8812711116

8812711116



Ustawienie kól samochodu. Mechanizm kierowniczy. Przekładnia kierownicza. Mechanizmy wspomagające układ kierowniczy. Aktywne układy kierownicze. Zasady obsługi oraz naprawy mechanizmów' i części układu kierowniczego. Zasady kontroli i regulacji ustawienia kól samochodu.

3.    Budowa, zasady działania, obsługi i naprawy elementów nośnych i jezdnych pojazdów samochodowych

Osie nienapędzane. Rodzaje zawieszeń samochodu. Elementy sprężyste zawieszenia. Elementy tłumiące drgania. Stabilizatory. Rozwiązania konstrukcyjne zawieszeń zależnych i niezależnych. Zawieszenie aktywne. Zasady obsługi i naprawy elementów nośnych i jezdnych. Ramy. Zasady kontroli i naprawy ram.

4.    Kola i ogumienie

Kola jezdne. Obręcze kól. Rodzaje ogumienia. Oznaczenia opon. Zasady naprawy obręczy kól. Zasady obsługi, konserwacji i naprawy ogumienia.

5.    Nadwozia pojazdów samochodowych

Zadania i rodzaje nadwozi samochodowych. Nadwozia samochodów osobowych. Nadwozia samochodów ciężarowych i autobusów. Nadwozia samochodów specjalnego przeznaczenia. Motocykle. Przyczepy i naczepy. Zasady kontroli i naprawy nadwozi samochodowych. Metody sprawdzania deformacji bryty nadwozia. Zasady konserwacji nadwozi samochodowych.

6.    Budowa, zasady działania, obsługi, kontroli i napraw y systemów bezpieczeństw a biernego i czy nnego oraz układów komfortu jazdy pojazdów samochodowych

Układy zwiększające bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Bezpieczeństwo czynne. Bezpieczeństwo bierne. Pasy bezpieczeństwa, napinacze. Poduszki powietrzne. Układy zw iększające bezpieczeństwo jazdy. Układ przeciwblokujący ABS. Układ przeciwpoślizgowy ASR.

Układ stabilizacji toru jazdy ESP. Ogrzewanie wnętrza pojazdów. Klimatyzacja manualna i automatyczna. Czujniki deszczu, cofania, parkowania. Tempomat. Elektroniczna regulacja położenia fotela, kolumny kierownicy. Zasady diagnozowania układów ABS, ASR, ESP. Zasady kontroli, konserwacji oraz naprawy układów bezpieczeństwa i układów komfortu jazdy.

Analiza wypadków samochodowych

1 .Opis miejsca i okoliczności zdarzenia drogowego

2. Powypadkowe badanie pojazdów uczestniczących w zdarzeniu drogowym

3. Dokumentacja fotograficzna zdarzenia drogowego i przekształcenie foftograficzne

4.    Analiza przestrzenno-czasowa zdarzenia drogowego

5. Wyznaczanie prędkości przedwypadkowej pojazdów uczestniczących w wypadkach drogowych

6. Wypadki drogowe z udziałem pieszych

7. Rckonstnikcja przebiegu wypadku samochód - pojazd jednośladowy

8.    Rekonstrukcja wypadku zderzenia samochodów

9. Wypadki drogowe podczas wykonywania manewrów skrętu w lewo i wyprzedzania

10.    Wypadki w warunkach ograniczonej widoczności

11. Wypadki na skrzy żowaniach z sygnalizacją św ietlną

12.Ocena możliwości powstania uszkodzeń pojazdu w okolicznościach podanych pr/y zgłoszeniu szkody

13.    Programy komputerowe do wspomagania rekonstrukcji zdarzeń drogowych

14.    Wykorzystanie programu AutoCAD do oceny możliwości powstania uszkodzeń pojazdów w podanych okolicznościach

Efekty uczenia się Wiedza


STUDENT:


Sposób zaliczenia oraz formy i podstawowe kryteria oceny/wymagania egzaminacyjne


W_01

Ma podstaw ową wiedzą z zakresu konstrukcji maszyn W_02

Zna ogólne zasady działania silników samochodowych, zna konstrukcję podwozia i nadwozia samochodów,

W_03

Ma ogólną wiedzę na temat elektroniki i elektrotechniki w nowoczesnych samochodach osobowych


A.    Sposób zaliczenia

Egzamin

B.    Formy i kryteria zaliczenia

Wykład

Forma zaliczenia- test jednokrotnego wyboru Kryterium zaliczenia: co najmniej 50% maksymalnej liczby punktów


Ćwiczenia:

Forma zaliczenia - ocena prezentacji, prac kontrolnych i sprawozdań

Kryterium zaliczenia - ocena co najmniej dostateczna

Każdy efekt w zakresie wiedzy i umiejętności jest oceniany oddzielnie.


Umiejętności:

U_01

Potrafi weryfikować i wykorzystać różne źródła wiedzy do realizowania

stawianych zadań

U_02

gromadzi, przetwarza i weryfikuje zdobyte informacje U_03

Przewiduje efekt ekologiczny i poziom antropopresji wywołanej energe-



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Obsługa i naprawa Audi (239) 5. UKŁAD KIEROWNICZY 5.6. UKŁAD KIEROWNICZY ZE WSPOMAGANIEM Układ wspom
P7092679 CYLINDER MECHANIZMU WSPOMAGANIA UKł.AIHJ KIEROWNICZEGO 5511 3940 — Z
INSTRUKCJA PUG@5 d . Zdjąć pasek klinowy napędu pompy mechanizmu wspomagania układu kierowniczego (
30317 SAVE0441 [] MECHANIZM WSPOMAGANIA UKŁADU KIEROWNICZEGO (rys. 96) prowadzenie ciągnika przez ob
145 3 Układ kierowniczy 145 Rys. 12.8. Sposób ustawienia kół przednich — Jednocześnie powinien być
P7092673 + MECHANIZM WSPOMAGANIA UKŁADU KIEROWNICZEGO 1    2____3_ 1   &nbs
DSCN2756 l.uz na kole kierownicy sprawnego ciągnika nie powinien przekraczać 15° ( /jł obrotu) przy
skanuj0092 (17) t~ OZNAKA KIEROWCY SAMOCHODOWEGO - Mistrza Kierownica samochodowa, a na jej górnym r
SCAN0073 Dopasuj samochód do kierowcy. Połącz lśnią odpowiednie pary. Porozmawiaj z dzieckiem o zawo
SCAN0073 Dopasuj samochód do kierowcy. Połącz lśnią odpowiednie pary. Porozmawiaj z dzieckiem o zawo
Strona 122 Układ kierowniczy Rys. 3.12. Przekładnia kierownicza bez wspomagania A — elementy odrębne
PRZEKŁADNIA KIEROWNICY ZE WSPOMAGANIEM Przekładnia kierownicy ze wspomaganiem składa się z: specjaln

więcej podobnych podstron