660358364

660358364



RHV A ISM

ZĄDZENIA SZKODY, ALĘO TEZ NA SKUTEK ZE ŚWIADOMOŚCIĄ, ZE SZKODA Z TEGO


ART. 4 REGUŁA , 5E WYŁĄCZA MOŻLIWOŚĆ OGRANICZENIA ODPOWIEDZIALNOS.CI PRZEWOŹNIKA I STATKU, JEŚLI ZOSTANIE UDOWODNIONE, ZE SZKODA WYNIKŁA Z . DZIAŁANIA LUB ZANIECHANIA PRZEWOŹNIKA, KTÓRYCH DOPUŚCIŁ SIĘ ALBO Z ZAMIAREM WYR NIEDBALSTWA I PRAWDOPODOBNIE WYNIKNIE.

A

OSOBA WYZNACZONA

-    Brak „personal act"

-    Próba zniwelowania efektów mechanizmu „blind eye"

-    Nie ponosi odpowiedzialności osobistej na mocy samego kodeksu

-    Trudniej jest armatorowi powołać się na wyjątek z art. IV RHV



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
skanuj0067 (10) 24 poważniejszych, niż im się wydawało. Wskazywało też na to, że przedmiotowy status
DSC96 (2) 96 Nawrócenia łemBiskup powoływał się też na to, że barbarzyńcami byli patriarchowie żydo
thope v hackett3 Wygląda na to, że w trakcie tego i następnego ujęcia nic ciekawego pod wodą się nie
CCI00138 pisów z zakresu prawa cywilnego trzeba też stale pamiętać, że znajomość tego orzecznictwa s
JA JESTEM ZMARTWYCHWSTANIEM I ŻYCIEM. 77 Tak też charakter kary — jaki posiadała śmierć na skutek gr
nych wtórnych przemieszczeń. Często też można zaobserwować zerwanie drutu po pewnym okresie na skute
nych wtórnych przemieszczeń. Często też można zaobserwować zerwanie drutu po pewnym okresie na skute
37 (185) od antyku, zapewne na skutek nakazu króla, jest też znacznie większa: rzeźb pełnych -od roż
HPIM1274 m862-1951^95?i^75) Pojawienie się niestabilności baroklinowej na skutek zaburzenia na linii

więcej podobnych podstron