MINISTERSTWA KOLEI ŻELAZNYCH
WARSZAWA
Nb 19.
d. 20 listopada 1920 r.
S p i s r z e c z y .
1. Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych w
sprawie zmian i uzu p eł
nień przepisów o kolejności przyjm ow ania
'nadawanych do w ysyłania
.
ładunków, oraz o wykonaniu planu przewozowego n a zasadzie kolejności,
z dn. 2/X 1920 r. Ns 39466/23
......................................
2
2.
Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych w przedmiocie zmian i u zu p e ł
nień rozporządzenia o przepisach taryfowych w komunikacji między s ta
cjami polskich kolei państwowych a stacjam i zagranicznemi, położonemi
poza punktami przejściowemi polsko-czeskosłowackiemi, z dn. 30/X 1920 r.
3. Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych w przedmiocie zm ian i u z u
pełnień rozporządzeń o przepisach przewozowych w bezpośredniej ko m u
nikacji towarowej między stacjami: a) kolei polskich i czeskosłowackich,
b) kolei polskich i austrjackich, z dn. 30/X 1920 r. Ns 44302/17 . . .
4. Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych w
przedmiocie zmiany opłat
za przewóz osób, psów i bagażu między P o ls k ą a Piotrowicam i na
Śląsku i Cieszynem, z dn. 30/X 1920 r. Ns 44348/20 ......................................... 4
Z a w i a d o m i e n i a .
Odezwa Koła Urzędników Administracyjnych przy P olskim Związku Ko-
2
Dziennik urzędowy.
Ns 19.
1.
'
ROZPORZĄDZENIE
M inistra K olei Ż e la z n y c h w sp r a w ie zm ia n i u z u p e łn ie ń p r z e p is ó w
0 k o le jn o ś c i p rzy jm o w a n ia n a d a w a n y c h do w y sy ła n ia ła d u n k ó w
o raz o w y k o n a n iu p la n u p r z e w o z o w e g o na z a s a d z ie k o le jn o ś c i
(Dz. U sta w 1920 r. No 56, poz. 350), z dn. 2/X 1920 r. Ns 39466/23.
Na m o c y d e k r e t u z d n . 7 l u t e g o 1919 r. (Dz. Pr. Ne 14, poz. 152),
k o n s t y t u c y j n i e z a t w i e r d z o n e g o w d n iu 7 k w ie tn ia 1919 r. (M o n ito r P olski
Na 82 z d n . 16 k w ie tn ia 1919 r.) i w p o r o z u m i e n i u z M i n i s t e r s t w e m S k a r b u
o r a z P r z e m y ś l u i H a n d l u — w p r o w a d z a się niżej w s k a z a n e z m i a n y i u z u
p e ł n i e n i a Listy K o le jn o śc i ł a d u n k ó w i p r z e p is ó w o w y k o n a n i u p l a n u p r z e
w o z o w e g o n a z a s a d z i e k o le jn o ś c i, p o d a n e j w R o z p o r z ą d z e n i u M in istra Kolei
Ż e l a z n y c h (Dz. Cist. 1920 r. Ne 56, poz. 350):
P u n k t 5a 3 L isty k o le jn o ś c i ł a d u n k ó w o t r z y m u j e b r z m i e n i e n a s t ę p u j ą c e :
„ p r z e t w o r y z i e m n i a c z a n e , j a k o to : k r o c h m a l , p ła tk i z i e m n i a c z a n e , s u s z o n k a
1 i n n e ”; w p u n k c i e 5c 6 p o w y ra z ie „ o g r o d o w e ” w p r o w a d z a się „ o raz
z i e m n i a k i ”.
P u n k t 8t b r z m i e ć o d t ą d b ę d z ie : „ s p ir y tu s w b u t e l k a c h i b e c z k a c h , n a
d a w a n y p o d a d r e s e m p a ń s t w o w y c h s k l e p ó w i s k ł a d ó w m o n o p o l o w y c h lu b
re k ty fik a c ji; p u s t e b eczk i o r a z s k r z y n i e z b u t e l k a m i p r ó ż n e m i p o s p i r y t u s i e
i w ó d c e , n a d a w a n e p r z e z o r g a n a M o n o p o l u S p i r y t u s o w e g o p o d a d r e s e m
g o r z e l ń i re k ty fik a c ji w z g l ę d n i e s k l e p ó w i ro z le w n i m o n o p o l o w y c h ”.
P u n k t 8 p o n a d t o u z u p e ł n i a się przez:
,,w) „ w s z y s tk ie i n n e s u r o w c e i w y r o b y p r z e m y s ł o w e wyżej n iew y sz c z e -
g ó l n i o n e , w y s y ł a n e z f a b r y k lu b d o f a b r y k n a z a s a d z i e z e z w o le ń w ład z
p r z e m y s ł o w y c h w o je w ó d z k ic h lu b o k r ę g o w y c h ”.
R o z p o r z ą d z e n i e n in ie js z e w c h o d z i w ż y cie z d n i e m 10 p a ź d z i e r n i k a
1920 r.
