www.SEAMASTER.pl SCHEMAT POSTĘPOWANIA W NIEBEZPIECZEŃSTWIE
www.SEAMASTER.pl
www.SEAMASTER.pl
TAK
Statek tonie lub
Nadać DISTRESS na
trzeba go opuścić
DSC VHF/MF/HF lub
www.SEAMASTER.pl
Zabrać na tratwę
Uruchomić EPIRB i
Inmarsacie
EPIRB, SART,
SART
www.SEAMASTER.pl www.SEAMASTER.pl ręczną VHF
NIE
www.SEAMASTER.pl www.SEAMASTER.pl Uruchomić ręcznie na pokładzie NIE
EPIRB i SART
www.SEAMASTER.pl
Potrzebna
TAK
natychmiastowa
Nadać DISTRESS na
pomoc?
DSC VHF/MF/HF lub
www.SEAMASTER.pl
Nadeszło
potwierdzenie
Inmarsacie
odbioru?
www.SEAMASTER.pl www.SEAMASTER.pl Nawiązać łączność z RCC
lub statkami na VHF/MF/HF
TAK
NIE
lub przez Inmarstat
www.SEAMASTER.pl
TAK
www.SEAMASTER.pl
TAK
Zawiadomić RCC
Odpowiedź
Nawiązać łączność z RCC
Zagrożenie istnieje?
www.SEAMASTER.pl
na DSC VHF/MF/HF
nadeszła?
lub statkami na VHF/MF/HF
lub przez Inmarsat
www.SEAMASTER.pl
lub przez Inmarstat
NIE
www.SEAMASTER.pl www.SEAMASTER.pl www.SEAMASTER.pl
www.SEAMASTER.pl
DSC
RTF
TLX
1. EPIRB powinien mieć możliwość wypłynięcia i www.SEAMASTER.pl
VHF (30Mm) CH70
CH16
------
MF (150Mm) 2187.5kHz 2182kHz 2174.5kHz www.SEAMASTER.pl
automatycznej aktywacji.
HF4
4207.5kHz 4125kHz 4177.5kHz
2. Gdy jest to konieczne, to statek powinien użyć www.SEAMASTER.pl
HF6
6312kHz 6215kHz 6268kHz
wszelkich możliwych środków celem zwrócenia uwagi HF8
8414.5kHz 8291kHz 8376.5kHz
www.SEAMASTER.pl
i wezwania innych jednostek.
HF12
12577kHz 12290kHz 12520kHz
3. Nic co powyżej nie może przeszkadzać w użyciu www.SEAMASTER.pl jednego lub wszystkich sposobów i środków celem HF16
16804.5kHz 16420kHz 16695kHz www.SEAMASTER.pl
wezwania pomocy.
opr. A.Pochodaj
SEAMASTER | w³aœciwy kurs
www.seamaster.pl, biuro@seamaster.pl
www.SEAMASTER.pl www.SEAMASTER.pl www.SEAMASTER.pl
VHF DSC
ustawić radiotelefon
Nadać do wszystkich stacji odwołanie alarmu na Ch16
www.SEAMASTER.pl
następującej treści:
ALL STATIONS
www.SEAMASTER.pl
ALL STATIONS
www.SEAMASTER.pl
alarm wykryty w
ALL STATIONS
THIS IS (nazwa, MMSI, sygnał wywoławczy) www.SEAMASTER.pl
czasie transmisji
CANCEL MY DISTRESS ALERT SENT OF (data i natychmiast wyłączyć
włączyć
www.SEAMASTER.pl
radiostację
czas w UTC)
nadajnik
www.SEAMASTER.pl
ON POSITION 00 DEGREES 00 MINUTES
alarm wykryty w
www.SEAMASTER.pl
NORTH/SOUTH 000 DEGREES 00 MINUTES
czasie transmisji
WEST/EAST
www.SEAMASTER.pl
MASTER
www.SEAMASTER.pl
www.SEAMASTER.pl
MF DSC
ustawić częstotliwość
2182kHz
www.SEAMASTER.pl
www.SEAMASTER.pl
www.SEAMASTER.pl
HF DSC
Ustawić foniczną częstotliwość alarmową w paśmie, w którym wysłano fałszywy alarm www.SEAMASTER.pl
www.SEAMASTER.pl
www.SEAMASTER.pl
alarm wykryty w
natychmiast wyłączyć
włączyć radiostację
czasie transmisji
nadajnik
Wysłać do właściwego RCC przez tą samą LES, www.SEAMASTER.pl
przez którą poszedł alarm odwołanie treści: www.SEAMASTER.pl
(nazwa, MSI, sygnał wywoławczy) CANCEL MY INMARSAT C DISTRESS ALERT
INMARSAT C
www.SEAMASTER.pl
SENT OF (data i czas w UTC)
www.SEAMASTER.pl
ON POSITION 00 DEGREES 00 MINUTES
www.SEAMASTER.pl
NORTH/SOUTH 000 DEGREES 00 MINUTES
Zawiadomić najbliższą stację brzegową, RCC lub WEST/EAST
www.SEAMASTER.pl
EPIRB
MASTER
LES i odwołać alarm.
www.SEAMASTER.pl
opr. A.Pochodaj
PROCEDURA ODWOŁANIA FAŁSZYWEGO ALARMU
SEAMASTER | w³aœciwy kurs
www.seamaster.pl, biuro@seamaster.pl