Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
HALE
Kraków, 19 września 2010
dr inż.
Dorota KRAM
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Program
wykładu – hale
Podstawowe układy konstrukcyjne
zasady wymiarowania wybranych dźwigarów
węzły i stężenia
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Konstrukcje hal
Klasy
układów konstrukcyjnych
A)
Konstrukcje, w których wyróżnione są podstawowe układy
konstrukcyjne,
najczęściej
układy
płaskie
,
przenoszące
wszystkie obciążenia pionowe (lub co najmniej dominującą ich
część oraz obciążenia poziome, których wypadkowa działa w
płaszczyźnie układu). Pozostałe obciążenia poziome przejmują
układy drugorzędne i stężenia, które we współpracy z układami
podstawowymi
zapewniają sztywność przestrzenną całej
konstrukcji.
B)
Konstrukcje, w których podstawowy układ konstrukcyjny jest
układem przestrzennym
przejmującym wszystkie obciążenia i
zapewniającym sztywność przestrzenną całej konstrukcji .
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Klasa A
Rodzaje podstawowych układów konstrukcyjnych
Układy płaskie
(dominujące):
1.
belkowe
(często wspomagany ściągiem stalowym)
2.
kratowe
(najczęściej ze ściągiem stalowym).
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
a/
b/
Schematy podstawowych rozwiązań
supowo-ryglowych:
a/ o ryglu belkowym,
b/ z ryglem kratowym.
3.
słupowo-ryglowe
:
3.1. z ryglem belkowym,
3.2. z ryglem belkowym i cięgnami,
3.3. z ryglem kratowym drewnianym,
3.4. z ryglem kratowym stalowo-drewnianym,
3.5. z odciągami.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Dźwigar kratowy
Dźwigar pełnościenny
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
a/
b/
c/
d/
Schematy statyczne stosowane w konstrukcjach hal drewnianych wpływające na
generowanie węzłów i połączeń;
a/ o węzłach sztywnych podparcia słupa, b/ dwuprzegubowe, c/ trójprzegubowe,
d/ trójprzegubowe z odciągami i zastrzałami.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
PRZYKŁADY PROSTYCH ROZWIĄZAŃ DŹWIGARÓW,
Z DREWNA KLEJONEGO WARSTWOWO
PRZY ROZSTAWACH 5,00 – 7,50 [M]
H
L
H
L
H
L
L
L
L
L
L
H
h
H
h
H
L
h
max 12
0
H
H
Lk
L
H
L
s
L
H
L[m]
H[m]
h[m]
10 - 35
L /17
x
H
h
10 – 25Lk
Lk /10
H
L
h
10 - 35
L /30
L /15
H
Lk
L
10 - 35
L /30
L /15
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Układy belkowe i kratowe - zalecenia
Układy trójprzegubowe
złożone z dwu belek lub krat pozwalają na
zaprojektowanie
racjonalnych
układów
konstrukcyjnych
przy
rozpiętościach 15–20 m.
W przypadku, gdy wysokość konstrukcji jest mniejsza od 1/3 jej
rozpiętości niezbędnym jest na ogół
zastosowanie ściągu
.
Dla
układów ze ściągiem racjonalność
rozwiązania wymaga
zastosowania wysokości konstrukcji nie mniejszej od 1/6 rozpiętości.
Wysokość belek w tego typu układach zaleca się przyjmować w
granicach od 1/50 do 1/30 rozpiętości, a wysokość krat od 1/25 do
1/15.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Tablica 1 Przedziały racjonalnych rozwiązań konstrukcyjnych
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Propozycje hal o konstrukcji słupowo-ryglowej.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Przykłady układu słupowo-ryglowego z ryglami belkowymi i słupami stalowymi
w systemie hal oferowanych na rynku niemieckim
a/ schematy;
b/ parametry geometryczne układu konstrukcyjnego.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
4.
ramowe
:
4.1. bezprzegubowe (sporadycznie),
4.2. dwuprzegubowe,
4.3. trójprzegubowe (najczęściej)
5.1.1. bezprzegubowe (sporadycznie),
5.1.2. dwuprzegubowe,
5.1.3. trójprzegubowe (najczęściej),
5.
łukowe
5.1. łuki mało wyniosłe:
L
f
f < L/6
a/
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
5.2. łuki wyniosłe (strzeliste) – najczęściej trójprzegubowe:
L
f
L
f
f > L/2
c/
f > L/6
b/
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Konstrukcja magazynu nawozów potasowych w porcie Gdańskim.