M inister:
( — )
K. Bartel
2
.
ROZPORZĄDZENIE
M inistra K o lei Ż e la z n y c h w p r z e d m io c ie zm ia n i u z u p e łn ie ń r o z p o
rzą d zen ia o p r z e p isa c h ta r y fo w y c h w k o m u n ik a c ji m ię d z y sta c ja m i
p o ls k ic h k o le i p a ń s tw o w y c h a sta c ja m i z a g r a n ic z n e m i, p o ło ż o n e m i
p o z a p u n k ta m i p r z e jś c io w e m i p o ls k o -c z e s k o s ło w a c k ie m i, z dn. 30/X
1920 r. Ns 44302/17.
N a ,m o c y d e k r e t u z d n i a 7 l u t e g o 1919 r. (Dz. Pr. Ns 14, poz. 152),
k o n s t y t u c y j n i e z a t w i e r d z o n e g o w d n iu 7 k w ie tn ia 1919 r. (M o n ito r Polski
Ns 82) i w p o r o z u m i e n i u z M in is te r s tw a m i S k a r b u , o r a z P r z e m y s ł u i H a n d lu
n i n i e j s z e m z a r z ą d z a m , a b y z d n i e m 1 l i s t o p a d a r. b. w r o z p o
r z ą d z e n i u Ns 283, o g l o s z o n e m w N s 4 5 D z i e n n i k a U s t a w
z 1920 r., w p r o w a d z o n e z o s ta ły n a s t ę p u j ą c e z m i a n y i u z u p e ł n i e n i a , m i a
nowicie:.
N° 19.
Dziennik urzędowy.
3
W u s t ę p i e A, w wierszu 2-im i 4-ym skreśla się słowa:
„ B o g u m i n ” ,
„Cieszyn” i „Karwinę”, a um ieszcza się w alfabetycznym porządku słowa:
„granicę pod Z ebrzydow icam i” i „granicę pod C ieszyn em ”.
U s t ę p A otrzym uje u zu pełn ien ie następujące: „O dległości k ilom e-
tryczne wynoszą: od granicy państwa pod Zebrzydowicam i do stacji Zebrzy
dow ice 5 km. od granicy państwa pod C ieszynem do stacji C ie s z y n -B o
brówka 2 k m .”
Przewóz przesyłek zwyczajnych od polskich stacji do C ieszyna C. S. D.
ze wskazaniem m iejsca przeznaczenia „Cieszyn w P o lsc e ” oraz drogi prze
w ozu „przez G oleszów ” i odwrotnie, odbyw a się na zasadzie przepisów,
zawartych w części I— IV w ym ienionej taryfy ogólnej .oraz d otychczasow ych
polskich wykazów od ległości kilom etrycznych od i do stacji „C ieszyn”.
Minister:
w z. (—)
j . E b e rh a rd t
3.
ROZPORZĄDZENIE
M inistra K olei Ż e la z n y c h w p r z e d m io c ie zm ia n i u z u p e łn ie ń r o z p o
rzą d zeń o p r z e p isa c h p r z e w o z o w y c h w b e z p o ś r e d n ie j k o m u n ik a c ji
to w a r o w e j m ię d z y stacjam i:
a) k o le i p o ls k ic h i c z e s k o s ło w a c k ic h ,
b) k o le i p o lsk ic h i a u strja ck ich , z dn. 30/X 1920 r. JSTs 44302/17.
Na m ocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. (Dz. Pr. N° 14, poz. 152),
konstytucyjnie zatw ierdzonego w dniu 7 kwietnia 1919 r. (Monitor Polski
Na 82), i w porozum ieniu z M inisterstwam i Skarbu oraz Przem ysłu i Handlu
niniejszem zarządzam, aby z d n i e m 1 l i s t o p a d a r. b. w poniższych
rozporządzeniach w prow adzone zostały następujące zm iany i uzupełnienia,
m ianowicie:
a)
W rozporządzeniu poz. 455, ogłoszon em w Ne 83 Dziennika Ustaw
z 1919 r.:
1) W u stęp ie 1 skreśla się ostatnie zdanie, zaczynające się od
słów: „Od i d o ”.
2)
W
u stępie II, cyfra 1): do punktu a), w wierszu 4-ym , na
końcu dodaje się słowa: „albo słow ack o-francusk im ”, a do
punktu b), na końcu, dodaje się słowa: „albo słow ack im ”.
3) W ustępie II, cyfra 4), w zdaniu 1-em zam iast słów „gra
nicznej* stacji p olsk o-czesk osłow ack iej” um ieszcza się słowa:
„polsko-czeskosłow ackiej granicy państw a”.
b)
W rozporządzeniu poz. 456, o głoszon em w N° 83 Dziennika Ustaw
z 1919 r.:
1) W u stępie I skreśla się ostatnie zdanie, zaczynające się od
słów: „Od i d o ”.
2)
W ustęp ie 11, cyfra 4), w zdaniu 1-em zam iast słów: „gra
nicznej stacji p olsk o-czesk osłow ack iej” um ieszcza się słowa:
„polsko-czeskosłow ackiej granicy państw a.”
