Rok prod.

Kod literowy

rocznika

Pierwsza część numeru ramy

Pierwsza część numeru silnika (wersja mocy)

Koła

Kraj przeznaczenia

Wersja kolorystyczna

1985

F-model PC1550…

PC15E-50… (silnik 44 KM)

Comstar

E, ED, G, SD, SW

PB-150, NH-1, R-124

1985

F-model PC1560…

PC15E-60… (silnik 27 KM)

Comstar

2G

PB-150, NH-1, R-124

1986

G-model PC1551…

PC15E-51… (silnik 44 KM)

Comstar

E, ED, G, U

PB-155, NH-1, R-124, R-104

1986

G-model PC1561…

PC15E-61… (silnik 27 KM)

Comstar

2G

PB-155, NH-1, R-124, R-104

1987

H-model PC1552…

PC15E-52… (silnik 44 KM)

Comstar

E, G

PB-155, NH-1, R-124, R-104

1987

H-model PC1562…

PC15E-62… (silnik 27 KM)

Comstar

2G

PB-155, NH-1, R-124, R-104

1987

H-model PC1570…

PC15E-52… (silnik 44 KM)

koła szprychowe E, G

PB-155, NH-1, R-124, R-104

1987

H-model PC1580…

PC15E-62… (silnik 27 KM)

koła szprychowe 2G

PB-155, NH-1, R-124, R-104

1988

J-model PC1571…

PC15E-53… (silnik 44 KM)

koła szprychowe E, G, N

NH-1, NH-132, R-104

1988

J-model PC1581…

PC15E-63… (silnik 27 KM)

koła szprychowe 2G

NH-1, NH-132, R-104

Na podstawie:

http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_XBR_500

Lista wszystkich lat produkcji Hondy XBR500 (niekoniecznie rok pierwszej rejestracji) z pierwszymi cyframi 11-

cyfrowego numeru identyfikacyjnego pojazdu (przykład: PC156000321)

Kod koloru: PB-150 MU - Rheinblaumetallic (jasno niebieski) ; NH-1 - Honda Black (czarny); R-124 CU - Candyalamoanarot (jasno czerwony); PB-155 PA -
Perlmarinblau (ciemnoniebieski); R-104 CU - Candymusenrot (burgund); NH-132 M - Max-silbermetallic (srebrny).

Kod kraju: G - Niemcy wersja 44 KM; 2G - Niemcy wersja 27 KM; E - Wielka Brytania; ED - Europa (sprzedaż bezpośrednia); SD - Szwecja; SW -
Szwajcaria; U - Australia (bez kickstartera); N - Norwegia