Wymiana śruby napędowej mercury

background image

Wymiana śruby Mercury

Do wyboru jest kilka śmigieł. Wybrałem

iboats.com

na ich wybór śmigła i silnik wyboru

internetu.

Oprowadził mnie we właściwym kierunku w oparciu o producenta silnika, rok i moc.

Wybrałem opcję z 14-kątnym, 11.25 średnicą Michigan Match Aluminium Prop (numer części
032041) za 112,00 USD.

Dostępne były tańsze.

Istnieje kilka innych sklepów dyskontowych, więc nie spiesz się i badania. W przypadku
starszego modelu Mercury 6

50 zamówiłem śmigło i okazało się, że potrzebowałem zestawu

adaptera śruby napędowej / zestawu nakrętek. Nie mogłem zidentyfikować prawidłowego na
podstawie informacji w Internecie.

Wszystkie adaptery nie miały rozmiarów nakrętek.

Poszedłem nawet do lokalnych dealerów morskich i Akademii, i nie mogli mi pomóc. Aby
zaoszczędzić trochę czasu i pieniędzy, stworzyłem własny zestaw adapterów oparty na kilku
tanich podkładkach, zawleczkach i nakrętkach zamkowych.

Problem z nowym śmigłem polega na
tym, że brakuje mu nipples / tits, aby zablokować nakrętkę z wyciągiem
z powodu wibracji, a wałek był zbyt daleko. Znaczy to, że nawet
gdybym dokręcił nakrętkę w dół, podpora miałaby około 1/8 "- 1/4"
ruchu przez wał. Zobacz zdjęcie po lewej stronie i zauważ, jak 13
wypustów wystaje poza podpórkę.

Potrzebowałem kilku podkładek i sposobu zabezpieczenia nakrętki.

Tak zaczyna się moja przygoda.

Gdy przeglądałem zestawy nakrętek, zauważyłem, że wszyscy używali
orzechów zamkowych.

Oto przykład tego, co potrzebowałem jako zamieszczonego na

stronie

Amazon.com

.

Ta pozycja wydawała się być idealna, ale bez rozmiaru.

Nakrętka z zamku jest dość łatwa do znalezienia, więc spróbowałem Lowesa i mieli tylko 5/8
cienkiej nici i potrzebowałem oczywiście. Kupuję zawleczkę, podkładkę blokującą i
podkładkę. Kupiłem też kilka nakrętek zabezpieczających z nylonu 5/8 na wypadek, gdyby mój
pierwszy pomysł nie zadziałał.

Następnie wypróbowałem Carquest i mieli nakrętkę z zamku 5/8. Zrobione z częściami.

Upewnij się, że wszystkie części są ze stali nierdzewnej, mosiądzu lub pokryte powłoką
antykorozyjną. Można także natryskiwać powłoki antykorozyjne na części.

Następnie umieściłem śmigło z największą podkładką, następnie śmigło, a następnie
podkładkę, która zakrywała gumę,

następnie podkładka blokująca i nakrętka zamkowa. Zacisnąłem
się i dopasowałem, tak że mogłem zorientować się, gdzie trzeba wiercić dziurę w wale na
zawleczkę. Oznaczono go stałym markerem.

background image

Następnie usunąłem dolną część i umocowałem na mojej wiertarce za
pomocą paska i zacisków. Zabezpiecziłem szyb, umieszczając pod nim
trochę drewna.

Musiałem również zmielić podkładkę dystansową, aby ześlizgnęła się w
dół wału.

Wystukałem pozycję wyjściową uderzeniem i ostrożnie rozpocząłem
prasę.

Najtrudniejszą częścią jest pozycja początkowa. Raz rozpoczęty, płynie
stamtąd gładko. Powolne jest gładkie, gładkie jest szybkie. Uważaj na

gromadzenie się ciepła i używaj oleju do cięcia.

Kiedy otwór został wykończony, usunąłem z jig i
szlifowałem krawędzie otworu gładko za pomocą
dremmelu.

Szlifowanie było tak, że nakrętka zamkowa

nie została złapana, gdy próbowałem ją zabezpieczyć.

Wymieniłem dolną jednostkę i zainstalowałem nowe
śmigło bez problemu.

Cóż, OK, miałem jeden przystanek, musiałem przeciąć
zawleczkę dremmelem, żeby go włożyć. Poza tym
świetny projekt.

Możesz to zrobić? Może, może nie, najpierw kup zestaw
śmigieł. Może będziesz miał więcej szczęścia niż ja lub
możesz również spróbować połączyć się ze sklepem
internetowym w celu uzyskania obsługi klienta. Byłem
bardzo niecierpliwy i dlatego, że był piątkowy wieczór,
wszyscy byli clsoed i naprawdę musiałem wypróbować
mój nowy rekwizyt z wyższym nachyleniem, aby
zobaczyć, jakie to było różnicę.

Jest to podkładka dystansowa, która wypycha prop out
1/8 "- 1/4".

Następnie umieść trochę smaru na wałku, aby śruba nie
zamarzła / nie korodowała na wale.

Pralka i

śmigło na miejscu. Zwróć uwagę, że piasta

śruby napędowej jest teraz dalej niż na wypusty
wału. Nie ma zabawy.

background image

2. podkładka nad śmigłem z podkładką blokującą nad
nią (nie widać rowka na podkładce blokującej, ukrytej za
wałem)

Nakrętka zamkowa w pozycji.

I zawleczkę włożyć po przecięciu dremmelem. Jest
ciasno dopasowany i nie ma zabawy.

Ponieważ wszystko pasuje jak rękawica (wszystkie
pralki), wtedy balansowanie, jeśli to ma znaczenie,
powinno być dość blisko martwego środka i nie powinno
występować żadne chybotanie. Jeśli otrzymasz zbyt
duże podkładki, mogą powodować nierównomierny
nacisk na wałek, powodując nierównomierne
zużycie. Jak najlepiej dopasuj się do siebie.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Resetowanie kontrolki wymiany paska napędowego w YP@0
Audi a8 wymiana uszczelniacza wału napędowego
C5 (X7) B2FH0104P0 40 06 03 2014 Wymiana Osłony mieszkowe półosi napędowych
Układy Napędowe oraz algorytmy sterowania w bioprotezach
11 WYMIANA JONOWAid 12683 ppt
śruby
W4 Wymiana gospodarcza z zagranica
1 Gwinty, śruby, połączenia śrubowe
Wymiana Ciepla
wyklad makro 14 wymiana
BŁOTNIKI PRZEDNIE DO CIĄGNIKÓW Z MOSTEM NAPĘDOWYM 822 23000020 (TYPU (2)
018 Wymiana płynu hamulcowego Škoda Feliciaid 3282
METODA WYMIANY PRETOW
Astra F Sprężyny tylne wymiana
10 Wymiana jonowa
Wnioski do spr z elektry 3, PW SiMR, Inżynierskie, Semestr V, syf, laborki, Lab. Ukł. Napędowych

więcej podobnych podstron