Minister:
w z. ( —)
J. Eberhardt
4
Dziennik urzędowy.
N° 19.
4.
ROZPORZĄDZENIE
M inistra K olei Ż e la z n y c h w p r z e d m io c ie z m ia n y o p ła t za p r z e w ó z
o s ó b , p s ó w i b a g a ż u m ię d z y P o ls k ą a P io tro w ica m i na Ś lą s k u i C ie
s z y n e m , z dn. 30/X 1920 r. Ne 44348/20.
Na m ocy dekretu z 7 lu tego 1919 (D ziennik Praw Ne 14, poz. 152),
konstytucyjnie zatw ierdzonego 7 kwietnia 1919 (Monitor Polski Ne 82),
i w porozum ieniu z M inisterstwami Skarbu oraz Przemysłu i Handlu, za
rządzam co następuje:
Mimo przesunięcia granicy państwa
C zeskosłow aćkiego poza stacje
Piotrowice na Śląsku i Cieszyn, Kolei K oszycko-Bogum ińskiej, odprawiać się
będzie osob y, psy i bagaż z Polski do tych stacji lo co i naodwrót nadal
bezpośrednio, przyczem jednak doliczać się będzie od 1-go listopada r. b.:
1) w komunikacji z Piotrowicami n/S. loco:
a)
do cen y dotychczasow ej biletu całego w pociągach:
zwyczajnych kl. I—14.40 mk,, kl. 11—7.20 mk., kl. .III—3.60 mk.
pośjDiesznych „ „
21.60
„
„ „ 10.80
„
„
„
5.40 „
b) do opłaty dotychczasow ej za przewóz I go p sa —2.70 mk.
c) do opłaty za przewóz bagażu pólskiem i kolejam i państwo-
w em i za każdych 10 kg. w pociągach zwyczajnych 0.90 mk.,
w p ociągach p ośpiesznych 1.35 mk.;
d) do opłaty za przewóz przesyłki nadzwyczajnej p ólskiem i k o
lejami państw ow em i za każdych 10 kg. 1.35 mk.;
2) w kom unikacji z C ieszynem K. K. B. loco:
a) do cen y dotychczasow ej biletu całego kl. I — 10.80 mk.,
kl. 11-5.40 mk., Kl. 111-2.70 mk.,
b)
do opłaty dotychczasow ej za przewóz 1-go psa—2.70 mk.,
c)
do opłaty za przewóz bagażu pólskiem i kolejami państw o
w em i za każdych 10 kg.—0.90 mk.,
d) do opłaty za przewóz przesyłek nadzwyczajnych pólskiem i
kolejam i państw ow em i za każdych 10 kg.— 1.35 mk.
Minister:
w z. ( - )
J . E b e rh a rd t
Z A W I A D O M I E N I A . ‘
5.
O D E Z W A
C elem p odn iesien ia ducha narodow ego, a rów nocześn ie obznajom ie-
nia tutejszych urzędników kolejow ych z literackim językiem polskim , któ
rego brak w W ielkopolsce dotkliwie uczuć się daje, zamierza Koło U rzęd
ników administracyjnych przy Polskim Związku Kglejowców, otworzyć u sieb ie
bibljotekę polską.
Poniew aż nie posiada środków ku tem u, musi zaapelow ać w tym kie
runku do ofiarności publicznej, prosząc o zasilenie nie pieniędzm i, lecz
książkam i, które m ogą być i stare używane, byle tylko przedstawiały jakąś
Ns 19.
Dziennik urzędowy.
5
w artość literacką. Po wielu dom ach, szczególniej w Królestwie i M ałopolsce,
przeczytane po kilka razy książki, któreby nam m ogły przynieść wielką
korzyść — leżą bez użytku.
Szczególną wagą kładziem y na dzieła pisane
łatwym
a
barwnym jeżykiem , jak
np. Sienkiew icza, Prusa, W eyssen-
hofa, Reym onta i t. p. a z poezji na Mickiewicza, Słow ackiego i Krasiń
sk iego.
O czyw iście, że wszelkie inne dzieła beletrystyczne i naukow e są
również pożądane i przyjmiemy je z w dzięcznością.
W M ałopolsce przed wojną w spaniale kwitło Towarzystwo Szkoły Lu
dowej, popierane przez w szystkie dzielnice.
N asze Koło chce być taką
w łaśnie placówką w Poznańskiem , gdzie ludzie skądinąd bardzo w yk ształ
ceni, na polu piśm iennictw a p olsk iego wykazują o grom n e braki, m im o że
są ożywieni najlepszem i chęciam i poznania n aszego k och an ego rodzinnego
jeżyka i jeg o literatury.
Łaskawe dary prosim y przesyłać pod adresem:
Zarząd koła urzędników adm inistracyjnych przy Polskim Związku Ko-
lejow ców w Poznaniu, Dyrekcja kolejowa pokój 217.
N° 45006.
T ło czo n o w D ru k a rn i P aA stw ow ej
V
11518