Strategia i Polityka Firmy
SOLARIS Bus& Coach S.A.
STRATEGIA I POLITYKA FIRMY
Solaris Bus & Coach S.A.
�� Praca pisemna na studia. Razem z
bibliografią około 20 stron.
�� Całość pracy  120 zł.
�� KOD pracy-PR15
�� Napisz
[e-mail]
I. Wprowadzenie - Charakterystyka firmy Solaris Bus &
Coach S.A.
Firma Solaris Bus & Coach .S.A. to rodzinne przedsiębiorstwo, mające siedzibę w
Bolechowie, w pobliżu Poznania. Założycielami i właścicielami firmy są Solange i
Krzysztof Olszewscy1. Przedsiębiorstwo to, zajmuje się produkcją nowoczesnych
autobusów miejskich, międzymiastowych, turystycznych, a także produkcją autobusów
specjalnych i trolejbusów2.
Początek istnienia firmy Solaris Bus & Coach, datuje się na rok 1994, kiedy zostało
utworzone, przez jej założyciela i prezesa - Krzysztofa Olszewskiego, biuro handlowe -
Neoplan Polska Sp. z o. o. ze 100% udziałem rodziny Olszewskich. Celem biura jest odtąd
sprzedaż na polskim rynku niskopodłogowych autobusów miejskich. O dalszych losach
firmy przesądza wygrana w przetargu na dostawę autobusów dla miasta Poznań. Decyzja
1
Solange i Krzysztof Olszewscy, właściciele firmy Solaris Bus & Coach, znalez
li się na 21 miejscu rankingu
Magazynu Sukces, który zaprezentował listę 500 Największych Przedsiębiorców w Polsce (27.03.2013).
2
http://www.solarisbus.pl/firm/#goTo|firm_scene10
2
STRATEGIA I POLITYKA FIRMY
Solaris Bus & Coach S.A.
utworzenia fabryki autobusów w Bolechowie (pod Poznaniem) jest owocem wygranej.
Wiosną, w roku 1996 fabryka rozpoczyna działalność, a spółka zmienia profil stając się
jednocześnie producentem nowoczesnych, miejskich autobusów. Firma staje się w krótkim
czasie - krajowym liderem w sprzedaży autobusów miejskich. Sukces produktu przekłada się
na kolejne inwestycje w przedsiębiorstwie. Biuro Techniczne powstaje w tym czasie w
Bolechowie, a w Środzie Wielkopolskiej utworzono wydział budowy szkieletów. Nieco
póz
niej całości dopełniają: blacharnia, finisz i prototypownia. W odpowiedzi na potrzeby
rynku i zaspokojenia wymagań klientów, firma wprowadza niskopodłogowy autobus miejski
Urbino 12. To zdarzenie, to narodziny marki Solaris. Produkt ten w bardzo krótkim czasie i z
łatwością podbija rynek krajowy, a już rok póz
niej pojawia się w sprzedaży eksportowej.
Solaris Urbino 12 daje początek całej rodzinie autobusów. Kamieniem milowym w losach
spółki jest data - 01.09.2001. Tego dnia firma zmieniła nazwę na Solaris Bus & Coach Sp. z
o.o. Równocześnie Krzysztof Olszewski odkupił znajdujące się przez rok czasu w ręku
Neoplana, 30% udziałów w przedsiębiorstwie. Jako spółka akcyjna Solaris Bus & Coach
działa od 1 lipca 2005.
W 2002 roku spółka Solaris Bus & Coach rozwijała się w dynamicznym tempie,
dlatego potrzebowała wsparcia finansowego (dofinansowania), które udało się jej uzyskać
od Kredyt Banku. Kapitał zakładowy wzrósł o 40 mln PLN, a jednocześnie udział Kredyt
Banku w spółce Solaris Bus & Coach S.A. wzrósł do 82,32%, co stanowiło 54,2 mln PLN
jej zakładowego kapitału.Pozostała część kapitału pozostała w rekach państwa
Olszewskich, (17,68%). Przystępując do odkupu udziałów od Kredyt Banku (rok 2005),
spółka Solaris Bus & Coach podjęła współpracę z funduszem Accession Mezzanine
Capital oraz Bankiem BPH. W celu odkupienia 82,32 % udziałów od Kredyt Banku,
Krzysztof Olszewski pożyczył od funduszu AMC 13 mln EUR, a dodatkowo spółka
zastąpiła dług operacyjny Kredyt Banku, długiem operacyjnym Banku BPH. Podejmując
współpracę z funduszem Accession Mezzanine Capital oraz Bankiem BPH, Krzysztof
Olszewski uzyskał 100% udziałów w spółce Solaris Bus & Coach, a równoczesnie został
wycofany kapitał Kredyt Banku, zarówno na poziomie udziałowym, jak i na poziomie
operacyjnym.