Układy konstrukcyjne hal
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Przykłady rozwiązania słupów w standardowych układach słupowo-ryglowych
a/ system ze słupami drewnianymi,
b/ system ze słupami stalowymi lub żelbetowymi.
Układy słupowo-ryglowe
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Zastosowanie odciągów
Układy słupowo-ryglowe
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
rozwiązanie ze słupem drewnianym
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
SŁUPY stalowe
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
SŁUPY żelbetowe
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Konstrukcja hali przemysłowej – przekrój.
Ramy dwuprzegubowe
Ramy płaskie
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Konstrukcja hali z kortami tenisowymi (Ulm-Niemcy)
schemat ramy kozłowej
Ramy płaskie
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Propozycja zasad kształtowania elementów (rygli i słupów) oraz
ich połączenia w przypadku podpory w kształcie V:
a/ elementy jednogałęziowe i odciąg stalowy;
b/ rygiel jednogałęziowy, zastrzał przekrój złożony, odciąg dwugałęziowy;
c/ rygiel dwugałęziowy, zastrzał złożony, odciąg jednogałęziowy;
d/ rygiel trójgałęziowy, zastrzał złożony, odciąg dwugałęziowy.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Ramy trójprzegubowe
Zasady kształtowania ram trójprzegubowych:
a/ ramy złożone z pierścieniami; b/ ramy z dwu elementów złączonych na
budowie; c/ ramy z klejonym klinem narożnym.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Ograniczenia wymiarów elementów przez skrajnie drogową.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Rozwiązania konstrukcyjne ram z czterech elementów – schemat;
parametry geometryczne.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Rozwiązanie konstrukcyjne ram z dwóch elementów:
a/ schemat; b/ parametry geometryczne
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Rozwiązanie konstrukcyjne ram z elementami węzłowymi:
a/ schemat; b/ parametry
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Ramy trójprzegubowe z zastrzałami i odciągami
Ramy trójprzegubowe z zastrzałami i
odciągami: przekrój, parametry
geometryczne.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Konstrukcja hali sportowej
(Saulcy sur Meurthe – Francja):
1 – rygiel ramy (b=16cm,h=94
(175cm);
2 – słup główny ramy (b=
2x14cm, h=121cm);
3 – słup dodatkowy –zastrzał
(b=16cm, h=73cm);
4 – płatwie (b=8cm, h=73cm);
5 – steżenia (b=11cm,h=22cm);
6 – rygle ocienne (b=16cm,
h=22cm);
7 i 8 – steżenia pionowe w
ocianachpodłużnych (fi
140mm);
9 –profil stalowy;
10 –sworznie fi 24mm;
11 i 12 – oruby M24 i M20.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Konstrukcja przekrycia pływalni
(Griesheim - Niemcy):
a/ schemat podstawowego układu nośnego;
b/ rzut konstrukcji przekrycia;
c/ szczegóły .
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Łuki
Zasadnicze rodzaje łuków: a/ niewyniosłe, b/ wyniosłe, c/ strzeliste.
Schematy statyczne łuków: a/ bezprzegubowe, b/ jedno-, c/ dwu-,
d/ trójprzegubowe.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Łuki
Schematy łuków: a/ dwugałęziowe, b/ kratowe.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Oferty producentów w zakresie małowyniosłych łuków
trójprzegubowych i ich węzły :
a/ schemat łuku, b/ parametry elementów konstrukcyjnych. c) węzły
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Konstrukcja przekrycia pływalni w Selben
: a/ rzut, b/ przekrój podłużny (łuk główny),
c/ przekrój poprzeczny (podstawowy układ konstrukcyjny); 1- łuk główny 3x20/200 cm, 2- rygle
układu podstawowego 22/175 cm, 3- płatwie 16/25 cm, 4- stężenia połaciowe.
