N

O W O C Z E S N Y

T

E C H N I K

D

E N T Y S T Y C Z N Y

12

I N F O R M A C J E

Z

P T T D

W maju przyszłego roku Augustów
będzie gościć uczestników jubileuszu
25-lecia PTTD. W poprzednim wydaniu
„NTD” rozpoczęliśmy cykl artykułów
poświęconych programowi jubileuszo-
wej sesji. Będą one publikowane w kolej-
nych wydaniach pisma. Niech staną się
zachętą do udziału w tej uroczystości.

T

URYSTYCZNYCH

ATRAKCJI

CIĄG

DALSZY

Wracając z sanktuarium w Studzie-
nicznej, znajdziemy się na szlaku wod-
nym Kanału Augustowskiego. Wypada,
wręcz należy kilka zdań poświęcić tej
unikalnej wodnej budowli.

Kanał zastał zbudowany w latach

1824-1839 przez wojska inżynieryjne
Królestwa Polskiego, które realizowały
projekt ppłk. Ignacego Prądzyńskiego
(późniejszego generała). Kanał miał
łączyć Wisłę przez Narew, Biebrzę,
z Niemnem, a dalej od Niemna z Bałty-
kiem. Idea budowy kanału nawiązywa-
ła do koncepcji króla Stefana Batorego,
który chciał uczynić z Narwi, Biebrzy
i Niemna szlak wodny.

Przy budowie kanału okresami praco-

wało 6-7 tysięcy osób. Byli to ludzie róż-
nych narodowości oraz okoliczni chłopi,
którzy w zamian za pracę przy budowie
kanału otrzymywali wolność (stąd np.
nazwa jednej ze śluz „Swoboda”).

Kanał Augustowski ma 18 śluz, z cze-

go w Polsce jest 14, 9 z nich zachowało
się w niezmienionym kształcie do dziś.
Umożliwiają one połączenia różnych
poziomów zbiorników wodnych do 101
m na całej jego długości.

Nawet tak bardzo powierzchowna

informacja o kanale daje nam obraz

Władysław Maranda*

Na Jubileusz

PTTD

skali tego przedsięwzięcia, ówczesnego
wysokiego poziomu myśli i wiedzy iży-
nieryjno-technicznej. Niektóre z nich,
jak chociażby skład i proporcje stoso-
wanego spoiwa budowlanego, które
przez ponad 150 lat opierało się różnym
zmianom klimatycznym, do niedawna
stanowiły zagadkę.

Opuszczając przepiękne i otoczone

niezmąconą ciszą Jezioro Studzienicz-
ne, wpływamy do śluzy w Przewięzi.
Obserwujemy jeszcze raz proces otwie-
rania i zamykania wrót, wyrównywania,
w tym wypadku obniżania się poziomu
wody w śluzie do 1 m i majestatycznie
wpływamy na Jezioro Białe.

C

ZAS

POKRZEPIĆ

CIAŁO

Nadszedł czas na pokrzepienie ciała
tym bardziej, że organizatorzy przy-
gotowali regionalne potrawy, bo nic
tak na statku nie smakuje jak smaczna
rybka popijana małym co nieco. Przy
dźwiękach stonowanej muzyki zbli-
żamy się do końca naszej wodnej wę-
drówki.

Jeszcze na rzece Netcie oglądamy

przepięknie wykonane bulwary, któ-
re stanowią jedną z wielu atrakcji dla
przebywających w Augustowie tury-
stów. Tymi bulwarami, po opuszczeniu
statków, będziemy wracać do naszych
ośrodków, podziwiając niejako z drugiej
strony, od lądu, pokonany przed chwilą
szlak wodny. Na początku tej trasy mi-
niemy ogromny kamień z umieszczo-
ną na nim tablicą, że bulwary zostały
sfinansowane z budżetu Unii Europej-
skiej.



*Wiceprezes Zarządu Głównego PTTD

} rqnrzlhzvslhudmŒf|

rovnlhrzdu}|vwzr

hfkqln¥zhqw|vw|f}q|fk

zËÓÊÓurnx

rqwdnw|}

r¸hqdoruf}|n

suh}hv

ÊÓñËÐÌov}w|qâxoÝdjlhoor¡vndÌÌðÌÏ

whoÝðid{ÑÒÎËÏÑÒÐÌâwhoÝnrpÝÏÓËÐÑÍÏÑÊ

hñpdloÞelxurĀswwgÝrujÝsoâ

er}hqdioruf}|nĀzsÝso

zzzÝswwgÝrujÝso

gg}ld |

}f}hflqósuh}hvzddghu

whoÝÒÊÍÏÊÎÐÐÐâwhoÝnrpÝÏÓÎÓÑÐÒÑÒ

gd¡vnósuh}hvr¸hqdoruf}|n

whoÝðid{ÑÒÎËÏÑÒÐÌâwhoÝnrpÝÏÓËÐÑÍÏÑÊ

;¥g¶ósuh}hvdqrmflhfkrzvnl

whoÝnrpÝÏÓÐÒÑÌÊÒÊ

r}qd¡ósuh}hv}hv dzduflqrzvnl

whoÝÏÊÑÌÓÎÎÎÏâwhoÝnrpÝÎÓËÓÐÒÓÊÐ

duv}dzdósuh}hvdqqdrqhudñlnxovnd

whoÝËËÐËËÊÒËÓâwhoÝnrpÝÏÓÍÐÒÒÐÌÑ

˜g}lqósuh}hvhdwdduf}dn

whoÝÌËÐÏÊÒÒÊÑ

gg}ld rgodvnlósuh}hvgzdug|peru

whoÝÑÎÐÍÏÑÌÒÐâwhoÝnrpÝÏÓÌÒËÏÒÓÊ

passion vision innovation