W 2004 roku spółka Solaris Bus & Coach odnotowała wzrost sprzedaży o 77%,
natomiast w roku 2005 wzrost ten wyniósł ponad 24 % w porównaniu z poprzednim
rokiem. Na wynik sprzedaży znaczący wpływ miał eksport, który w latach 2003, 2004,
3
STRATEGIA I POLITYKA FIRMY
Solaris Bus & Coach S.A.
2005 stanowił odpowiednio 61%, 75%, 79% wartości całej sprzedaży. Liczba sprzedanych
pojazdów w 2005 roku wyniosła 610 sztuk, z czego 487 trafiło na eksport, natomiast 123
zostało sprzedanych na krajowym rynku3.
Sukces sprzedażowy spółki przełożył się na bardzo dobre wyniki finansowe. W
roku 2003 przychody były na poziomie 263 360 tys. złotych, w porównaniu z rokiem
poprzednim przychody wzrosły o ponad 24%. W kolejnym roku przychody wyniosły już
462 767 tys.złotych i był to wzrost o ponad 75% w stosunku do poprzedniego roku. Z
kolei w 2005 roku przychody wzrosły o ponad 42% w porównaniu z rokiem poprzednim i
osiągnęły poziom 659 217 tys.zł.
W 2012 roku liderem polskiego rynku została marka Mercedes-Benz, która
zarejestrowała 453 autobusy, wliczając zabudowy podwozi rejestrowane również pod inną
marką. To wynik lepszy o 3,4 proc. niż przed rokiem. Drugie miejsce zajmuje Solaris Bus &
Coach z wynikiem 257 sztuk, trzecią Autosan - 83 sztuk, którego goni MAN z rezultatem 70
sprzedanych pojazdów4.
Przez liczne instytucje i stowarzyszenia przyznające nagrody za prowadzoną
działalność gospodarczą doceniany jest sukces Solarisa. Firma jest postrzegana pozytywnie
przede wszystkim za wysoką jakość produktów i sposób zarządzania. Firma otrzymała liczne
nagrody i certyfikaty, m. in. Wyróżnienie na Targach TRANSEXPO 2007, Nagrodę
Lewiatana '2007, Wyróżnienie w konkursie Przedsiębiorca Roku 2006.
�� Zatrudnienie
Firma "Solaris Bus & Coach S.A." obecnie zatrudnia 2200 osób w Polsce i blisko 300
osób w swoich zagranicznych przedstawicielstwach, z czego stanowiska kierownicze i
dyrektorskie zajmują osoby z średnim i wyższym wykształceniem.
Poziom wykształcenia i przygotowania zawodowego pracowników produkcyjnych w
połączeniu z nową technologią, pozwala na osiągnięcie najwyższej jakości produktów.
Problem, z którym borykają się władze spółki to pozyskanie specjalistów w dziedzinie
motoryzacyjnej oraz kształcenia specjalistycznego, dlatego spółka w dużej mierze kładzie
nacisk na rozwój służby marketingowej, a także wysoko wyspecjalizowanych pracowników,
3
Panfil M., Finansowanie rozwoju przedsiębiorstwem. Studia przypadków, Praca zbiorowa, Warszawa 2008
4
http://ekonomia.rp.pl/artykul/705487,969336-Autobusy-w-glebokim-dolku.html
4
STRATEGIA I POLITYKA FIRMY
Solaris Bus & Coach S.A.
organizuje wewnętrzne szkolenia w firmie. W ostatnich latach, wraz z dynamicznym
rozwojem produkcji, powstało wiele autoryzowanych stacji obsługi. Pracownicy odbywają
stałe szkolenia nieodpłatne oraz chętnych obejmuje dotacja na studia. Większość z nich
funkcjonuje w bezpośrednim sąsiedztwie klientów, aby w ten sposób jeszcze bardziej
usprawnić działania serwisowe.
