1
Politechnika Poznańska
Wydział Maszyn Roboczych i Transportu
JAKOŚĆ WYROBÓW I USŁUG
JAKOŚĆ WYROBÓW I USŁUG
:: Budowanie satysfakcji klienta
:: Budowanie satysfakcji klienta
:: Ocena jakości usług transportowych
:: Ocena jakości usług transportowych
1
Hanna Sawicka
Hanna Sawicka
Wydział Maszyn Roboczych i Transportu
Wydział Maszyn Roboczych i Transportu
pok. 832, tel. 665 21 29
pok. 832, tel. 665 21 29
ee--mail:
mail: hanna.sawicka@put.poznan.pl
hanna.sawicka@put.poznan.pl
Piotr Sawicki
Piotr Sawicki
Wydział Maszyn Roboczych i Transportu
Wydział Maszyn Roboczych i Transportu
pok. 748, tel. 665 22 49
pok. 748, tel. 665 22 49
ee--mail:
mail: piotr
piotr..sawicki@put.poznan.pl
sawicki@put.poznan.pl
Plan zajęć
Plan zajęć
Wartość dla klienta
przykład: zakup ciągnika
Zadowolenie klienta
Jakość w transporcie
definicja
podejście marketingowe
podejście transportowe
Badanie i ocena jakości usług transportowych
Łańcuch wartości i system dostarczania wartości
Marketing usług transportowo-logistycznych
Łańcuch wartości i system dostarczania wartości
Sposoby odnoszenia się do klienta
Marketing pełnej jakości
2
2
Wartość dla klienta
Wartość dla klienta
WARTOŚĆ DOSTARCZANA KLIENTOWI
WARTOŚĆ DOSTARCZANA KLIENTOWI
Róż i i d łk it
t ś i dl kli t
Różnica pomiędzy całkowitą wartością dla klienta
a kosztem (ceną), który ponosi klient
CAŁKOWITA WARTOŚĆ DLA KLIENTA
CAŁKOWITA WARTOŚĆ DLA KLIENTA
Zbiór korzyści, jakich klient oczekuje od określonego
Marketing usług transportowo-logistycznych
b ó o yśc , ja c
e t oc e uje od o eś o ego
wyrobu lub usługi
3
Wartość dla klienta
Wartość dla klienta
PRZYKŁAD: ZAKUP CIĄGNIKA
PRZYKŁAD: ZAKUP CIĄGNIKA
Nabywca planuje zakupić ciągnik
y
p
j
p
ąg
Wykorzystanie ciągnika: prowadzenie prac badawczych i konstrukcyjnych
Oczekiwania klienta dotyczą:
niezawodności
trwałości
możliwości technicznych (wykonywanych operacji)
Nabywca bierze pod uwagę następujące propozycje:
Marketing usług transportowo-logistycznych
3
Wartość dla klienta
Wartość dla klienta
PRZYKŁAD: ZAKUP CIĄGNIKA
PRZYKŁAD: ZAKUP CIĄGNIKA
Kryteria oceny ciągników:
y
y ąg
wyrób
p
postrzegana niezawodność, trwałość i zdolności wykonawcze
obsługa
p
warunki dostawy, szkolenia, warunki gwarancji
personel
p
kompetencje, reagowanie na oczekiwania klientów, doświadczenie
wizerunek firmy
p
subiektywna ocena
Klient wyżej ocenia firmę
Caterpillar p wyższa wartość całkowitą
A li łk it h k
tó
Marketing usług transportowo-logistycznych
Analiza całkowitych kosztów
KOSZTY CZYSTO
FINANSOWE
TRUD I PROBLEMY
ZWIĄZANE Z JEGO
ZDOBYCIEM
+
Wartość dla klienta
Wartość dla klienta
PRZYKŁAD: ZAKUP CIĄGNIKA
PRZYKŁAD: ZAKUP CIĄGNIKA
Wartość oferty firmy Caterpillar dla klienta:
20 000$
Wartość oferty firmy Caterpillar dla klienta:
20 000$
Koszt wyprodukowania ciągnika:
14 000 $
Całkowita wartość dodana:
6 000 $
(20 000$ - 14 000$)
Producent musi ustalić cenę ciągnika w przedziale
14 000$ ÷ 20 000$
Cena:
$
Marketing usług transportowo-logistycznych
18 000$
Przekazanie klientowi
2 000$
