mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
Wykład 1
każdy, kto może ratować życie innego
człowieka na morzu , bez narażania na
niebezpieczeństwo własnego życia ma
obowiązek
to uczynić
wymóg prawa międzynarodowego:
-
Konewncja Brukselska, 1910 r.
-
Konwencja SOLAS, 1974 r.
-
Konwencja SAR, 1979 r.
2
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
wymogi prawa krajowego
(ustawy, kodeksy):
Kodeks Morski
Kodeks Karny
3
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
Art. 60.
§ 1. Kapitan jest obowiązany nieść wszelką pomoc
ludziom znajdującym się na morzu w
niebezpieczeństwie, jeżeli udzielenie tej pomocy
nie naraża na poważne niebezpieczeństwo jego
statku i osób znajdujących się na nim.
§ 2. Armator nie odpowiada za naruszenie przez
kapitana obowiązku określonego w § 1.
4
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
Nakłada na państwa sygnatariuszy
obowiązek:
organizacji służb zajmujących się
poszukiwaniem i ratownictwem
koordynacji działań służb różnych państw
podziału stref odpowiedzialności
ustanowienia rozwiązań dla obserwacji
wybrzeża
5
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
zasady powoływania i koordynacji służb
SAR
zasady współpracy sąsiadujących państw
posiadane środki (wyposażenie, urządzenia,
systemy, plany, instrukcje
postępowanie awaryjne
◦
koordynacja w miejscu akcji
◦
wyznaczanie koordynatora i kierownictwa akcji
systemy meldunkowe dla statków
6
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
odbieranie, potwierdzanie, przekazywanie
wezwań o pomoc
koordynowanie akcji poszukiwania i
ratowania
prowadzenie operacji SAR
7
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
administracja morska
organa ochrony wybrzeża (Coast
Guard)
organizacje ratownictwa morskiego
8
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław
Wielgosz
MORSKI OŚRODEK
KOORDYNACJI RATOWNICTWA
MRCC – Maritime Rescue Co-
ordination Center
9
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
MORSKI POMOCNICZY
OŚRODEK KOORDYNACJI
RATOWNICTWA
MRSC – Maritime Rescue (Co-
ordination) Sub-Center
10
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
SZWECJA
MRCC / MRSC
MRCC Göteborg
Emergency: +46 31699050
Inmarsat C: 426590010
“Sweden Rescue”
Watch H 24: VHF 16 and
70 DSC
MF 2187,5 DSC
MMSI: 002653000
w rejonie Szwecji ustalona
jest strefa GMDSS A1
GMDSS A2 działa poza
zasięgiem VHF (gdy potrzeba)
Wszystkie stacje pilotowe i
większość jednostek SAR
wyposażona jest w namierniki
VHF
11
MRCC Goeteborg
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
12
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa
(Służba SAR) jest państwową jednostką
budżetową podległą ministrowi właściwemu do
spraw gospodarki morskiej. Została ona
powołana do życia w dniu 1 stycznia 2002
roku.
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
13
Ustawa z dnia 9 listopada 2000 r. o bezpieczeństwie morskim
Ustawa z dnia 18 września 2001 r.
Kodeks Morski
Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 25 września 2001 r.
w sprawie zasad i zapewnienia osłony meteorologicznej na
potrzeby Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa
Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 25 września 2001 r.
w sprawie szczegółowych zasad i sposobu wykonywania
zadań poszukiwania i ratowania życia na morzu oraz
uprawnień członków ochotniczych drużyn ratowniczych
Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 25 września 2001 r.
w sprawie prowadzenia nasłuchu radiowego na potrzeby
Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 grudnia
2001 r.
w sprawie szczegółowej organizacji Morskiej Służby
Poszukiwania i Ratownictwa
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
14
Międzynarodowej Konwencji o poszukiwaniu
i ratownictwie morskim sporządzonej
w Hamburgu dnia 27 kwietnia 1979 roku
(Konwencja SAR)
Konwencji o ochronie środowiska morskiego
obszaru Morza Bałtyckiego sporządzonej
w Helsinkach dnia 9 kwietnia 1992 roku
(Konwencja Helsińska)
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
15
Utrzymanie ciągłej gotowości do
przyjmowania i analizowania zawiadomień
o zagrożeniu życia na morzu.
Planowanie, prowadzenie i koordynowanie
akcji poszukiwawczych i ratowniczych.
Współdziałanie z odpowiednimi Służbami
innych państw, w szczególności podczas
akcji poszukiwawczych i ratowniczych.
Utrzymanie w gotowości sił i środków
ratowania życia na morzu.
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
16
Marynarką Wojenną
Strażą Graniczną
Państwową Strażą Pożarną
Policją
Służbą Zdrowia
Służbami Radiokomunikacyjnymi
Państwową Służbą Hydrologiczno
- Meteorologiczną
innymi systemami ratowniczymi na terenie
kraju
innymi jednostkami zdolnymi do udzielania
pomocy
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
17
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
18
Usuwanie z powierzchni morza rozlewów
ropy naftowej, produktów ropopochodnych
(oleje) oraz innych szkodliwych
i niebezpiecznych substancji chemicznych
(HNS) powstałych w wyniku katastrof
morskich.
Poszukiwanie oraz wydobywanie zgubionych
substancji szkodliwych i niebezpiecznych
w opakowaniach.
Awaryjne wyładowywanie olejów oraz
substancji chemicznych (HNS) ze
zbiornikowców.
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
19
Zapobieganie przedostawania się olejów
oraz substancji chemicznych (HNS) do
środowiska morskiego (likwidacja zagrożeń).
Organizacja i koordynowanie akcji
zwalczania zagrożeń oraz zanieczyszczeń
środowiska morskiego.
Bazy sprzętowo - materiałowe w Gdyni,
Ustce i Świnoujściu.
Miejsce postoju statków w pogotowiu - porty
w Gdyni i Świnoujściu.
Gotowość do akcji 24 godziny na dobę.
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
20
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
21
Rada SAR – organ
doradczy Ministra
Infrastruktury
Rada SAR – organ
doradczy Ministra
Infrastruktury
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
23
MRCC Gdynia
(MRCK)
MRSC Świnoujście
(PCK)
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
24
BSR Darłowo
SRM Kołobrzeg
Obecnie w Polsce trwają intensywne prace
nad rozwojem informatycznego
SYSTEMU
WYMIANY INFORMACJI
BEZPIECZEŃSTWA ŻEGLUGI
(SWIBŻ)
integrującego:
-
organa administracji morskiej
-
służby SAR
-
systemy VTS
-
Straż Graniczną
-
Marynarkę Wojenną
-
……
mgr inż. kpt.ż.w. Mirosław Wielgosz
25