�� Misja firmy
Obecnie jeden z podstawowych celów działalności firmy stanowi rozwój
nowoczesnych technologii, które zapewniają coraz większe bezpieczeństwo kierowcom i
pasażerom oraz minimalizują wpływ pojazdów komunikacji miejskiej na środowisko. Jednak
także najlepiej wyposażone pojazdy i najbardziej innowacyjne rozwiązania wymagają
odpowiednio wykwalifikowanych kierowców, dlatego od 2005 roku Solaris prowadzi
program szkoleń pod nazwą Bezpieczny Kierowca, którego celem jest poprawa
bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Kierowcy, podczas treningów na specjalnym
torze, uczą się przewidywania i szybkiego rozpoznawania zagrożeń oraz poznają i utrwalają
umiejętności właściwego reagowania w warunkach ekstremalnych. Solaris organizuje
również cykl szkoleń i prezentacji po nazwą W drogę z jamnikiem, które z kolei skierowane
są do najmłodszych uczniów szkół podstawowych i przedszkoli. Przybliżenie dzieciom zasad
prawidłowego zachowywania się w ruchu drogowym, jest podstawowym celem tych szkoleń.
Z początkiem roku 2012 firma powołała do życia fundację pod nazwą Fundacja Zielony
Jamnik - na ratunek bezbronnym, dzięki której działania Solaris Bus & Coach w zakresie
społecznej odpowiedzialności biznesu mają być jeszcze bardziej skuteczne, a cele i kryteria
przyznawania pomocy jasno określone. Fundacja powstała, aby wspierać nie tylko
potrzebujących i bezbronnych ludzi, ale także zwierzęta.
Z myślą o uczniach szkół zawodowych powstał Program Praktycznej Nauki Zawodu,
w ramach, którego firma Solaris współpracuje z poznańskimi uczelniami wyższymi,
zwłaszcza z Politechniką Poznańską i Uniwersytetem Ekonomicznym. Wraz z IAESTE,
Solaris prowadzi wspólne projekty w ramach międzynarodowego programu praktyk
studenckich. Dzięki tak szerokim działaniom praktykę lub staż w firmie odbywa rocznie
blisko 50 studentów, a najlepszym z nich oferowane jest zatrudnienie5.
5
http://biznesdlaedukacji.parp.gov.pl/dobrepraktyki/11-dobre-praktyki/120-solaris-bus-coach-s-a
5
STRATEGIA I POLITYKA FIRMY
Solaris Bus & Coach S.A.
W tym roku Solaris wygrał wielki przetarg na dostawę autobusów do Serbii. Dwieście
autobusów wartych 64 mln euro dostarczy do Belgradu. O kontrakt starali się najważniejsi
potentaci branży z całej Europy. Jego realizacja zacznie się na przełomie czerwca i lipca.
Wszystkie autobusy dotrą do odbiorcy jeszcze w tym roku. To niskopodłogowe modele typu
Urbino 18, do których Solaris dostarczy także części zamienne. Pojazdy będą w pełni
klimatyzowane i spełnią normę emisji spalin Euro 5. Firma z Bolechowa szykuje się obecnie
do produkcji autobusów elektrycznych. Jeszcze w tym roku pierwsze takie pojazdy trafią do
odbiorców w niemieckim Brunszwiku i austriackim Klagenfurcie. Trwają właśnie testy
nowego modelu  12-metrowego Solarisa Urbino 12 electric.  Wiążemy z tym pojazdem
dłuższą przyszłość. Objechał już wielu naszych klientów w Polsce i za granicą, zbierane są
doświadczenia  przyznał Zbigniew Palenica, członek zarządu Solaris Bus and Coach6.
�� Asortyment
Firma Solaris Bus & Coach S.A. produkuje:
- autobusy miejskie
- autobusy hybrydowe
- autobusy międzymiastowe
- autobusy turystyczne
- trolejbusy
- autobusy specjalne
W skład oferty wchodzą takie autobusy jak:
- Autobusy specjalne
- Vacanza
- Tramino
- Trollino
- Low Entry
- Urbino
- Hybrid
- Interbino
6
http://ekonomia.rp.pl/artykul/1004297.html
6
STRATEGIA I POLITYKA FIRMY
Solaris Bus & Coach S.A.
Solaris Bus & Coach, to dynamiczna firma, która szybko reaguje na potrzeby klientów
i rynku. Zespół konstruktorów Solaris Bus & Coach nieprzerwanie pracuje nad realizacją
nowych modeli i doskonaleniem tych już istniejących. Efektem ich pracy są rodziny
niskopodłogowych autobusów miejskich Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, linia
autobusów turystycznych Vacanza 12 i Vacanza 13 oraz lokalny autobus Solaris Valletta7.
Na dzień dzisiejszy firma Solaris dysponuje największą ofertą autokarów specjalnych
w Polsce, tym samym angażując się w przedsięwzięcia charytatywne. Należy tutaj
wspomnień, że specjalnością firmy są pojazdy służące, jako punkty do &
Chcesz uzyskać dostęp do całej pracy? Napisz podając kod
pracy na [e-mail]
7
Magazyn o biznesie  Linde Partner, Numer 1/2011
7