całkowitej wartości dodanej
Zysk firmy wynosi
4 000$
4
Zadowolenie klienta
Zadowolenie klienta
DEFINICJA
DEFINICJA
(P. Kotler: Marketing. Fleberg S.J., Warszawa 1999)
Zadowolenie –
stan odczuwany przez jednostkę (klienta) i związany z
porównaniem postrzeganych cech produktu oraz
oczekiwań jednostki (klienta) dotyczących tych cech
SATYSFAKCJA =
Marketing usług transportowo-logistycznych
SATYSFAKCJA =
POSTRZEGANE
POSTRZEGANE
CECHY
CECHY
OCZEKIWANIA
OCZEKIWANIA
7
Zadowolenie klienta
Zadowolenie klienta
POZIOMY ZADOWOLENIA KLIENTA
POZIOMY ZADOWOLENIA KLIENTA
nabywca nie jest zadowolony
cechy produktu nie odpowiadają oczekiwaniom
cechy produktu nie odpowiadają oczekiwaniom
nabywca jest usatysfakcjonowany
oczekiwania nabywcy są spełnione
(44% badanych pomimo zadowolenia stale zmienia markę)
nabywca jest zachwycony
cechy produktu przekraczają oczekiwania nabywcy
(przypadek: Toyota: 75% nabywców jest bardzo zadowolonych
Marketing usług transportowo-logistycznych
(przypadek: Toyota: 75% nabywców jest bardzo zadowolonych,
zamierzają ponownie kupić Toyotę)
klient utracony vs. zdobywanie klienta
(deklaracja Xerox, HP: koszt pozyskania przez firmę nowego klienta jest
pięciokrotnie wyższy od utrzymania dotychczasowego)
8
5
Jakość | Definicja
Jakość | Definicja
Co to jest jakość?
•
pewien stopień doskonałości
[Platon, 425-347 p.n.e]
•
jedna z dziesięciu kategorii, które umożliwiają podział wszystkich pojęć na
grupy logiczne (czas miejsce ilość )
[Arystoteles 384 322 p n e]
grupy logiczne (czas, miejsce, ilość, ...)
[Arystoteles, 384-322 p.n.e]
•
przydatność użytkowa, z ang. fitness for use
[J.M. Juran]
•
zgodność z wymaganiami, z ang. conformance to requirements
[P.B. Crosby]
•
jest opinią klienta
[A.V. Feigenbaum]
•
(...) zdolność usługi do zaspokojenia stwierdzonych i przewidywanych potrzeb
(...)
[ISO 8402]
•
zespół cech stanowiących o tym, że dany wyrób jest tym, a nie innym
Marketing usług transportowo-logistycznych
9
przedmiotem
[Mały Słownik Języka Polskiego]
•
inne stwierdzenia i slogany
– (...) jakość nie jest osiągana przez wykonywanie różnych funkcji; jakość uzyskiwana
jest przez realizację funkcji w różny sposób (...)
– jakość jest zadaniem nr 1
– jakość jest najważniejszym produktem
Jakość | Definicja
Jakość | Definicja
DEFINICJA
DEFINICJA
(P. Kotler: Marketing. Fleberg S.J., Warszawa 1999)
Jakość –
zbiór cech i charakterystyk produktu / usługi, które
umożliwiają zaspokojenie wyrażanych lub
domniemanych (przyszłych) potrzeb
Marketing usług transportowo-logistycznych
10
6
Jakość
Jakość
PODEJŚCIE MARKETINGOWE
PODEJŚCIE MARKETINGOWE
usługa
obsługa
personel
wizerunek
PODEJŚCIE TRANSPORTOWE
PODEJŚCIE TRANSPORTOWE
zasoby ludzkie
Marketing usług transportowo-logistycznych
zasoby ludzkie
infrastruktura
tabor
zasady organizacyjne
komunikacja
11
Łańcuch wartości i system dostarczania wartości
Łańcuch wartości i system dostarczania wartości
W j ki
ób
t f k j
ć kli t ?
ŁAŃCUCH WARTOŚCI
ŁAŃCUCH WARTOŚCI
W jaki sposób usatysfakcjonować klienta?