Mieszana
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Przekrycia wiszące.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Przekrycia wiszące
Hala wystawowa w Alencon:
a/przekrój, b/ stężenia słupów wysokich, c/ rzut. 1- belki
główne, wiszące 16/95, 106 cm, 2- połączenia montażowe belek, 3- połączenia przegubowe,
4- podpora skrajna, słup 16/95 (190 cm), 5- podpora skrajna, odciąg stalowy (100 mm), 6- słup pośredni żelbetowy,
7- słupy pośrednie połączone przegubowo, 8-płatwie 11,3/40,5 cm, 9- elementy stężeń - krzyżulce 5/15 cm, 10-
stabilizacja połączenia dolnej krawędzi płatwi prętem stalowym fi 14,22 mm.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Konstrukcja przekrycia hali sportowej w Poitiers
:
a/ przekrój podłużny, b/ rzut, c/ przekrój poprzeczny: 1- podwójny łuk główny, 2- belki wiszące, 3- płatwie.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
ROZSTAW OSIOWY WIĄZARÓW USZTYWNIAJĄCYCH
NIE POWINIEN PRZEKRACZAĆ 30 m
OGÓLNE zasady wymiarowania
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
dla M > M
kryt
W SGN BELEK ZGINANYCH
NALEŻY SPRAWDZIĆ WARUNEK
d
m
crit
d
m
f
k
,
,
GDZIE
:
d
m,
NAPRĘŻENIA OBLICZENIOWE OD ZGINANIA
WYTRZYMAŁOŚĆ OBLICZENIOWA NA ZGINANIE
d
m
f
,
crit
k
WSPÓŁCZYNNIK STATECZNOŚCI GIĘTNEJ
EC5 pkt. 6.3.3
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
k
crit
ustala się wg następujących zależności
75
,
0
,
m
rel
k
crit
= 1
= 1,56 – 0,75
m
rel,
dla
4
,
1
75
,
0
,
m
rel
= 1
4
,
1
,
m
rel
/
m
rel,
2
dla
dla
gdzie:
m
rel,
sprowadzona smukłość
Dla belek, które w strefie ściskanej są zabezpieczone na całej swej długości
przed przemieszczeniami bocznymi i na podporach przed skręcaniem, współczynnik k
crit
= 1,0
EC5 pkt. 6.3.3(4)
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
SMUKŁOŚĆ SPROWADZONĄ określamy wzorem
EC5 pkt. 6.3.3
crit
m
k
m
m
rel
f
,
,
,
crit
m,
NAPRĘŻENIA KRYTYCZNE PRZY ZGINANIU,
OBLICZONE ZGODNIE Z KLASYCZNĄ TEORIĄ STATECZNOŚCI
y
crit
y
crit
m
W
M
,
,
y
ef
tor
z
y
crit
y
crit
m
W
l
I
G
I
E
W
M
05
,
0
05
,
0
,
,
E
b
ef
crit
m
hl
05
,
0
2
,
78
,
0
STĄD DLA PRZEKROJÓW PROSTOKĄTNYCH
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
DLA PRZEKROJÓW PROSTOKĄTNYCH
crit
m
k
m
m
rel
f
,
,
,
PRZYJMUJE POSTAĆ
mean
mean
k
d
m
d
m
rel
G
E
E
b
f
h
l
,
0
2
,
,
PN.4.2.2.c
Dla drewna miękkiego
o przekroju prostokątnym wg EN5
05
,
0
2
,
78
,
0
E
l
h
b
ef
crit
m
EN5-6.32
Wg DIN
05
,
0
05
,
0
,
2
,
G
E
f
b
h
l
k
m
ef
m
rel
DIN.70
05
,
0
2
,
,
78
,
0
E
b
f
h
l
k
m
ef
m
rel
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
DŁUGOŚĆ EFEKTYWNA
określona w stosunku do długości rzeczywistej
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
DŹWIGARY JEDNOTRAPEZOWE
h
x
ROZPIĘTOŚCI DŹWIGARÓW 10 do 35 m
WYSOKOŚĆ
DŹWIGARA
30
/
l
h
p
15
/
l
H
NACHYLENIE DACHU 3 DO 15 ST
MIEJSCE MAX NAPRĘŻEŃ x
H
h
l
h
x
p
p
WYSOKOŚĆ PRZEKROJU hx
H
h
H
h
h
p
p
x
2
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
DŹWIGARY JEDNOTRAPEZOWE
gdy krawędź nachylona jest rozciągana
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
DŹWIGAR DWUTRAPEZOWY
(SYMETRYCZNY)
ROZPIĘTOŚCI DŹWIGARÓW 10 do 35 m
WYSOKOŚĆ DŹWIGARA
30
/
l
h
p
15
/
l
H
NACHYLENIE DACHU 3 DO 15 ST
MIEJSCE MAX NAPRĘŻEŃ x
H
l
h
x
p
2
WYSOKOŚĆ PRZEKROJU hx
)
2
(
H
h
h
h
p
p
x
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
DŹWIGAR DWUTRAPEZOWY
(SYMETRYCZNY)
d
m
r
d
m
f
k
,
,
DLA DŹWIGARA DWUTRAPEZOWEGO kr = 1
EC5 pkt 6.4.3
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
DŹWIGAR DWUTRAPEZOWY
(SYMETRYCZNY) i o osi zakrzywionej
NAPRĘŻENIA W KALENICY NALEŻY OBLICZAĆ WG WZORU
d
m
r
ap
d
ap
l
d
ap
d
ap
l
d
m
f
k
b
M
k
W
