18 Mechanika układu tłokowo korbowegoid 17657


Mechanika układu tłokowo korbowego 100
80
Kinematyka zbieżnoosiowego układu tłokowo korbowego
60
r
l"sin = r "sin ą
=
x
l
40
Droga tłoka
20
x = l + r - l "cos - r "cosą




l
0
-360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360

ł1-
x = r " cosą + "(1- cos 2ą)łł
ą [ż ]
ą [żOWK]
ą [ż ]
ą [ż ]
ł śł
4
ł ł
ą
ą
ą
ą
r
2
Prędkość tłoka
30
dx dx dą
20
v = = "
dt dą dt
10
0
Dla n = const
-10
dą

=  = const
v = " r "łsin ą + "sin 2ął
ł ł
-20
dt
2
ł łł
-30
-360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360
1
ł-1m 1+ 8" 2 ł
ą [ż ]
ą [żOWK]
ą [ż ]
ą [ż ]
vmax = r "" 1+ 2 dla ą1,2 = arccos
ł ł
4"  ł łł
3 4
x [mm]
v [m/s]
Przyspieszenie tłoka
25000
dv dv dą
20000
a = = "
dt dą dt 15000
10000
a = 2 " r "(cosą +  "cos2ą)
Dla n = const
5000
0
a''=  "2 " r "cos2ą
a = a'+a'' a'= 2 "r "cosą
-5000
-10000
-15000
-360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360
ą [ż ]
ą [żOWK]
ą [ż ]
ą [ż ]
5 6
Dynamika układu tłokowo korbowego
ą= 0o
amax = r "2 "(1+ )
dla
Redukcja mas w układzie tłokowo korbowym
a(180o)= -r "2 "(1- )
1. Ciała wykonujące ruch postępowy.
Redukcja do punktu przecięcia osi sworznia tłokowego z osią
Jeżeli to a(180o)= amin
d" 0,25
cylindra.
1
ł
Masa tłoka kompletnego  mtk.
amin = -r "2 "ł +
ł ł
Jeżeli to
e" 0,25
8"  Masa innych części wykonujących ruch płaski, zredukowana do
ł łł
masy punktu wykonującego ruch postępowy.
1
ł
ą = arccosł- ł 2. Ciała wykonujące ruch obrotowy.
ł
dla
4 " 
ł łł
Redukcja do punktu przecięcia osi czopa korbowego
z płaszczyzną zawierającą oś cylindra i oś ramienia wału
korbowego.
Masa wykorbienia  mw.
7 8
2
a [m/s ]
3. Ciała wykonujące złożony ruch płaski (zespół korbowodu). Przyjmuje się
mkp = (0,25 0,3)" mk
Środek masy korbowodu kompletnego  O.
mpk  masa ciała wykonującego ruch
postępowy, Wynik redukcji mas w układzie tłokowo korbowym
mko  masa ciała wykonującego ruch
mp
obrotowy.
mp = mtk + mkp
Jo  moment bezwładności korbowodu
względem punktu O.
mo = mw + mko
Postulaty:
1. mk = mkp + mko
m
o
mkp "lp = mko "lo
2.
2
3. Jo = mkp "l2 + mko "lo
p
9 10
Rozkład sił w układzie tłokowo korbowym
Rw = Cw + Rk
2 X = -Rw "cosą+ Pt "siną
Pb = -mp " a
Pg =(pg - po)"Ą" Dc / 4
Y = Rw "siną+ Pt "cosą
PŁ= Pg + Pb
Pk = PŁ/ cosĆ PN = PŁ" tg
Ck = mko " r " 2
Pkw = Pk + Ck = Pt + Rk
2
Pkw = Pt2 + R2
k
2
Pk = Pt2 + Pr2
P = P + P
k t r
Pt = Pk "sin(ą + )
Pr = Pk " cos(ą + )
Rk = Ck - Pr = Ck - Pk "cos(ą + )
11 12
Moment indykowany dla jednego cylindra
X = -(Cw + Rk)"cosą + Pk "sin(ą + )"siną =
Mi = r "Pt
= -[Cw + Ck - Pk "cos(ą + )]"cosą + Pk "sin(ą + )"siną =
Moment indykowany dla silnika wielocylindrowego
= -(Cw + Ck)" cosą + Pk "[cos(ą + )"cosą + sin(ą + )"siną]=
c
ł
720o łł
= -(Cw + Ck)" cosą + Pk "cos = -(Cw + Ck)"cosą + PŁ
MiŁ(ą) = r " (i -1)" +ąśł
ł
"Pt
c
ł śł
i=1 ł ł
Y = (Cw + R )" sin ą + Pk " sin (ą + )" cos ą =
k
= [Cw + Ck - Pk " cos (ą + )]" sin ą + Pk " sin (ą + )" cos ą =
= (Cw + Ck )" sin ą + Pk "[- cos (ą + )" sin ą + sin (ą + )" cos ą]=
= -(Cw + Ck )" sin ą + Pk " sin  = -(Cw + Ck )" sin ą + PN
13 14
20
6
15
5
10
5
4
0
-5 3
-10
2
-15
-20
1
-360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360
ą [ż ]
ą [żOWK]
ą [ż ]
ą [ż ]
0
-360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360
ą [ż ]
ą [żOWK]
ą [ż ]
ą [ż ]
15 16
o