każdy dział firmy powinien dobrze wykonywać swoje zadania
każde ogniwo w łańcuchu dostaw powinno ze sobą współgrać
Narzędzie do rozpoznawania sposobów tworzenia większej wartości
dla klienta – łańcuch wartości
Łańcuch wartości obejmuje 9 strategicznie istotnych działań
pierwotne
Marketing usług transportowo-logistycznych
pierwotne
wspierające
12
7
Łańcuch wartości i system dostarczania wartości
Łańcuch wartości i system dostarczania wartości
ŁAŃCUCH WARTOŚCI
ŁAŃCUCH WARTOŚCI
(M. Porter: Strategia konkurencji. Free Press, Nowy Jork 1985)
I f
t kt
fi
Infrastruktura firmy
(finanse, księgowość, dział prawny, administracja)
Przepływy
do wewnątrz
dostarczanie
Zarządzanie personelem firmy
Rozwój technologii
Operacje
podstawowe
przetwarzanie
Przepływy na
zewnątrz
przekazywanie
Marketing
i sprzedaż
handlowanie
Usługi
dodatkowe
świadczenie
Marża
Marża
DZIA
Ł
AN
IA
WSPIERA
J
Ą
CE
System zaopatrzenia
Marketing usług transportowo-logistycznych
dostarczanie
surowców do
firmy
przetwarzanie
surowców
przekazywanie
na rynek
w nowej formie
handlowanie
towarami
świadczenie
usług
transportowych
DZIAŁANIA PODSTAWOWE
13
Łańcuch wartości i system dostarczania wartości
Łańcuch wartości i system dostarczania wartości
SYSTEM DOSTARCZANIA WARTOŚCI
SYSTEM DOSTARCZANIA WARTOŚCI
Rozpatrywany dla łańcuchów dostaw
Nawiązanie partnerskich stosunków z innymi ogniwami łańcucha dost.
firmy współpracują z dostawcami swoich towarów oraz odbiorcami
rywalizacja odbywa się pomiędzy systemami dystrybucji towarów a nie ogniwami
tych systemów (przypadek: Levi Strauss)
Łańcuch dostaw
Łańcuch dostaw
Hurtownik
Hurtownik
Producent
Producent
Dystrybutor
Dystrybutor
Sprzedawca
detaliczny
Sprzedawca
detaliczny
Klient
Klient
Dostawca
Dostawca
Marketing usług transportowo-logistycznych
14
8
Łańcuch wartości i system dostarczania wartości
Łańcuch wartości i system dostarczania wartości
Du Pont
(włókna, przędze)
Milliken
(tkaniny)
Levi’s
(odzież)
Wrangler
(odzież)
Marketing usług transportowo-logistycznych
Sears
(handel detaliczny)
Konsument
15
Łańcuch wartości i system dostarczania wartości
Łańcuch wartości i system dostarczania wartości
?
(ruda żelaza)
Podwykonawcy
(produkcja części)
VW
(samochody)
Marketing usług transportowo-logistycznych
Kulczyk Tradex
(dystrybucja)
Konsument
16
9
Łańcuch wartości i system dostarczania wartości
Łańcuch wartości i system dostarczania wartości
JAK NIE UTRACIĆ KLIENTA?
JAK NIE UTRACIĆ KLIENTA?
KONIECZNOŚĆ BUDOWY TRWAŁYCH RELACJI Z KLIENTEM
WZMOCNIENIE LOJALNOŚCI KLIENTA
Marketing usług transportowo-logistycznych
17
Budowanie satysfakcji ….
Budowanie satysfakcji ….
Sposoby odnoszenia się do klienta:
BUDOWANIE SATYSFAKCJI KLIENTA
BUDOWANIE SATYSFAKCJI KLIENTA
Pozostałe zagadnienia (
Pozostałe zagadnienia (realizacja w trakcie ćwiczeń
realizacja w trakcie ćwiczeń))
Sposoby odnoszenia się do klienta:
podstawowy
reaktywny
odpowiedzialny
proaktywny
partnerski
Poziomy marketingu związków z klientem
ś
Marketing usług transportowo-logistycznych
Programy lojalnościowe
Nagrody jakości
18
10
Ocena jakości w transporcie ….
Ocena jakości w transporcie ….
…
OCENA JAKOŚCI W TRANSPORCIE
OCENA JAKOŚCI W TRANSPORCIE
Wyniki badań empirycznych
Wyniki badań empirycznych
…
Marketing usług transportowo-logistycznych
19
Sposoby odnoszenia się do klienta
Sposoby odnoszenia się do klienta
M. Porter wyróżnia 5 sposób odnoszenia się do klienta:
podstawowy
MARKETING POWIĄZAŃ FIRMY Z KLIENTEM
MARKETING POWIĄZAŃ FIRMY Z KLIENTEM
podstawowy
reaktywny
odpowiedzialny
proaktywny
partnerski
Podstawowy
sprzedaż produktu / usługi
d ż b k k t kt kli t
Marketing usług transportowo-logistycznych
po sprzedaży brak kontaktu z klientem
Reaktywny
sprzedaż produktu / usługi
klient dzwoni, jeśli ma pytania lub wątpliwości
20