M
k
,
2
,
,
,
,
,
6
M
ap
- moment zginający w kalenicy
h
ap
– wysokość dźwigara w kalenicy
3
4
2
3
2
1
)
(
)
(
)
(
r
h
k
r
h
k
r
h
k
k
k
ap
ap
ap
l
h
ap
in
ap
ap
ap
ap
ap
ap
r
r
k
k
k
k
5
,
0
2
4
2
3
2
2
1
tan
6
tan
8
,
7
tan
3
,
8
6
,
0
tan
8
35
,
0
tan
4
,
5
tan
4
,
1
1
r dotyczy dźwigarów zakrzywionych, więc tylko
k
1
odnosi się tu do dźwigarów dwutrapezowych
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
STATECZNOŚĆ
UTRATA
stateczności
słupów
stateczności
rygli
płaskiej
postaci zginania
(zwichrzenie)
USZTYWNIENIE
(zabezpieczenie)
rygli przed
utratą stateczności
słupów przed
utratą stateczności
rygli przed
zwichrzeniem
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
USZTYWNIENIA POŁACIOWE
EC 5 pkt. 9.2.5.3
Usztywnienie połaciowe projektuje się w postaci
kratowych wiązarów połaciowych
Wiązary te można obliczać na obciążenie równomiernie rozłożone q
d
działające w kierunku prostopadłym do płaszczyzny stężanych elementów
Należy uwzględnić dwa przeciwne zwroty tego obciążenia
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
USZTYWNIENIA POŁACIOWE
Średnia wartość obl. siły ściskającej
N
d
= (1-k
crit
) M
d
/ h
M
d
– maksymalny moment obliczeniowy
w belce i odpowiadające mu h
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
stężenia
Stężenia (tężniki) wiatrowe w konstrukcjach drewnianych analogicznie jak w stalowych
Układy stężeń wiatrowych: a/ w polu
skrajnym - tężnik z krzyżulcami
wiotkimi, b/ w polu przedskrajnym -
tężnik z krzyżulcami sztywnymi:
1- stężenie przy ryglu kratowym,
2- przy układzie ramowym,
c/ dodatkowy tężnik poziomy,
d/ schematy podparcia pionowych
elementów konstrukcji ściany
szczytowej,
e/ przekazywanie sił na fundamenty
przez układ tężników układ
podstawowy słupowo-ryglowy -
uzasadnienie kształtowania układu
tężnika,
f/ stężenia układów:
3- kratownicowych, 4- ramowych, 5-
łukowych.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
a/ Stężenia pionowe łuków i ram,
b/ rozmieszczenie stężeń w ramie
trójprzegubowej,
c/ rozwiązania konstrukcyjne stężeń.
Struktura tężników: a/ tężniki kratowe z
krzyżulcami sztywnymi (1), lub wiotkimi
(2), pracującymi tylko na rozciąganie, b/
tężniki ramowe, c/ tężniki tarczowe.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Rozwiązania konstrukcyjne (zasady i przykłady)
Rys. 51. Stężenia kratowe (krzyżulce sztywne): a/ rodzaje najczęściej stosowanych skratowań
b/ szczegóły - rozwiązania tradycyjne (obiekty mniejsze), c/ rozwiązania przy dużych
rozpiętościach; 1- element układu podstawowego (stężanego), 2- płatwie.
stężenia
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Stężenia - skratowania wiotkie:
a/ układ cięgien, b/ szczegóły; 1- układ stężany.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
http://www.dachyplaskie.pl/index.php/technologie/128-przyczyny-awarii-konstrukcji-z-
drewna-klejonego-warstwowo.html
Wybrane rodzaje Konstrukcji - Postanowienia ogólne
EC5 pkt. 5.4
(1)P Analizę konstrukcji należy prowadzić, stosując modele
statyczne uwzględniające, z dostateczną dokładnością, pracę
konstrukcji i jej podpór.
(2) W przypadku dźwigarów łączonych na
płytki kolczaste
, analizę
należy prowadzić
wykorzystując modele prętowe
, zgodnie z 5.4.2,
lub analizę uproszczoną
, zgodnie z 5.4.3.
(3) W przypadku łuków i ram płaskich należy prowadzić analizę
drugiego rzędu, zgodnie z 5.4.4.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
5.4
Wybrane rodzaje Konstrukcji
5.4.1
Postanowienia ogólne
(1)P Analizę konstrukcji należy prowadzić, stosując modele
statyczne uwzględniające, z dostateczną dokładnością, pracę
konstrukcji i jej podpór.