[ ]

g
p [MPa]
30
8
Pg Pb PŁ
Pg Pb PS
Ł
Ł
Ł
6
25
P
Pk PN
4 Pk PN Ptt
20
2
15
0
10
-2
5
-4
0
-6
-5
-8
-10
-10
-15
-12
-360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360
-360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360
ą [ż ]
ą [żOWK]
ą [ż ]
ą [ż ]
ą [ż ]
ą [żOWK]
ą [ż ]
ą [ż ]
17 18
30
30
25
25
20
20
15
15
10 10
5
5
0
0
-5
-5
-10
-10
-15
-15
-360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360
-360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360
ą [ż ]
ą [żOWK]
ą [ż ]
ą [ż ]
ą [ż ]
ą [żOWK]
ą [ż ]
ą [ż ]
19 20
Ł
Ł
Ł
Ł
b
P [kN]
g
b
k
t
P , P , P , P , P [kN]
b
g
P [kN]
P [kN]
30
30
25
25
20
20
15
15
10 10
5 5
0
0
-5
-5
-10
-10
-15
-15
-360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360
-360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360
ą [ż ]
ą [żOWK]
ą [ż ]
ą [ż ]
ą [ż ]
ą [żOWK]
ą [ż ]
ą [ż ]
21 22
30
30
25
25
20
20
15 15
10 10
5 5
0
0
-5
-5
-10
-10
-15
-15
-360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360 -360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360
ą [ż ]
ą [żOWK]
ą [ż ]
ą [ż ]
ą [ż ]
ą [żOWK]
ą [ż ]
ą [ż ]
23 24
Ł
Ł
Ł
Ł
k
P [kN]
P [kN]
t
N
P [kN]
P [kN]
20 200
20
Pt Rk Pkw
Pt Rk Pkw f
Ć
Ć
Ć
Ć
15 150
15
10 100 10
5
5 50
0
0 0
-5
-5 -50
-10
-10 -100
-15
-15 -150
-360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360
-360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360
ą [ż ]
ą [żOWK]
ą [ż ]
ą [ż ]
ą [ż ]
ą [żOWK]
ą [ż ]
ą [ż ]
25 26
20 200
20
15 150
15
10 100
10
5 50
5
0 0
0
-5 -5 -50
-10 -10 -100
-15 -15 -150
-360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360 -360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360
ą [ż ] ą [ż ]
ą [żOWK] ą [żOWK]
ą [ż ] ą [ż ]
ą [ż ] ą [ż ]
27 28
o
[ ]
t
Ć
Ć
Ć
Ć
P [kN]
t
k
kw
P , R , P
[kN]
o
[ ]
Ć
Ć
Ć
Ć
k
kw
R [kN]
P
[kN]
20
0,8
Mi
Mi
15
0,6
MiŁ
MiS
Ł
Ł
Ł
10
0,4
5
0,2
0
0
-5
-0,2
-10
-0,4
-15
-10 -5 0 5 10 -360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360
Pt [kN]
ą [ż ]
ą [żOWK]
ą [ż ]
ą [ż ]
29 30
30
X
20
Y
10
0
-10
-20
-30
-360 -270 -180 -90 0 90 180 270 360
ą [ż ]
ą [żOWK]
ą [ż ]
ą [ż ]
31
Ł
Ł
Ł
Ł
k
R [kN]
i
i
M , M [kNm]
X, Y [kN]


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
18 Mechanika układu tłokowo korbowego
MONTAŻ UKŁADU TŁOKOWO KORBOWEGO SILNIKA SULZER 6ZL40 48
MONTAŻ UKŁADU TŁOKOWO KORBOWEGO SILNIKA BURMEISTER & WAIN TYPU K67GFCA
Przegląd układu tłokowo – korbowego silnika MAN B&W – L 2330 H
PRZEGLĄD UKŁADU TŁOKOWO KORBOWEGO
MONTAŻ UKŁADU TŁOKOWO KORBOWEGO 2
DEMONTAŻ UKLADU TLOKOWO KORBOWEGO
18 mechanika budowli wykład 18 statecznosc ukladow pretowych
UKŁAD TŁOKOWO KORBOWY
10 Obciążenia w układzie korbowo tłokowym
Mechanizymy regulacji ukladu krążenia
8 modelowanie mechaniczne wybranych struktur układu mięśniowo szkieletowego

więcej podobnych podstron