125 126 c5 pol ed01 2010

background image

IX

IX

IX

IX

!

!

125

J A Z D A

Zwalnianie

Hamulec postojowy

jest zwalnia-

ny automatycznie i stopniowo

podczas ruszania samochodem z

miejsca :

 z

mechaniczną skrzynią bie-

gów (włączony pierwszy bieg

lub bieg wsteczny ), nacisnąć

do oporu pedał sprzęgła, a na-

stępnie nacisnąć pedał przyspie-

szenia i zwolnić pedał sprzęgła.

 z

automatyczną skrzynią bie-

gów , przyspieszyć z dźwignią

ustawioną w położeniu

D , M lub R .

Całkowite zwolnienie hamulca po-

stojowego jest sygnalizowane:

- przez zgaszenie lampki

kontrolnej

P na łopatce

A i na zestawie wskaźni-

ków,

- przez wyświetlenie komunikatu

„hamulec postojowy zwolniony”

na ekranie zestawu wskaźni-

ków.

Na postoju, przy uruchomionym sil-

niku, nie należy przyspieszać bez

potrzeby (zwłaszcza podczas rozru-

chu silnika, a także na luzie), grozi to

zwolnieniem hamulca postojowego.

Włączenie / Wyłączenie funkcji

automatycznych *

Automatyczne zaciskanie po za-

trzymaniu silnika i automatyczne

zwalnianie podczas ruszania z miej-

sca samochodem można wyłączyć.

Włączenie / wyłączenie odbywa się

z poziomu menu konfi guracyjnego

ekranu zestawu wskaźników. W tym

celu należy wybrać "Parametry sa-

mochodu / Komfort / Hamulec po-

stojowy auto".

Wyłączenie tych funkcji

jest sygnalizowane zapale-

niem tej lampki na zestawie

wskaźników.

Funkcje automatyczne wyłączone,

zaciskanie i zwalnianie hamulca po-

stojowego wykonywane jest ręcz-

nie.

Wyłączenie funkcji automa-

tycznych jest zalecane w

przypadku dużych mrozów (zama-

rzanie) oraz w przypadku holowa-

nia (awaria, przyczepa...).

Działanie ręczne

Zaciśnięcie/zwolnienie ręczne ha-

mulca postojowego jest zawsze

możliwe.

Zaciskanie

Samochód na postoju, w celu zaciśnię-

cia hamulca postojowego, przy silniku

pracującym lub zatrzymanym,

pociąg-

nąć za łopatkę A .

Zaciśnięcie hamulca postojowego

jest sygnalizowane:

- przez zapalenie lampki

kontrolnej na łopatce

A

i lampki kontrolnej

P w

zestawie wskaźników,

- przez wyświetlenie komunikatu

„hamulec postojowy zaciśnięty”

na ekranie zestawu wskaźników.

Po otwarciu drzwi kierowcy,

przy pracującym silniku, jeże-

li hamulec postojowy nie jest

zaciśnięty, włączony zostaje syg-

nał dźwiękowy i wyświetlony zosta-

je komunikat.

* W zależności od kraju przeznaczenia.

background image

IX

IX

IX

IX

!

126

J A Z D A

Zwalnianie

Przy włączonym zapłonie lub pra-

cującym silniku, w celu zwolnienia

hamulca postojowego, nacisnąć pe-

dał hamulca i

pchnąć, a następnie

zwolnić łopatkę

A .

Całkowite zwolnienie hamulca po-

stojowego jest sygnalizowane:

- przez zgaszenie lampki

kontrolnej na łopatce

A

i lampki kontrolnej

P na

zestawie wskaźników,

- oraz przez wyświetlenie ko-

munikatu „hamulec postojowy

zwolniony” na ekranie zestawu

wskaźników.

W przypadku pchnięcia łopatki

A bez

naciśnięcia pedału hamulca, hamulec

postojowy nie zostanie zwolniony i ko-

munikat „Noga na hamulcu konieczna”

wyświetli się w zestawie wskaźników.

Na postoju, przy uruchomio-

nym silniku, nie należy niepo-

trzebnie przyspieszać, ponie-

waż istnieje ryzyko zwolnienia

hamulca postojowego.

Zaciskanie z maksymalną siłą

Jeżeli jest to konieczne, hamulec

postojowy można zacisnąć z

mak-

symalną siłą. W tym celu należy

pociągnąć i przytrzymać łopat-

A aż do uzyskania komunikatu

„Maksymalne zaciśnięcie hamulca

postojowego” i włączenia sygnału

dźwiękowego.

Maksymalne zaciśnięcie jest ko-

nieczne:

- w przypadku samochodu holu-

jącego przyczepę kempingową

lub inną przyczepę, gdy funkcje

automatyczne są włączone, a

użytkownik chce ręcznie zacis-

nąć hamulec postojowy,

- gdy możliwa jest zmiana nachy-

lenia podłoża podczas postoju

(przykłady: transport statkiem,

ciężarówką, na lawecie).

- W przypadku transportu na la-

wecie samochodu z ładunkiem

lub postoju na drodze o dużym

nachyleniu, koła należy skręcić

w kierunku chodnika i włączyć

bieg.

- W przypadku zaciśnięcia hamul-

ca postojowego z maksymal-

ną siłą, czas potrzebny na jego

zwolnienie jest dłuższy.

Sytuacje szczególne

W niektórych warunkach (urucha-

mianie silnika...), hamulec postojo-

wy może sam określić siłę zaciśnię-

cia. Jest to normalne działanie.

W celu przemieszczenia samochodu

o kilka centymetrów bez uruchamia-

nia silnika, przy włączonym zapło-

nie, nacisnąć pedał hamulca i zwol-

nić hamulec postojowy,

naciskając,

a następnie

zwalniając łopatkę A .

Całkowite zwolnienie hamulca po-

stojowego jest sygnalizowane przez

zgaszenie lampki kontrolnej

P (czer-

wona) na zestawie wskaźników

i przez wyświetlenie komunikatu

„hamulec postojowy zwolniony” na

ekranie zestawu wskaźników.

W przypadku uszkodzenia hamulca

postojowego

w położeniu zaciś-

niętym lub uszkodzenia akumula-

tora, zawsze możliwe jest awaryjne

zwolnienie hamulca.

Aby zapewnić jego prawidłowe

działanie, a więc bezpieczeństwo

użytkownika, liczba kolejnych zaciś-

nięć/zwolnień hamulca postojowego

ograniczona jest do ośmiu razy.

W przypadku przekroczenia tej licz-

by, pojawia się komunikat ostrze-

gawczy „Hamulec postojowy uszko-

dzony” i miga lampka kontrolna.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
124 125 c5 pol ed01 2010
62 c5 pol ed01 2010
211 213 c5 pol ed01 2010
129 130 c5 pol ed01 2010
38 c5 pol ed01 2010
64 c5 pol ed01 2010
197 c5 pol ed01 2010
37 c5 pol ed01 2010
46 c5 pol ed01 2010
92 93 c5 pol ed01 2010
86 87 c5 pol ed01 2010
239 c5 pol ed01 2010
180 c5 pol ed01 2010
50 53 c5 pol ed01 2010
104 105 c5 pol ed01 2010
78 79 c5 pol ed01 2010
244 248 c5 pol ed01 2010
145 146 c5 pol ed01 2010
103 104 c5 pol ed01 2010

więcej podobnych podstron