le S octobre. Les donnees geophysiques acquises sont de tres bonne qualite et vont permettre d etudier les mecanismes du seisme qui a frappe Lisbonne en 1755.
Les premiers essais du nouvel engin sous-marin autonome de 1'lfremer Aster ont eu lieu en majeure partie sur i 'Europę.
Apres un arret technique de redassification en debut dannee, le catamaran L'Europe a egalement participe a 1’affretement Scorpene au profit de la DCN.
Les efforts de coordination avec riNSU. en vue d’une limitation des transits en particulier, ont permis la realisation de six campagnes INSU sur L'Europe et Thalio pour un total de quarante jours. et d'une campagne de dix jours sur le Cćtes de la Manche au profit de 1’lfremer.
Le groupement d'interet economique Cenavir, qui assure l'armement des navires de 1'lfremer, entre-tient lensemble des movens navals qui lui sont confies, execute le programme des campagnes et assure Vacquisition et la validation des donnees colleaees en mer.
Les membres du groupement sont flfremer. le C\RS. I IRD et ia SURF (branche maritimedu grou-pe Bourbon).
Avec un effectif de 320 salaries. Genavir fournit les equipes de techniciens et d'ingemeurs specia-
lises dans la misę en oeuvre des engins et des equipements.
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d’une capacite a tester leur dtmensionnement simuler leur fonctionnement dans les conditions de l’env|ronnement marin evaluer les maferioux utlllses. Identifler et lever les verrous techniques qui pourraient limiter la performance des equipements Ce theme Integre Lamelioration des outils et reseaux lnformatiques de 1‘lfremer.
Le projet Metri. qui permet d des equipes de recherches europeennes dacceder aux installations d’essais et de metrologie de 1'lfremer, sest acheved lafinfevrier 2004. Pendant les vingt-huit mois du projet. douze equipes de recherche auront ainsi ete accueillies sur les centres Ifremer de Brest et de Boulogne-sur-mer pour y conduire des projets tres varies (materiaux. instrumentation...).
Cent-soixonte et un jours dessais ont ete conduits et finances par 1’Union europeenne. Trente-deux chercheurs, issus de neuf pays europeens differents. ont eu ainsi acces aux infrastructures experimentales de 1'lfremer.
La plagę d‘amortissement de houle du bassin de Brest. construite en bois en 1990. devrait etre remplacee. Une etude. confiee en 2003 a LESIM, a permis de definir la