Marcin Łyczak
III TM A/b
Sprawozdanie nr 1
Systemy zgłoszeniowe statków.
Statek m/v ARNO SQNJ wychodzi dnia 24 stycznia 2001 o godz. 0900z z Miami φ=25°46'N λ=080°05'W do Halifax φ=44°34'N λ=063°39'W. Jago trasa przebiega przez następujące waypointy:
Nazwa waypointu |
Prędkość |
Lat |
Long |
Odległość do następnego wpt |
ETA |
Miami |
15,0 |
25°46' |
080°05' |
98 Nm |
24 I 0900 |
WPT1 |
15,0 |
27°15' |
079°25' |
30 Nm |
24 I 1530 |
WPT2 |
15,0 |
27°35' |
079°00' |
608 Nm |
24 I 1700 |
WPT3 |
15,0 |
34°06' |
070°00' |
694 Nm |
26 I 1000 |
Halifax |
15,0 |
44°34' |
063°39' |
-------- |
28 I 0815 |
Znajduje się cały czas w systemie zgłoszeniowym AMVER (Automated Mutual-assistance Vessel Rescue System). Zgłasza się do jednej ze stacji akceptujących zgłoszenia systemu Amver. W naszym przypadku wybrał stację MIAMI (NMA) 6855 do której może wysyłac raporty przez całą podróż, aż do jej zakończenia. W ALRS tom 1 wyszukuje informacje na temat tego systemu, szczegóły dotyczące wymaganych raportów oraz dane stacji brzegowej Miami.
Miami (NMA) 6855 Telex 127775
Na kilka godzin przed wyjściem lub po wyjściu z portu statek wysyła do stacji Miami „Sailing Plan Report” następującej treści:
AMVER/SP//
A/ARNO/SQNJ //
B/240900Z JAN//
E/052//
F/150//
G/MIAMI/2546N/08005W//
I/HALIFAX/4434N/06339W//
L/RL/150/2715N/07925W/WPT1/241530Z JAN//
L/RL/150/2735N/07900W/WPT2/241730Z JAN//
L/RL/150/3406N/07000W/WPT3/261000Z JAN//
L/RL/150/4434N/06339W/HALIFAX/280815Z JAN//
M/MIAMI//
V/NONE//
Z/EOR//
Po 24h od wyjścia z Miami statek wysyła „Position Report”, który uaktualnia co każde 48h, aż do zakończenia podróży:
AMVER/PR//
A/ARNO/SQNJ//
B/250900Z JAN//
C/3112N/07704W//
E/025//
F/150//
I/ HALIFAX/4434N/06339W//
Z/EOR//
Na zakończenie podróży, zaraz po przybyciu do Halifaxu statek wysyła „Final Report”:
AMVER/FR//
A/ARNO/SQNJ//
K/HALIFAX/4434N/06339W/280815Z JAN//
Z/EOR//