Rynek usług TSL obejmuje przedsiębiorstwa transportowo- spedycyjno- logistyczne
o różnorodnym zakresie oferowanych usług, zasięgu działania czy wielkości. A zatem
możemy spotkać tu zarówno duże, jak i małe firmy oferujące począwszy od samych usług
transportu, poprzez usługi spedycji, magazynowania, konfekcjonowania, pakowania, aż po
kompleksową obsługę całych łańcuchów dostaw w skali krajowej i międzynarodowej.
Podmioty działające w branży (sektorze) TSL są zróżnicowane pod względem
własnościowym, organizacyjnym, kapitałowym i mają bogaty portfel usług.
Określenie branża usług TSL wskazuje na połączenie mniej lub bardziej odrębnych w
przeszłości działalności.
Podmioty tej branży, rozwijając nowe umiejętności, wchodzą w zakres kompetencji swoich
bliższych lub dalszych konkurentów (przewoźników, spedytorów, operatorów
logistycznych).
Z drugiej strony przez współpracę z klientami rozszerzają swoje oferty o dodatkowe usługi
przejmując czasami funkcje handlowe, marketingowe i inne.
Branża usług TSL
Branża usług TSL jest zbiorem szerokim, skupiającym podmioty oferujące usługi z zakresu
transportowo-magazynowej obsługi ładunków. Można tu wymienić:
1. Przedsiębiorstwa spedycyjne i transportowe (małe i średnie przedsiębiorstwa
specjalizujące się w transporcie określonych grup ładunków, działające samodzielnie
lub pracujące jako podwykonawcy dla operatorów logistycznych).
Absorpcja (pochłanianie) – termin stosowany w wielu dziedzinach oznaczający pochłanianie,
wchłanianie.
2. Operatorów logistycznych, szerokoprofilowanych przedsiębiorstw oferujących
zarówno przewozy jak i krajową oraz międzynarodową kompleksową obsługę
logistyczną. Przykłady: Pekaes Multispedytor, Schenker, Wincanton. W tej grupie
należy wymienić także przewoź noków ekspresowych (TNT, DHL,UPS itp.).
3. Centra magazynowo-dystrybucyjne i logistyczne, operatorzy transportu
kombinowanego.
4. Narodowych operatorów publicznych takich jak: Poczta Polska, Royal Mail, Posten
Logistics itp.
5. Porty i linie lotnicze wraz z naziemną obsługą i powiązaniami komunikacyjnymi.
6. Koleje, w Polsce PKP Cargo i Polskie Linie Kolejowe.
7. Porty morskie, żegluga liniowa i trampowa, porty rzeczne i przedsiębiorstwa żeglugi
śródlądowej.
8. Logistyczne platformy elektroniczne np: Axit, X-Trade, giełdy ładunków Teleroute,
Timocom, Trans itp.
Rozumiany w ten sposób sektor usług TSL postrzega usługi logistyczne jako zintegrowany
obszar działania, łączący zarówno usługi przewozu, jak i wiele innych, które dotychczas
znajdowały się w sferze zainteresowania typowych firm produkcyjnych.
W konsekwencji na rynku TSL wykształciły się firmy zwane wyspecjalizowanymi
operatorami logistycznymi, pozyskując odpowiednią infrastrukturę, niezbędną do
zapewnienia odpowiedniego poziomu świadczonych kompleksowych usług logistycznych.
Na rynku TSL możemy zatem spotkać się z przedsiębiorstwami posiadającymi własne
sortownie, przeładownie, składy i różnego rodzaju infrastrukturę dla obsługi logistycznej
klientów i ich ładunków tzw.(3PL).
Występują także tzw. Wirtualnymi operatorami logistycznymi (4PL). Są to firmy oferujące
klientom wachlarz usług wykraczających swoim zasięgiem poza tradycyjną logistykę:
wkraczają w procesy produkcji, oferują tworzenie wartości dodanej dla produktów w trakcie
ich przemieszczania w łańcuchu logistycznym, a wszystko to opierają na zasobach
posiadanych przez inne firmy.
3PL – mają infrastrukturę logistyczną (sortowanie, bazy, terminale, środki transportowe,
składy itp.)
4PL – brak infrastruktury logistycznej (podzlecają wszystko 3PL)
Rynek usług TSL rośnie wraz z ze wzrostem liczby podmiotów świadczących tego typu
usługi oraz podmiotów w nich pośredniczących.
W Polsce rynek TSL dynamicznie rośnie i jego potencjalną wartość można określić już na
około 35 mld PLN.
W szacunkach przyjmuję się, że działalność TSL W Polsce realizowana przez zewnętrzne
podmioty (3PL) stanowi ok. 50 proc. całego rynku. Tak więc nadal duża część działalności
TSL realizowana jest przez podmioty, dla których nie stanowi ona głównej działalności.
Dynamika rynku TSL w Polsce, mierzona wielkością przychodów, sięgnęła prawie 118 %
wobec 122 %. w 2007. Wzrasta również liczba zatrudnionych w firmach. Ogółem firmy tego
sektora zatrudniały na koniec 2007 r. na umowę o pracę prawie 37 tysięcy osób wobec prawie
31 tysięcy w 2006 r. Oznacza to wzrost o 18 % w stosunku do 2006 r.
Polski rynek TSL
Logistycy twierdzą, że Polska to kwadratowy kraj, łatwy do obsługi logistycznej.
Czy Polska może stać się również dogodnym miejscem do obsługi logistycznej Europy
Środkowo-wschodniej? Jeśli wykorzystamy swoją szansę – z pewnością. Tym bardziej, że
rosnące produkcja i handel spowodowały, że zapotrzebowanie na usługi spedycyjne rośnie
wprost proporcjonalnie.
Sektor TSL jest postrzegany jako barometr koniunktury gospodarczej.