(Portescap 1996, Wierdak 2009)
A. Sprawdzenie możliwości realizacji napędu bezpośredniego:
A. 1. Obliczenie częstotliwości taktowania
A.2. Wybranie silnika o wystarczającym momencie A.3. Obliczenie granicznej częstotliwości rozruchowej
A. 4. Sprawdzenie warunku częstotliwościowego
B. Dobór układu z przekładnią:
B. 1. Wstępne wybranie silnika
B.2. Obliczenie przełożenia przekładni B.3. Obliczenie częstotliwości taktowania B.4. Obliczenie zredukowanego momentu obciążającego B.5. Sprawdzenie warunku na moment silnika
J. Wierdak
- „Napędy elektromechaniczne... ” - projektowanie