(2) W przypadku dźwigarów łączonych na
płytki kolczaste
, analizę
należy prowadzić
wykorzystując modele prętowe
, zgodnie z 5.4.2,
lub analizę uproszczoną
, zgodnie z 5.4.3.
(3) W przypadku łuków i ram płaskich należy prowadzić analizę
drugiego rzędu, zgodnie z 5.4.4.
5.4.2
Konstrukcje prętowe
(1)P
Analizę konstrukcji prętowych
należy prowadzić z
uwzględnieniem wpływu na siły i momenty wewnętrzne
odkształceń elementów i
złączy
, mimośrodów na podporach i
sztywności konstrukcji wsporczej. Elementy definicji modelu
konstrukcji prętowej pokazano na Rysunku 5.1.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Hala ramowa - ujeżdżalnia koni w Bieszczadach
http://www.mitek.pl
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
(2)P
W rozpatrywanym modelu konstrukcji prętowej
osie wszystkich elementów
powinny znajdować się wewnątrz ich przekrojów. Osie elementów głównych, np.
elementów zewnętrznych dźwigara, powinny pokrywać się z ich osiami
rzeczywistymi.
(3)P Jeżeli osie elementów wewnętrznych nie pokrywają z osiami przyjętymi w
modelu ustroju, to przy sprawdzaniu ich nośności
należy uwzględnić wpływ
mimośrodów
.
(4) Do modelowania złączy mimośrodowych lub podpór można stosować
fikcyjne
elementy belkowe
oraz elementy sprężyste. Kierunek fikcyjnych elementów
belkowych i położenie elementów sprężystych powinny pokrywać się, możliwie
dokładnie, z rzeczywistą geometrią złączy.
(5)
W analizie pierwszego rzędu
w zakresie
liniowo-sprężystym
można
pominąć wpływ odkształceń początkowych i ugięć wywołanych obciążeniem,
jeżeli został on uwzględniony przy sprawdzaniu nośności elementów.
(6) W analizie dźwigarów kratowych należy stosować odpowiednie sztywności
elementów, zdefiniowane w 2.2.2. Należy założyć, że sztywność fikcyjnych
elementów belkowych odpowiada sztywności danych złączy.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
(7)
Złącza można uważać za obrotowo sztywne, jeżeli ich odkształcenia nie mają
znaczącego wpływu na rozkład sił i momentów. W przeciwnym razie, złącza
można, na ogół, traktować jako przegubowe.
(8)
Przy sprawdzaniu nośności można pominąć wpływ poślizgu liniowego w
złączach, z wyjątkiem przypadków, gdy ma on znaczący wpływ na rozkład sił
i momentów wewnętrznych.
(9) Złącza pasów kratownic mogą być modelowane jako obrotowo sztywne, jeżeli
ich rzeczywisty obrót pod obciążeniem nie ma znaczącego wpływu na siły
wewnętrzne w elementach. Założenie to można uważać za spełnione, gdy
spełniony jest jeden z następujących warunków:
- Nośność złącza odpowiada co najmniej 1,5 obciążeniu równemu
kombinacji działającej siły i momentu zginającego,
- Złącze pasa ma nośność odpowiadającą co najmniej obciążeniu równemu
kombinacji siły i momentu zginającego, pod warunkiem że naprężenia
zginające w elementach drewnianych stanowią nie więcej niż 0,3 ich
nośności na zginanie, a konstrukcja zachowuje stateczność przy założeniu, że
wszystkie złącza tego typu są przegubowe.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Połączenia między pasem dolnym
a krzyżulcami i słupkami
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
•
Połączenia w pasie górnym
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
UKŁADY PRZESTRZENNE
I PRZESTRZENNE ELEMENTY KONSTRUKCYJNE
Płaskie elementy
konstrukcyjne o modelu
jednowymiarowym, w
układach przestrzennych:
a/ belkowe z wieloma pł. symetrii,
b/ belkowe asymetryczne,
c/ ramy,
d/ ramy wsparte na słupie centralnym,
e/ łuki,
f/ łuki odwrócone.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Kościół św. Jana w Grenobl: a/ przekrój, b/ rzut konstrukcji.
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Hala sportowa, „Iwase Sports Dome”, Japonia
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Pawilony wystawowe EXPO 88 Nara, Japonia
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Pawilony wystawowe EXPO 88 Nara, Japonia
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Noumea, Nowa Kaledonia
Centrum Kultury JEAN MARIE TJIBAOU
Projekt „Nowoczesne budownictwo – studia podyplomowe” współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego realizowany pod nadzorem Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
Noumea, Nowa Kaledonia