Obydwie technologie pozwalają na budowę dobrych dróg, jednak na ich wytrzymałość i niezawodność mają wpływ czynniki zewnętrzne
Na etapie budowy drogi betonowe są bardzo wrażliwe na wszelkie błędy wykonawcy. Każdy błąd wiąże się z kosztownymi i czasochłonnymi poprawkami.
Drogi betonowe są wrażliwe na sól drogową stosowaną przez służby porządkowe w okresie zimowym i wymagają stosowania specjalnych środków chroniących przed skutkami użycia soli.
Drogi betonowe są narażone na zjawisko raka betonu, czyli niszczącej nawierzchnię reakcji chemicznej zachodzącej między związkami krzemu obecnymi w kruszywie i tlenkami obecnymi w cemencie.
Elastyczny materiał jakim jest asfalt pozwala na stosunkowo łatwą i tanią korektę ewentualnych błędów powstałych na etapie budowy.
Nawierzchnia asfaltowa nie jest wrażliwa na działania soli drogowej.
Nawierzchnie asfaltowe nie są narażone na zjawisko raka betonu.
Próba zatrzymania rozprzestrzeniania się ‘raka betonu' na niemieckiej autostradzie A14.
Ze względu na zjawisko raka betonu już po10
konieczny był kapitalny
autostrad, które miały przetrwać 30 lat.
Naprawa betonowego pasa startowego na lotnisku w Modlinie
lotniska
PLN (150 tys. PLN dziennie)