5833211484
|
|
|
kształcenia |
|
13. |
Opracowanie i prezentacja raportu końcowego. |
Czerwiec
2013r. |
Dyrektor szkoły |
|
14. |
Ocena efektów realizacji programu i planowanie pracy na rok szkolny 2013/14. |
Sierpień 2013r. |
Dyrektor szkoły |
|
8. ZAŁĄCZNIKI DO PROGRAMU POPRAWY EFEKTYWNOŚCI KSZTAŁCENIA
Załącznik 1
Program naprawczy z matematyki sporządzony dla klasy 6a,b,c w roku szkolnym 2012/2013 po diagnozie na zakończenie nauki w klasie piątej. Załącznik 2
Program naprawczy z języka polskiego sporządzony dla klasy 6a,b,c w roku szkolnym 2012/2013 po diagnozie na zakończenie nauki w klasie piątej. Załącznik 3
Program naprawczy z edukacji wczesnoszkolnej sporządzony w roku szkolnym2012/2013 po Ogólnopolskim Badaniu Umiejętności Trzecioklasistów 2012.
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
5) czynny udział w pracach nad opracowaniem raportu końcowego wdrożenia IPOS PKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 2.4. Informacje o zaangażowanych podmiotach z lądu i działaniachPKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 O godz. 23:11:30 statek Malta Cement minął Annemieke w drodze do wPKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 Po minięciu statku Tao Hua Hai pilot kolejnymi komendami na sterPKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 Zarejestrowane ślady pokazują, że statek wchodząc do portu poruszaRaport końcowy - WIM 41 /13 stoi statek Tao Hua Hai. Od północy torem wodnym porusza się powracający* PKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 stał zacumowany statek Nostos S. Prom Wawel minął już rufę płynąPKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 Analiza prędkości kątowej pokazuje, że statek w chwili, gdy ruszałPKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 Rysunek 5. Wykresy kąta drogi nad dnem (COG) i kursu statku (HDG)PKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 Punktem odniesienia do dalszej analizy jest czerwona (pogrubiona)PKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 Przez ponad dwie minuty, od godz. 23:13:58 (gdy statek był na wysoPKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 Badanie wypadku morskiego, w którym uczestniczyły statki AnnemiekeWP KBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 5. Opis wyników przeprowadzonego badania, w tyP KB WM Raport końcowy - WIM 41 /13 Spis treści str. 1.PKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 1. Fakty W dniu 19 grudnia 2013 r. o godz. 22:50 pilot statku AnnePKBWM Raport końcowy - WIM 41 /13 Około godz. 23:11 wychodzący w morze statek Malta Cement minął sto^PKBWM Raport końcowy - WIM 41/13 Materiał, z jakiego jest zbudowany kadłub: Minimalna obsadaPKBWM Raport końcowy - WIM 41/13 2.2.2. Statek Tao Hua Hai Rodzaj żeglugi: Informacja owięcej podobnych podstron