Drogi wewnętrzne II LM

background image

Transportowe drogi wewnętrzne

Systemy Logistyczne

background image

Czym są drogi wewnętrzne?

Drogi wewnętrzne – są to drogi

niezaliczane do żadnej kategorii dróg
publicznych.

Należą do nich między innymi:

drogi dojazdowe, łączące drogi publiczne

z obiektami użytkowanymi przez
przedsiębiorców oraz,

znajdujące się na ich terenie drogi

dojazdowe do eksploatowanych obiektów.

background image

Podział dróg

wewnętrznych ze względu

na przeznaczenie

Drogi manewrowe

Drogi ewakuacyjne

Drogi transportowe

Drogi

przeciwpożarowe

background image

Parametry dróg wewnętrznych

1.

Szerokość dróg transportowych dla
pieszych:

dla ruchu jednokierunkowego


b = s

j

+ 300 [mm]

gdzie:

b - szerokość drogi transportowej w milimetrach,

s

j

- szerokość ładunku, który niesie pieszy w milimetrach

background image

Parametry dróg wewnętrznych

dla ruchu dwukierunkowego



b = 2s

j

+ 600 [mm]

background image

Parametry dróg wewnętrznych

2.

Szerokość dróg transportowych dla ruchu
jednokierunkowego wózków ręcznych lub
napędzanych:

a - szerokość wózka w mm

s

j

-

szerokość ładunku w mm

b

1

- szer. drogi transportowej w mm

background image

Parametry dróg wewnętrznych

Jeżeli: a > s

j

To wtedy:

b

1

= a + 300 + 300 [mm]

Jeżeli: a < s

j

To wtedy:

b

1

= s

j

+ 300 + 300 [mm]

background image

Parametry dróg wewnętrznych

3.

Szerokość dróg transportowych dla wózków
ręcznych i pieszych przy ruchu
jednokierunkowym:


b

2

- szerokość drogi transportowej w mm

background image

Parametry dróg wewnętrznych

Jeżeli: a > s

j

To wtedy:

b

2

= a + 150 + 750 [mm]

Jeżeli: a < s

j

To wtedy:

b

2

= s

j

+ 150 + 750 [mm]

background image

Parametry dróg wewnętrznych

4.

Szerokość dróg transportowych dla wózków
napędzanych i pieszych przy ruchu
jednokierunkowym:


background image

Parametry dróg wewnętrznych

Jeżeli: a > s

j

To wtedy:

b

2

= a + 200 + 800 [mm]

Jeżeli: a < s

j

To wtedy:

b

2

= s

j

+ 200 + 800 [mm]

background image

Parametry dróg wewnętrznych

5.

Szerokość dróg transportowych dla ruchu
dwukierunkowego wózków ręcznych lub
napędzanych:


b

3

- szerokość drogi transportowej w mm

background image

Parametry dróg wewnętrznych

Jeżeli: a > s

j

To wtedy:

b

3

= 2a + 300 + 300 + 300 [mm]

Jeżeli: a < s

j

To wtedy:

b

3

= 2s

j

+ 300 + 300 + 300 [mm]

background image

Parametry dróg wewnętrznych

6.

Szerokość dróg transportowych dla ruchu
dwukierunkowego wózków ręcznych lub
pieszych:


b

4

- szerokość drogi transportowej w mm

background image

Parametry dróg wewnętrznych

Jeżeli: a > s

j

To wtedy:

b

4

= 2a + 750 + 300 + 750 [mm]

Jeżeli: a < s

j

To wtedy:

b

4

= 2s

j

+ 750 + 300 + 750 [mm]

background image

Parametry dróg wewnętrznych

7.

Szerokość dróg transportowych dla ruchu
dwukierunkowego wózków napędzanych
lub pieszych:


b

4

- szerokość drogi transportowej w mm

background image

Parametry dróg wewnętrznych

Jeżeli: a > s

j

To wtedy:

b

4

= 2a + 800 + 400 + 800 [mm]

Jeżeli: a < s

j

To wtedy:

b

4

= 2s

j

+ 800 + 400 + 800 [mm]

background image

Parametry dróg wewnętrznych

8.

Szerokość dróg transportowych na
zakrętach dla wózków ręcznych i
napędzanych:


background image

Parametry dróg wewnętrznych

Wpływ na szerokość dróg na zakrętach mają
wymiary i kształt wózka oraz ładunku.

Szerokość b dróg transportowych w rejonie
zakrętów powinna być tak dobrana, aby w
skrajnych przypadkach luz manipulacyjny
pomiędzy obrysem wózka z ładunkiem a skrajnią
drogi nie był mniejszy niż 150 mm.

background image

Parametry dróg wewnętrznych

9.

Szerokość dróg transportowych w
magazynach:


background image

Parametry dróg wewnętrznych

Szerokość b dróg transportowych w

magazynach, na których wykonywane są

manewry powinna być tak dobrana, aby w

skrajnych przypadkach luz manipulacyjny

pomiędzy obrysem wózka z ładunkiem a

skrajnią drogi nie był mniejszy niż 150 mm.

W celu ułatwienia doboru szerokości dróg

transportowych w magazynach dane

techniczne wózków na ogół zawierają

informację na temat szerokości

wymaganych dla nich dróg.


Document Outline


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Prawo karne wykład I, WSPiA bezpieczeństwo wewnętrzne, II ROK, III semestr
Finanse publ.wykład z dn.20.03.2011, WSPiA bezpieczeństwo wewnętrzne, II ROK, IV semestr, finanse pi
bezrobocie -Rysiu I ja, WSPiA bezpieczeństwo wewnętrzne, II ROK, IV semestr, prawo administracyjne c
Pr. Finansowe moje wykłady, WSPiA bezpieczeństwo wewnętrzne, II ROK, IV semestr, finanse piubliczne
Drogi i ulice II harmonogram 2015-02-24, DiU projekt
filozofia z logiką- praca zaliczeniowa, WSPiA bezpieczeństwo wewnętrzne, II ROK, III semestr, Filozo
STOWARZYSZENIA, WSPiA bezpieczeństwo wewnętrzne, II ROK, IV semestr, prawo administracyjne część szc
praca zaliczeniowa Konaszczuk, WSPiA bezpieczeństwo wewnętrzne, II ROK
Zarządzanie Kryzysowe i Ratownictwo, WSPiA bezpieczeństwo wewnętrzne, II ROK, III semestr
09 04 Drogi wewnetrzne i ciagi piesze
3 4 5 Opis projektowanej drogi Wariant II WYBRANY
Kozłowski Piotr; Wpływ Rusi Zakarpackiej na stan bezpieczeństwa wewnętrznego II RP w świetle materia

więcej podobnych podstron