8812711453

8812711453



D. ANALIZA SZCZEGÓŁOWYCH ROZWIĄZAŃ, WYSTĘPUJĄCYCH NA PROJEKTOWANYM, BUDOWANYM, PRZEBUDOWANYM    LUB

UTRZYMYWANYM ODCINKU DROGI, STWARZAJĄCYCH ZAGROŻENIE DLA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO.

Rozwiązania szczegółowe stwarzające zagrożenia dla BRD, ich dokładna lokalizacja (w przypadku obiektu drogowego podać rodzaj obiektu i pikietaż), uzasadnienie wskazujące, jakie skutki mogą powodować wymienione zagrożenia oraz zalecenia zawierające sugestie wyeliminowania lub zminimalizowania tych zagrożeń.

D.1. Rozwiązanie szczegółowe stwarzające zagrożenie dla BRD. Jego lokalizacja

od km............do km.............Uzasadnienie uznania rozwiązania za zagrożenie

dla BRD. Zalecenie dla zarządcy drogi.

D.2. Rozwiązanie szczegółowe stwarzające zagrożenie dla BRD. Jego lokalizacja

od km............do km.............Uzasadnienie uznania rozwiązania za zagrożenie

dla BRD. Zalecenie dla zarządcy drogi.

D.3. Rozwiązanie szczegółowe stwarzające zagrożenie dla BRD. Jego lokalizacja

od km............do km.............Uzasadnienie uznania rozwiązania za zagrożenie

dla BRD. Zalecenie dla zarządcy drogi.

14



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
94. Analiza poziomu zagrożeń występujących na wybranym stanowisku pracy na przykładzie wybraneg
Dr inż. Tadeusz Żaba (2 tematy do wyboru) 1.    Analiza przyczyn awarii występujących
2 Analiza istniejących rozwiązań Na rynku istnieje szeroka gama oprogramowania do zarządzania projek
Ze względu na mnogość rozwiązań występujących w budowie siłowników pneumatycznych, do zaprezentowani
Skrypt PKM 1 00049 98 zadania, na podstawie których łatwo przejść do analizy innych rozwiązań konstr
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNEM 13.00.00. Beton2. MATERIAŁY Klasy betonu występujące na rysunka
Zadania realizowane w ramach projektu Zadanie 1: Analiza stanu obecnego energetyki na Dolnym Śląsku
Plan projektu 3. Określenie środków niezbędnych do realizacji projektu -Analiza możliwych rozwiązań,
-6-1. Wprowadzenie1.1. Analiza kontekstu zagadnienia zarządzania wieloma projektami IT jednocześnie
HPIM1521 Wspólny projekt koncepcyjny został szczegółowo rozwiązany w następujących pięciu wariantach
Analizując aspekt czasowy występowania omawianych gatunków na terenie badan wykazano, że stanowiące
Projekty i modernizacje dróg powinny być oparte na analizie istniejącego ruchu oraz na prognozie ruc
CCF20081104000 468 Wersyfikacja z kolei występować jako wersy. Budowa ta wynika z intonacyjnego typ
Warunki występujące w podłożu gruntowym, mające wpływ na projektowanie, wykonanie i eksploatację obi
twie poznańskim. Szczególny nacisk położono na działalność ideowo-wychowawczą. Analizowano ją m.in.

więcej podobnych podstron